Valor Da Tarifa Portuária

Curso Técnico em Logística com ênfase em Gestão Portuária Sobre o Curso: O Curso Técnico com ênfase em Gestão Portuária tem como principal objetivo promover a qualificação profissional para atender às novas demandas exigidas pela área portuária e marítima. Esses profissionais terão a oportunidade de se capacitar em um setor que, nos últimos anos, experimenta um forte crescimento na região. A indústria de logística portuária e marítima compreende as mais diversas atividades…

internacional e na busca pelo superávit nacional. Dentro dos sistemas de transportes, pode-se analisar a progressão da área logística de um modo geral pela inserção de novas técnicas e tecnologias, porém o excesso de burocracia, o descaso, na área portuária, por exemplo, e a falta de planejamento acaba afetando a utilização da rede de transportes e prejudicando o processo econômico. Apesar de toda a problemática que envolve o setor de transportes no país, um grande…

CIÊNCIAS APLICADAS TAYNÁ BUSNELLO A NOVA REGULAÇÃO DOS PORTOS NO BRASIL: PRINCIPAIS DESDOBRAMENTOS NA EFICIÊNCIA PORTUÁRIA E SUAS IMPLICAÇÕES NA CADEIA PRODUTIVA DA SOJA LIMEIRA 2013 UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE CIÊNCIAS APLICADAS TAYNÁ BUSNELLO A NOVA REGULAÇÃO DOS PORTOS NO BRASIL: PRINCIPAIS DESDOBRAMENTOS NA EFICIÊNCIA PORTUÁRIA E SUAS IMPLICAÇÕES NA CADEIA PRODUTIVA DA SOJA TRABALHO DE APRESENTADO CONCLUSÃO COMO DE REQUISITO

Estrutura Portuária Consideram-se portos organizados aqueles construídos e aparelhados para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedidos ou explorados pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de uma autoridade portuária. Estes portos são administrados por empresas estatais, vinculadas ao Ministério dos Transportes, que são as Companhias Docas. Estas empresas já não estão mais realizando as operações…

Estrutura Portuária. Consideram-se portos organizados aqueles construídos e aparelhados para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedidos ou explorados pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de uma autoridade portuária. Estes portos são administrados por empresas estatais, vinculadas ao Ministério dos Transportes, que são as Companhias Docas. Estas empresas já não estão mais realizando as operações…

Modernização dos Portos (Lei 8630); Quebra do monopólio estatal – privatização da operação portuária • 2013 – MP 595 Porto do Rio de Janeiro- anos 1800 O sistema portuário brasileiro • 34 portos públicos marítimos • 129 terminais de uso privativo (TUP) em operação • 58 portos fluviais ou lacustres Principais portos do Brasil Crescimento do comércio portuário Evolução da movimentação portuária brasileira após a Lei dos Portos ~5,4 % aa ~3,1 % aa A…

conservação, restauração, reposição de vias, terminais e instalações. Podendo gerenciar diretamente ou por meio de delegação ou com cooperação de projetos e obras de construção e ampliação de rodovias, ferrovias, vias navegáveis e terminais de instalações portuárias. Decorrentes de investimentos programados pelo ministério dos transportes e autorizados pelo orçamento geral da união. 1.5 ANTAQ A agência nacional de transportes Aquaviarios tem atribuição de fiscalizar, gerenciar, e…

Paoliello2 SUMÁRIO: Introdução; 1. Os objetivos e as diretrizes da lei; 2. As modalidades de exploração das instalações portuárias; 3. Competição entre porto organizado e terminais privados. Considerações finais. Referências das Fontes Citadas. RESUMO O artigo se propõe ao estudo das novas regras instituídas pelo marco regulatório para a exploração das infraestruturas portuárias e seu impacto na concorrência entre os diferentes modelos existentes e propostos pela nova lei. O…

..................................................... Riley Rodrigues de Oliveira 1.2. Marco 1993......................................................................................... Jovelino de Gomes Pires 1.3. O Papel do CAP na Gestão Portuária ................................................. Milton Tito 1.4. Evolução do Marco Regulatório e os Portos Nacionais ..................... Aluisio Sobreira 1.5. O Impacto da Nova Lei dos Portos..............................................

aparente obviedade desta constatação não se reflete na postura tradicional do poder público brasileiro frente aos desafios da reestruturação portuária. O Governo caracterizou-se por adotar, ao longo dos últimos cem anos, uma política sem cuidados específicos e sem respeitar as peculiaridades de cada setor, de cada região, enfim, de cada segmento da unidade portuária. Não obstante, a falta de investimentos do setor privado, receoso de intervenções Estatais no domínio econômico, além da…