Ferrovia Norte Sul

Histórico _ Boa parte está nos slids A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Tinha uma extensão de 14,5 km e bitola de i m (1854). Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento (Estrela do Café). Eram, em geral

ESCOLA SUPERIOR ABERTA DO BRASIL - ESAB Lato Sensu em Gestão de Logística Empresarial Fernanda Regina Almeida Lisboa MULTIMODALISMO COM ÊNFASE EM FERROVIA Vila Velha 2009 Multimodalismo com ênfase em ferrovia Fernanda Regina Almeida Lisboa Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Gestão de Logística Empresarial Pós-Graduação Lato Sensu Escola Superior Aberta do Brasil …

INTRODUÇÃO 3 2 HISTÓRICO SOBRE O TEMA 4 2.1 Ferrovias no Brasil 4 2.2 Ferrovias nos Estados Unidos 5 2.2.1 Primeira Ferrovia Transcontinental 6 2.2.2 Amtrak 8 2.3 Ferrovias na Europa 9 2.3.1 O Transporte Ferroviário após a Revolução Industrial 9 2.3.2 O Transporte Ferroviário na França 10 2.3.3 Train à Grande Vitesse (TGV) 11 2.3.4 A Ferrovia Francesa comparado com a Brasileira 11 3 CONCEITOS APLICADOS AO TEMA 12 3.1 Ferrovias 12 3.2 Contato…

tráfego. É também chamada ferrovia ou via férrea. O transporte ferroviário é o ideal para o transporte de mercadorias pesadas e que necessitam percorrer longas distâncias. Seus maiores problemas são a dificuldade de percorrer áreas com declives e aclives acentuados e a necessidade de reembarcar a mercadoria em caminhões para entregá-las na porta do consumidor, pois os trens não têm a possibilidade de sair de seus trajetos. História Geral: O aparecimento das ferrovias teve…

Ferrovia no Brasil A primeira composição ferroviária circulou no Brasil em 1854, tracionada pela locomotiva chamada “Baroneza”. A estrada de ferro, idealizada por Irineu Evangelista de Souza, conhecido como Barão de Mauá, tinha aproximadamente 18 km de extensão e ligava o Porto de Estrela, na Baía de Guanabara, a Raiz da Serra, em Petrópolis. Esse é um dos marcos do setor ferroviário, que continuou o seu desenvolvimento de maneira isolada no território brasileiro, até a criação da RFFSA…

outro. Logística dos Transportes Brasil Modal Carga Transportada Rodovia-: 58% Ferrovia-: 25% 25 Aquaviário-: 13% 13 Dutos-: 3,6% 3,6 Aéreo-: 0,4% 0,4 FONTE: Ministério dos transportes - 2010 TRANSPORTE E CARGAS • Rodovia: ideal para cargas de peso médio e para distâncias de 500 km, com prazo de entrega em torno de 24 horas. TRANSPORTE E CARGAS Ferrovia : • indicada para cargas pesadas, com valor agregado relativamente baixo e…

usada na primeira linha principal ferroviária, a ferrovia Liverpool e Manchester (l&mr), pelo engenheiro britânico, George Stephenson; o padrão escolhido por Stephenson como norma a ser usada nas minas para construção da ferrovia era 1.422mm. Quaisquer que tivesse sido a origem da bitola, naquele momento pareceu ser a escolha mais satisfatória: nem tão estreita, nem tão larga; • Já Isambard Kingdom Brunel, engenheiro da grande ferrovia do ocidente, escolheu uma bitola mais…

000 km de ferrovias para tráfego, o que dá uma densidade ferroviária de 3, 1 metros por km²; muito menor em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²). *Na Malha Sul privatizada pela América latina Logística (ALL), temos um excelente desempenho das ferrovias, com 15.628 km de extensão e volume de carga de 20,7 milhões de toneladas. Os produtos mais transportados por ela são: grãos, produtos siderúrgicos, contêineres, água, vinho, pedra e cimento. *Atualmente as ferrovias…

Estados Unidos na primeira metade do século XIX, acompanhado de um rápido aumento da população, com muitos imigrantes europeus atraídos pela facilidade de adquirir terras, tornava ainda mais flagrante, o contraste entre o desenvolvimento do norte e o atraso do sul. (02°) Quais os acontecimentos importantes durante a guerra? O Acordo de Mississipi em 1820 proibia a escravidão acima do paralelo 36º40'. Em consequência, o presidente Monroe, que assinara o tratado, foi homenageado com a…

sempre indicam a necessidade de reestruturação da matriz de transportes, com a priorização das hidrovias e ferrovias, de forma a corrigir um possível viés rodoviarista, o qual prejudicaria a competitividade da agroindústria nacional frente a seus concorrentes. Este artigo apresenta um sumário das propostas em discussão (os denominados “corredores de transportes”) e as estatísticas de transportes norte-americanas, comparando-as com as projeções realizadas no estudo Eixos de integração e…