Queda de pressão e perda de carga por atrito nos escoamentos liso e rugoso em um tubo retilíneo

Trabalho: Queda de Pressão e Perda de Carga por Atrito nos Escoamentos Liso e Rugoso em um Tubo Retilíneo 1. Introdução 2.1. Motivação Na prática o escoamento de fluidos encontra-se usualmente em diversas atividades do dia a dia de qualquer pessoa. Como por exemplo, a água quente e fria que é usada é bombeada através de tubos. A água de uma cidade é distribuída por meio de grandes redes de tubulações. O petróleo e o gás natural são transportados por centenas de quilômetros por grandes tubulações. O sangue é transportado através de nossos corpos por artérias e veias. A água de resfriamento de um motor é transportada por mangueiras até os tubos do radiador, onde ela é resfriada à medida que escoa. Visto isso, busca-se uma compreensão sobre escoamento laminar e turbulento nos tubos e da análise do escoamento completamente desenvolvido. 2.2. Objetivo: A partir do experimento, deseja-se estudar as perdas maiores e menores associados ao escoamento e tubos nas redes de tubulação. Calcular o valor de Ԑ/D (rugosidade relativa – razão entre a altura da rugosidade (Ԑ) e o diâmetro do tubo (D)). Depois de calculado, comparar com outros experimentos no Diagrama de Moody (*). Metodologia: * Equação de Bernoulli * Diferença de Pressão * Vazão * Diagrama de Moody A metodologia empregada no estudo das perdas maiores e menores associadas ao escoamento em tubos baseiam-se em ensaios realizados em laboratório com tubos lisos e…

Universidade Federal de Alfenas – UNIFAL-MG Bacharelado em Ciência e Tecnologia Campus Poços de Caldas (MG) Flávio Francisco Ribeiro Giancarlo Francesco Aiello Luís Paulo Alves Pinto Amir Donizzeti PROJETO PONTE DE MACARRÃO – Técnicas de Representação gRUPO pONTE QUE PARTIU Poços de Caldas/MG 2011 1 . Objetivos Esta prática foi executada com o objetivo de determinar o fator de atrito de Fanning experimental em secção circular para comparação com os valores teóricos,…

Introdução 5 1.1 Número de Reynolds 5 1.2 Perda de Carga Distribuída em Tubulações 5 1.2 Influência do diâmetro na Perda de Carga 5 2. Materiais e Métodos 7 2.1 Equipamentos 7 2.2 Procedimento Experimental 7 3. Resultados 9 4. Análise dos Resultados 13 5. Conclusões 14 6. Bibliografia 14 7. Anexos 14 7.1 Memória de Cálculo 14 7.2 Diagrama de Moody 14 Resumo A prática desenvolvida em laboratório tem como objetivo analisar a perda de carga distribuída…

Engenharia Experimento 4: Determinação do coeficiente de rugosidade (C) da equação de Hazen Williams no tubo Rugoso Gustavo Fernando do Valle Borges – 20091002501743 Frederico Stefán de Paiva – 201010250670 Marcos Beraldo Hamada – 20141002501913 Stefânia C. Vaz – 20122003500612 ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ Goiânia, GO Março, 2015…

Medida da perda de carga em escoamento turbulento em tubos EME 412 – Laboratório de Fenômenos de transporte II Prof.: Erick de Moraes Franklin Aluna: André Luiz de Souza Matrícula: 17150 Curso: Engenharia Hídrica Data: 9/10/2010 1. Introdução Quando se calcula o número de Reynolds (Re) para um escoamento e esse valor é superior a 4000 o escoamento é dito turbulento. Um escoamento turbulento é aquele no qual as partículas apresentam um movimento caótico, isto é, a…

PERDA DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido. Nesta região denominada camada limite há um elevado gradiente de velocidade e o efeito da velocidade é significante. A conseqüência disso é o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O conceito de camada limite foi desenvolvido em 1904 por Ludwig Prandtl. O…

RESIDENCIAIS E PREDIAIS LUIZ HENRIQUE BASSO ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORÇADOS SIMPLES 1. Condutos Livres e Forçados. A maioria das aplicações da Hidráulica na Engenharia diz respeito à utilização de tubos. Tubo é um conduto usado para transporte de fluidos, geralmente de seção transversal circular. Quando funcionando com seção cheia (seção plena), em geral está com pressão maior que a atmosférica e, quando não, funciona como canal com superfície livre. Em ambos os…

4 PERDA DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido. Nesta região denominada camada limite há um elevado gradiente de velocidade e o efeito da velocidade é significante. A conseqüência disso é o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O conceito de camada limite foi desenvolvido em 1904 por Ludwig Prandtl. O líquido ao…

Medidas de Redução de Perdas de Água em Redes de Abastecimento Alcantaro Corrêa Presidente do Sistema FIESC Sérgio Roberto Arruda Diretor Regional do SENAISC Antônio José Carradore Diretor de Educação e Tecnologia do SENAISC Marco Antônio Dociatti Diretor de Desenvolvimento Organizacional do SENAISC Confederação Nacional da Indústria Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Medidas de Redução de Perdas de Água em Redes de Abastecimento Ricardo Hübner Blumenau/SC 2010 …

denominado de perda de carga. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada, dependendo do motivo que a causa. Os procedimentos para cálculos de perda de carga, também se diferenciam entre distribuída e localizada, as equações necessárias para resolução de problemas estão descritas no desenvolvimento da pesquisa na seção procedimentos para cálculo de perda de carga. Neste trabalho serão descritos também as características que diferem a perda de carga distribuída e localizada,…