Transporte Hidroviaria

características territoriais semelhantes a do Brasil investiam em ferrovias, nosso país insistia no investimento em rodovias. A posterior crise do petróleo, aliado a deterioração da malha rodoviária, a precariedade dos portos e a insipiente malha hidroviária fizeram com que hoje se cogite que o país atravessa um eminente “apagão logístico”. Outro fator que contribui para o agravamento desta situação é o aumento da produção agrícola, principalmente do setor que destina a sua produção…

Por que o transporte ferroviário é tão precário no Brasil? O País se afastou dos trilhos nos anos 1950, com o plano de crescimento rápido do presidente Juscelino Kubitschek, que priorizou rodovias. A construção de ferrovias era lenta para fazer o Brasil crescer "50 anos em cinco", como ele queria. "Em seis meses, você faz 500 quilômetros de estrada de terra. Isso em ferrovia leva três anos", diz Fabiano Pompermayer, técnico de planejamento e pesquisas do Ipea. Além disso, o lobby…

Senac Niterói Curso: Técnico em Logística Data: 30/4/13 A SITUAÇÃO DOS TRANSPORTES NO BRASIL Em uma época em que países com características territoriais semelhantes a do Brasil investiam em ferrovias, nosso país insistia no investimento em rodovias. A posterior crise do petróleo, aliado a deterioração da malha rodoviária, a precariedade dos portos e a insipiente malha hidroviária fizeram com que hoje se cogite que o país atravessa um eminente “apagão logístico”. Outro fator que…

acordos/projetos: " A Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) representou o Brasil na reunião do Subgrupo de Trabalho nº 5 – Transportes, do Mercosul. O encontro que aconteceu em Salta, na Argentina, reuniu as delegações do Mercosul para dar continuidade às negociações para a adoção de um acordo multilateral sobre transporte marítimo no âmbito do bloco sul-americano. “Esse acordo será muito importante para a integração e o desenvolvimento do transporte marítimo entre os…

planejamento feito afim de melhorias para agregar valor as instituições e gerar menos custos. A malha viária responsável por viabilizar os transportes e insumos, estes por si só apresentam várias características entre os moldais que se distribuem em rodoviário, ferroviário, hidroviário, aeroviário e duto viário. Um dos principais custos logísticos é o de transporte, eles representam uma parte significativa dos custos totais, onde é importante priorizar tal relevância quando se trata de…

INTRODUÇÃO Hidrovia é uma via navegável, utilizada por meios de transporte aquáticos (barcos, navios ou balsas) para transportar mercadorias e passageiros, em oceanos, mares, lagos, rios, ou canais. O transporte hidroviário é utilizado desde a antiguidade. As hidrovias são muito úteis principalmente no transporte de cargas de tonelagem a grandes distâncias. O transporte hidroviário é bem mais barato se comparado com o transporte rodoviário e ferroviário, em termos de custo,…

MODAL TIPO AQUAVIARIO O transporte Aquaviario, com sua denominação indica, envolve todos os tipo de transporte efetuado na água. Inclui o transporte fluvial, hidroviário e lacustre (aquaviario interior) e transporte marítimo. Transporte Aquaviario pode ser dividido em: Marítimo: - São mais utilizadas, devidas sua posição geográfica e facilidade física de manuseio, a qual a carga transportada destina se tanto a exportação quanto ao recebimento de cargas importadas, através de…

distribuição dos transportes no Brasil. Os Transportes no Brasil Existe o predomínio absoluto da utilização das rodovias no Brasil. A supremacia do transporte rodoviário sobre os demais meios de transporte no Brasil pode ser explicada fundamentalmente:  Pela não utilização de ferrovias durante o processo de ocupação do território brasileiro, ao contrário do que ocorreu em outros países de dimensões continentais, como Canadá, Estados Unidos e Rússia (ver slide, Aula 1 - “Matriz…

MODAIS DEFINIÇÃO Os modais de transportes são fatores essenciais no processo logístico, até porque sem eles, nenhuma mercadoria chegaria ao seu destino. Existem vários tipos de modais, cada qual com suas características, Terrestres, Aquaviários e Aéreo. A multimodalidade e a intermodalidade são operações que se realizam pela utilização de mais de um modal de transporte, ou seja, transportar uma mercadoria do seu ponto de origem até a entrega no destino final por mais de uma modalidade.…

grandes volumes de mercadorias entre diferentes países e continentes, ou em países de dimensões continentais como o Brasil, este transporte também é utilizado internamente, estamos falando do transporte aquaviário. Este modal de transporte tem sua maior força na forma marítima, mas também pode e é utilizado na forma fluvial. História e evolução do transporte aquaviário Desde o princípio o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um…