Cadeia de suprimentos de um carro

com a Engenharia de Produto e de Manufatura, recebe um “briefing”, que é o detalhamento de metas e perspectivas da montadora com o novo produto. Reunidos, os grupos começam a estudar as estratégias de desenvolvimento do veículo, levando em conta o tipo de uso, perfil do consumidor e faixa de preço estimada. A linha de montagem de um carro pode ser dividida em três etapas principais: o corte das chapas de aço que formam o "esqueleto" do automóvel, a pintura da carcaça e o encaixe dos componentes elétricos e mecânicos. Começando pela matéria-prima ou produtos base na produção do carro vem o aço que é utilizado em vários componentes do carro;por exemplo na lataria,em alguns acessórios e em acabamentos internos e externos. O minério de ferro tendo passado pelo processo de pelotização segue para a produção de carros como matéria-prima; daí passa pelo processo de coqueira e sintetização em que é adicionado outros materiais e o torna mais compacto. Na sequência, o minério de ferro é transformado em ferro gusa que recebe oxigênio e se transforma em aço líquido. Posteriormente, esse aço líquido segue para os moldes, se solidifica e por fim passa pelo processo de laminação, onde é alcançada a espessura e o formato desejado. No momento em que os envolvidos no projeto chegam a um consenso, o modelo passa a ter 70% de viabilidade para entrar em produção. Ao mesmo tempo, em outro estúdio, são testadas as possibilidades de cores da carroçaria, texturas das peças e…

fabricação de um carro é dividida em três partes: a estruturação, a pintura e a montagem das peças. As chapas de aço chegam à indústria “recortada” de acordo com o modelo do veículo. Estruturação: é conhecida também como a parte mais pesada da indústria de carros, na qual os robôs são maioria. As chapas de aço são soldadas e montadas, e o "esqueleto" do carro fica pronto. Pintura: com a carroceria pronta, os carros demoram cerca de oito horas para serem pintados. As cores prediletas…

Manual de Instruções Cálculo de ligações entre barras de aço Cálculo de andaimes: rosetas e braçadeiras Rev. 8.1.00 Abril 2014 PUBLICADO POR Copyright © 2008-2014 por Reservados todos os direitos. Proibida a reprodução total ou parcial deste manual, mesmo quando citada a sua procedência. Importante: Qualquer manipulação dos ficheiros do programa, bem como a sua listagem, descompilação, desassemblagem, etc., alheias às operações descritas neste manual, pode afectar o seu correcto…

utiliza o aço galvanizado como principal elemento estrutural. São estruturas que não utilizam tijolo e cimento. É amplamente utilizado em países desenvolvidos como os Estados Unidos e o Canadá. Essas estruturas em conjunto com as placas estruturais OSB Home permitem a construção de edificações leve tão resistentes quanto às de concreto. É um sistema construtivo industrializado que emprega os perfis de aço galvanizado formados a frio como elemento estrutural. O aço utilizado é…

A produção de um carro popular demora cerca de 20 horas e envolve milhares de trabalhadores e centenas de robôs. A fabricação de um carro é dividida em três partes: a estruturação, a pintura e a montagem das peças. As chapas de aço chegam na indústria "recortadas" de acordo com o modelo do veículo Os operários colocam as chapas de aço em esteiras.Todas as partes de um carro são conduzidas ao longo da fábrica, sendo que cada funcionário tem uma função específica. O processo de…

maioria da mão-de-obra, em torno de 70% do total. A pintura demora por volta de 8 horas, sendo as cores principais o prata, o preto, o cinza e o branco. A montagem é a fase com maior valor agregado, onde são instalados os estofados, equipamentos eletrônicos, etc. Nesse estágio, a maior parte dos esforços é manual, por isso, há o emprego de trabalhadores. Durante a primeira fase, a estruturação, as chapas de aço chegam às indústrias já “recortadas” de acordo com o…

maioria da mão-de-obra, em torno de 70% do total. A pintura demora por volta de 8 horas, sendo as cores principais o prata, o preto, o cinza e o branco. A montagem é a fase com maior valor agregado, onde são instalados os estofados, equipamentos eletrônicos, etc. Nesse estágio, a maior parte dos esforços é manual, por isso, há o emprego de trabalhadores. Durante a primeira fase, a estruturação, as chapas de aço chegam às indústrias já “recortadas” de acordo com o…

produção de um carro popular demora cerca de 24 horas e envolve milhares de trabalhadores e centenas de robôs. Visitamos a fábrica da General Motors em São José dos Campos (SP) para mostrar como funciona. A fabricação de um carro é dividida em três partes: a estruturação, a pintura e a montagem das peças. As chapas de aço chegam na indústria "recortadas" de acordo com o modelo do veículo. Os operários colocam as chapas de aço em esteiras.Todas as partes de um carro são…

FACULDADE PITÁGORAS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx TÉCNOLOGIA DA CONTRUÇÃO: LAJES MISTAS DE CONCRETO E AÇO - STELL DECK Belo Horizonte Março 2014…

GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS NA CONSTRUÇÃO CIVIL João RESUMO O tema desse trabalho é sobre gerenciamento de resíduos sólidos na construção civil, com foco no aço (ferro), mostrando que o estudo é de extrema importância para conhecermos mais a utilização do ferro na construção, seus tipos e como ele pode ser reaproveitado para trazer benefícios a população. Abordaremos também o tema da sustentabilidade, outro assunto muito importante, pois esta sendo muito questionado na…