Valor Da Tarifa Portuária

política do governo para o subsetor portuário. São enumerados os avanços na implantação das reformas, os principais obstáculos encontrados e as ações a serem realizadas para a continuidade do processo, assim como o papel e a função das autoridades portuárias e de cada órgão do governo federal envolvido com a gestão dos portos. Nas questões regulatórias são enfocados os aspectos da concorrência no ambiente portuário, a política tarifária, o desempenho portuário e estudo da evolução dos…

CONSIDERAÇÕES FINAIS ...................................................................... 08 REFERÊNCIAS ................................................................................................. 09 1 INTRODUÇÃO A história portuária no brasil tem origem com as instalações rudimentares, criadas á época do descobrimento. O primeiro evento importante no sentido de impulsionar transformações no setor ocorreu em 1808, com a “abertura dos portos ás nações amigas”…

diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de portos e terminais portuários de competência da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, disciplina a concessão de portos, o arrendamento e a autorização de instalações portuárias marítimas, e dá outras providências. | O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso das atribuições que lhe conferem os arts. 84, incisos IV e VI, alínea “a”, e 21, inciso XII, alínea “f”, da Constituição, e tendo em vista o disposto nas Leis nos…

ESTACIO / FIB ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA – OEP PROF. NÍVIA MARTINS MENEZES LISTA DE EXERCÍCIOS AV2 1. Modelo de Gestão Portuária, adotado no Brasil, caracterizado pela administração do Porto Organizado: A. Operating Port B. Tool Port C. Landlord Port X D. Fully Privatized Port E. Surveyors 2. Clientes Finais são aqueles que efetivamente pagam pelos serviços portuários. Logo, podemos afirmar que os clientes finais de um porto são: A. Navegadores B. Importadores X C

impedem que esse tipo de processo venha a ocorrer no Brasil, utilizando-se como referência o transporte de mercadorias de alto valor agregado produzidas em regiões distantes de nosso país e que são transportadas para grandes centros consumidores via aérea sem a integração com o transporte marítimo, quando existem aeroportos localizados praticamente dentro das áreas portuárias. Ao se comparar os custos do transporte dos produtos fabricados na Região Norte do país e remetidos para a Região…

PORTO DE ROTERDAM: A REFERÊNCIA MUNDIAL Quando se discute modelo portuário, desempenho, benchmarking, indicadores, dragagem, engenharia portuária, operações e autoridade portuária, a referência sempre tem sido Roterdam. Procuro aqui traduzir alguns tópicos oficiais da Autoridade Portuária de Roterdam para trazer a público como os holandeses pensam e atribuem valores de gestão em diversas áreas do seu porto, uma referência mundial. Ao final, faço um comparativo de grandeza e…

ANDRESSA MARTINS FERNANDES JOÃO LUIZ ROZANTE KATIA CRISTINA DA SILVA VERÔNICA CAVALCANTI LEITE LOGÍSTICA PORTUÁRIA: UM ESTUDO SOBRE O PORTO DE SUAPE Projeto Interdisciplinar apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Sul, sob a orientação do Prof. Me. Eduardo Paulino e do Prof. Me. Jacy Braga, como parte dos requisitos para conclusão do 1º semestre do Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Logística. FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA SUL SÃO PAULO 2014 DEDICATÓRIA A Deus, pois…

de imagem de 23 cm completo que se encontra armazenada em seu recinto alfandegário, sem necessidade de comprovação do pagamento da tarifa de armazenagem, restando-lhe ressalvada a via executiva para cobrança do montante devido a este título.” Razões de agravo, às fls. 02/09, pugnando pela reforma integral do r. despacho, insistindo na legalidade da cobrança da tarifa aeroportuária, bem como na retenção da mercadoria, no caso de seu inadimplemento, diante das expressas disposições da…

..............................................02 Ferroviario...........................................................................03 Rodoviario...........................................................................03 3. INFRAESTRUTURA PORTUARIA...............................04 Imagem 01............................................................................04 4. INFRAESTRUTURA AEROPORTUARIA....................05 5. INFRAESTRUTURA FERROVIARIA...........................06…

instrumento jurídico as disposições legais que hão-de regular o sector marítimo-portuário, criando assim as condições para a reforma legal desse ramo 1  -Decreto n° 52/97 de 18 de Julho de (D.R. n° 34) - aprova as bases gerais das concessões portuárias.  -Decreto nº53/97 de 25 de Julho de 1997 (DR nº35) - aprova as bases gerais da concessão dominial.  -Decreto nº26/98 (D.R. Iª Série nº35) - aprova o Estatuto do Porto de Luanda-EP;  -Decreto nº28/98 (D.R. Iª Série nº36)…