Perda de carga

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Daniel Gatto
Diego Fernandez
Fernando Hofmeister
Flávia Fernandes
Hugo Tavares
Rodolpho da Hora
Thayná Chagas

DEFINIÇÃO
O QUE É PERDA DE CARGA?
Tal fenômeno pode ser definido como sendo a perda de energia que o fluido sofre durante o escoamento em uma tubulação. As partículas em contato com a parede adquirem a mesma velocidade, ou seja, velocidade nula, e passam a influir nas partículas vizinhas através da viscosidade e da turbulência, dissipando energia. Essa dissipação provoca um abaixamento da pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominada Perda de Carga.
PERDA DE CARGA É A ENERGIA PERDIDA PELA UNIDADE
DE PESO DO FLUIDO QUANDO ESTE ESCOA.
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Determinação do Coeficiente K
O escoamento através de uma tubulação pode requerer a passagem através de uma variedade de conexões, curvas ou variações abruptas de área. Perdas de carga adicionais ocorrem principalmente como resultado da separação do escoamento.
Estas perdas são secundárias se o sistema de encanamento em questão inclui comprimentos longos de área de tubo constante.

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A perda de carga secundária pode ser expressa como :

ℎ

=

ou ℎ

=

Onde Le consiste num comprimento equivalente de tubo reto, ou seja,

=
Assim, a perda de carga devido ao atrito para uma canalização complexa, constituída por condutos retos e acessórios, pode ser facilmente calculado, considerando-se um comprimento hipotético
(dito equivalente total) dado pela soma dos comprimentos correspondentes aos condutos retos com aqueles equivalentes aos diversos acessórios.
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Tabelas coeficiente K
- acessos e comprimentos de entrada

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Tabelas coeficiente K
- variações bruscas de áreas

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Perda de Carga Distribuída (hfm)
A parede dos dutos retilíneos causa uma perda de pressão distribuída ao longo do comprimento do