Logística

TRANSPORTES Sumário - Transportes 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Introdução Objetivos Características Custos Redes de transporte Seleção de rotas Modais Intermodalidade 1. Introdução: • Importância da interligação • O transporte na rede logística Transporte Transporte • Custo do transporte: 1/3 a 2/3 do custo logístico total 2. Objetivos: • Movimentação mercadorias passageiros intangíveis • Armazenagem 3. Características: 3.1 – Operacionais • Economia de escala • Economia de distância 3.3 - Do ponto de vista do cliente Confiabilidade Tempo em trânsito Cobertura de mercado Flexibilidade Capacidade de transportador • Preço • • • • • 3.2 – Econômicas • Não pode ser armazenado • Está condicionado à infraestrutura • Elo entre a produção e o consumo 3.4 - Características da carga 4. Custos: • • • • Custos fixos Custos variáveis Custos comuns e conjuntos Taxas: Relacionadas ao volume Relacionadas à distância Relacionadas à demanda 5. Redes de Transporte: • Rede de entrega direta • Entrega direta com milk-runs • • Fornecedores Varejistas CD Entregas via CD Entregas via CD utilizando milkruns Rede sob medida FONTE: CHOPRA & MEINDL, 2003 • 5. Redes de Transporte: • Rede reversa • Reciclagem • Remanufatura • Reuso Fluxo Reverso ≠ Fluxo Direto 6. Seleção de rotas: • Ponto de Origem ≠ Ponto de Destino • Múltiplos pontos de Origem e Destino • Ponto de Origem = Ponto de Destino (problema do…

TRANSPORTES Sumário - Transportes 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Introdução Objetivos Características Custos Redes de transporte Seleção de rotas Modais Intermodalidade 1. Introdução: • Importância da interligação • O transporte na rede logística Transporte Transporte • Custo do transporte: 1/3 a 2/3 do custo logístico total 2. Objetivos: • Movimentação mercadorias passageiros intangíveis • Armazenagem 3. Características: 3.1 – Operacionais • Economia de escala •…

........................................03 TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS ........................................04 TRANSPORTE RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO DE CARGA .....................05 CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS CARACTERÍSTICAS DO TRASPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS...........06 VANTAGENS E DESVANTAGENS DO MODAL RODOVIÁRIO...................07 VANTAGENS E DESVANTAGENS DO MODAL FERROVIÁRIO.................08 BIBLIOGRAFIA…

Orientador de conteúdo Prof. Bruno c) Responsável pelo estágio Profª MSc. Jacqueline RESUMO O presente estudo teve como objetivo geral identificar a importância de o agente transitário filiar-se a uma rede de cooperação estrangeira. O referencial teórico foi composto por um estudo das principais redes de cooperação existentes e a sua participação no comércio internacional. Trata-se de um estudo que apresenta uma abordagem qualitativa, sendo todas as…

Modal de Transporte Ferroviário Modal de Transporte - Ferroviário Conteúdo Histórico; Características Principais; Situação Atual; Potencialidades; Mudanças Governamentais; Especificações para o mercado; Comparativo com os países desenvolvidos; Modal de Transporte - Ferroviário Modal de Transporte - Ferroviário Histórico Características Principais Transporte Ideal para cargas, longas distâncias e barreiras naturais; Grande Volume de cargas e passageiros; Economia;…

CENTRO UNIVERSITARIO DE ENSINO SUPERIOR DO AMAZONAS CURSO DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA LARISSA TIPOS DE MODAIS MANAUS 2014. nome TIPOS DE MODAIS Trabalho de pesquisa apresentado para obtenção de nota parcial da 4ª NPC, da disciplina de Tecnologia em Logística do Centro Universitário de Ensino Superior do Amazonas (CIESA) Prof.: Ullisses Siza. MANAUS 2014…

Questionário Gestão de Transporte Modal Ferroviário 1. O que é o PAC e o que o programa agrega para a logística? Programa de Aceleração do Crescimento. O PAC Transporte tem objetivo ampliar a rede de logística, interligado a rede ferroviário com outros modais, como por exemplo, rodovias e hidrovias, possibilitando um transporte mais rápido e seguro de pessoas, dos bens e de cargas diversas pelo país. Também prevê a ligação de áreas de produção agrícola e mineral…

sucesso logístico.E uso do modal hidroviário brasileiro , especialmente da hidroviário Tietê-Paraná , pode ser uma vantagem competitiva. Os ganhos econômicos proporcionados por um sistema de transporte eficiente são bastante evidentes.Dentre os mecanismos para aumentar a competitividade dos produtos nacionais e , consequentemente, estimular a conquista de novos mercados , a implantação de um sistema logístico eficaz é , incontestavelmente , uma estratégia de grande impacto. Os custos do…

ligações da rede; o nível de serviço atual; o nível de serviço desejado; as características ou parâmetros sobre a carga; os tipos de equipamentos disponíveis e suas características (capacidade, fabricante etc); e os sete princípios ou conhecimentos, referentes à aplicação do enfoque sistêmico, de acordo com Alvarenga e Novaes (2000: 93). Quanto aos parâmetros de carga, os principais elementos são: peso e volume, densidade média; dimensão da carga; dimensão do veículo; grau de fragilidade…

abundancia atualmente. Como se pode perceber o transporte está intimamente ligado às diversas atividades, e sendo assim, torna-se um meio que viabiliza de forma econômica os deslocamentos para satisfação de necessidades pessoais ou coletivas. O transporte é o principal responsável pela movimentação da cadeia de abastecimento, atuando no fluxo de materiais desde um ponto fornecedor até um ponto consumidor final. Por isso, é o responsável pela grande parcela dos custos logísticos…