Perda de carga

UNIP – INSTITUTO DE CIÊNCIA TECNOLOGICAS
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL – 4º/5º SEMESTRE

TRABALHO DE HIDRAULICA E HIDROLOGIA “PERDA DE CARGA DISTRIBUIDA”

Vinicius Pereira RA: A4840D-2
Mauricio Carvalho T. da Silva RA: A772GI-6
Sanderson Afonso Miello RA: A7633E-9
Felipe de Freitas RA: B053DB-4

OBJETIVO: Fazer levantamentos com o objetivo de estudar o princípio de aderência quando provoca a formação de diagramas de velocidades nas seções de escoamento. Durante um conduto longo é necessário estudar que as partículas de um determinado fluido se deslizam em seus percursos provocando um atrito sobre as camadas, chamadas de tensão de cisalhamento, com isso é provocado uma perda de energia do fluido ocorrendo uma queda de pressão.

INTRODUÇÃO E FUNDAMENTOS Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. Termo muito utilizado em engenharia e mecânica dos fluidos. A perda de carga num tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha. Em laboratório, ligando-se um piezômetro diferencial entre duas seções do conduto pode ser observado um desnível h no fluido podendo calcular a perda de carga através da conhecida equação da energia (Principio de Bernoulli).

EQUIPAMENTOS UTILIZADOS * Conduto de cobre alimentado por uma bomba hidráulica. * Registro esfera para controle da vazão. * Tanque retangular com escala vertical graduada. * Cronometro e Piezômetro.
PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS * Iniciar a bomba. * Abrir totalmente a Válvula, estabelecendo a vazão máxima e anotar o valor do tempo, diferença de altura e diferença de altura piezométrica. * Fechar a válvula gradativamente, anotando as vazões. * Dado coletado no laboratório foi preenchido a planilha abaixo para organizar os dados coletados. | | | | | | | | | | | | | | | | Ensaio | | Grandeza