Ferroviarias

está disposto a pagar pelo serviço é o principal fator analisado para a precificação (dentro dos limites contratuais ANTT) e os principais custos que influenciam também são o diesel e a mão de obra (maquinistas e demais funcionários das estações ferroviárias). Nos demais serviços como transbordo e armazenagem, os preços são estabelecidos de forma a repassar aos clientes apenas os custos de operação, pois não são um "fim", são apenas um meio de oferecer a melhor solução logística ao…

Relato Ação civil pública nº 0006489-96.2006.4.05.8300 Autor: Ministério Público Federal Réus: Companhia Brasileira de Trens Urbanos/CBTU e União Federal Tutela demandada: condenar a reconhecer os substituídos processuais oriundos da Rede Ferroviária Federal, antes da vigente Constituição, como policiais ferroviários federais. Antecipação pretendida dos efeitos da tutela demandada: garantir o exercício, em todo território nacional, pelos substituídos processuais, do policiamento…

 Composições ferroviárias (comboios). 2 GESTÃO DA SEGURANÇA EM AMBIENTE FERROVIÁRIO  Os trabalhos realizados em vias férreas ou na sua proximidade são classificados como trabalhos com riscos especiais (art.º 7.º DL 273/2003, de 29/10)  Estes trabalhos devem obedecer a um planeamento específico com o objetivo de eliminar os riscos profissionais ou reduzi-los a níveis aceitáveis. 3 Fatores de Risco Ferroviários 4 FATORES DE RISCO FERROVIÁRIOS  CIRCULAÇÃO FERROVIÁRIA …

Operadoras Ferroviárias Atuais Trem de passageiros da SuperVia no Ramal Vila Inhomirim, localizado na Baixada Fluminense (RJ). Neste ramal se encontra situado o mais antigo trecho ferroviário ainda em operação no Brasil, localizado entre as estações Piabetá e Fragoso, em Magé (RJ). Este trecho foi inaugurado em 1854, sendo que em 1856 foi inaugurado o trecho que liga as estações Fragoso e Vila Inhomirim (o 2º trecho mais antigo em operação no país). Trem da ALL, a maior concessionária

Sub-lastro, Dormentes, Trilhos e Acessórios e AMV’s (Aparelhos de Mudança de Via). Noções de Via Permanente SECÇÕES TÍPICAS DAS ESTRADA DE FERRO • Linha Singela • Linha Dupla Noções de Via Permanente ASPECTOS GERAIS A geometria ferroviária é o traçado propriamente dito e e constitui-se de curvas, rampas e tangentes. O estudo da geometria divide-se em relação a: • Traçado - Planta e perfil • Circulação de veículos - Superelevação, espirais de transição, raios…

Bruna Mayara, Caleandra Lizo TA09 SUMÁRIO O que é Talgo? História – Missão – Meio Ambiente Itinerário Dicas de Viagem Referências O QUE É TALGO? Empresa espanhola; Fabricante de veículos; Trem articulado; Rodas em pares; Sem eixo; Suspensão; Facilidade em curvas; Conforto aos passageiros. HISTÓRIA – MISSÃO – MEIO AMBIENTE Trem Articulado Ligeiro Goicoechea Oriol; Sobrenome dos fundadores; Incorporada em 1942; Pesquisas e desenvolvimento; Renfe; Presença internacional de…

Estação Ferroviária Arquiteto: Oswaldo Bratke EstaçõesdaCompanhiaMogiana deEstradasdeFerro. Integrando planos de expansão e modernização de suas instalações e serviços -- considerando a perspectiva de servir à nova capital, Brasília --, a Companhia Mogiana de Estradas de Ferro promoveu a construção de novas estações na primeira metade dos anos 1960. Nesse processo, Oswaldo Bratke foi encarregado de projetar os terminais de Ribeirão Preto e Uberlândia, além da reforma de algumas…

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS TRABALHO INTEGRADO DE ADMINISTRAÇÃO APS Orientador: Prof. José Alberto Yemal SANTOS / SP 2012 MRS LOGÍSTICA Operações Ferroviárias Trabalho interdisciplinar do Programa de Iniciação às Práticas Administrativas (APS) apresentado como exigência para a avaliação no quinto semestre, para as disciplinas da 3ª série, do curso…

BRASIL NÃO TEM MALHA FERROVIÁRIA! As nossas ferrovias estão quase todas sucateadas, por isso a afirmativa do título. O Brasil possui cerca de 24 mil Km de ferrovia construída em sua maioria no final do século XIX e no início do século XX. São ferrovias construídas pelos ingleses e é em bitola métrica, ou seja, distância entre trilhos de 1,00 metro. Estima-se que mais de metade da malha esteja sucateada. Após a privatização da Rede Ferroviária Federal, estas são operadas em sua…

praticamente só existem estudos que partem da engenharias, ou das ciências da comunicação, sendo raras as análises espaciais ou regionais. Na presente pesquisa se dará ênfase à infra-estrutura em rede, especialmente as redes rodoviária e ferroviária na Bahia, que no Brasil seu estudo se limita à produção de poucos pesquisadores, como Milton Santos, que em sua obra propõe uma nova regionalização baseada na incorporação diferencial dos meios técnicos, à obra de Leila Dias, Tamara…