Transporte Hidroviaria

em estado precário esburacadas ou sem pavimentação, além de poucas alternativas hidroviárias, escassez de armazéns e portos sobrecarregados acabam tornando o escoamento da safra em um verdadeiro desastre, prejudicando a competitividade do agronegócio no país. Em função do atual volume e crescimento da produção e exportação, como também, da extrema importância da infra-estrutura brasileira e da logística de transportes, tanto para a fluidez da soja em grãos, quanto de seus derivados…

Introdução......................................................................................................................1 Transporte Maritimo........................................................................................................2 Característica e estrutura dos portos brasileiros............................................................3 Porto do Rio de Janeiro

RESUMO O trabalho discorre sobre as vantagens da Hidrovia, principalmente a Tiête/Paraná no transporte interior e exterior de mercadorias brutas e manufaturadas, contando para isto com investimentos do governo e iniciativa privada para continuidade de obras de infra estrutura( eclusas, dragagem do leito dos rios, otimização de portos intermodais, etc.). Após a sua criação, a hidrovia desfrutou de um período de grandes investimentos, contudo, o governo anunciou a sua conclusão…

Artigo desse Professor: Prof. Ricardo Antonio de Souza SÃO PAULO 2014 1. Resumo A eclusa foi desenvolvida pela Engenharia Hidráulica e hoje é classificada como uma obra de normalização e melhoramento para navegação, que visa o transporte de embarcações cargueiras através de um sistema de comportas, em canais com desníveis de altitude causados por obstáculos naturais ou artificiais, e, tem como principal característica a realização de uma transposição rápida, eficiente e segura.

econômico), é muito utilizado, principalmente nos países desenvolvidos. As hidrovias são alternativas dadas às condições privilegiadas da rede fluvial nacional, pouco se desenvolveram. A navegação fluvial nunca foi bem aproveitada para o transporte de cargas. Foram tomadas medidas administrativas com relação à problemática, com o intuito de melhorar a situação hidrográfica do Brasil. Dentre estas medidas estão à criação do DNPN – Departamento Nacional de Portos e…

ETEC JOAQUIM FERREIRA DO AMARAL HABILITAÇÃO: LOGÍSTICA OS BENEFÍCIOS DO TRANSPORTE MARÍTIMO SÃO PAULO 2010 OS BENEFÍCIOS DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como pré requisito para obtenção do Diploma de Técnico em Logística SÃO PAULO – SP 2010 Este trabalho foi apresentado para obtenção do diploma de Técnico em Logística e foi conferido pela banca examinadora…

O Sistema de Transporte O transporte é o elemento de custo logístico mais importante na maioria das empresas. O transporte é importante também na economia, pois nações em desenvolvimento tem produção e consumo ocorrendo no mesmo lugar com a maior parte da população concentrada em áreas agrícolas e a menor parte em centros urbanos, quando nas economias desenvolvidas o processo acontece ao contrário, onde o nível médio de vida médio de vida e a competição aumentam. Com melhores…

a infraestrutura aeroportuária para os usuários, ampliar a oferta de transporte aéreo à população brasileira e reconstruir a rede de aviação regional. O transporte rodoviário é o principal meio para o deslocamento de cargas dentro do Brasil. Embora o Governo Federal venha aumentando os investimentos nos outros modais, o rodoviário ainda é responsável por quase 63% do TKU (toneladas por quilômetro útil).Uma vantagem do transporte rodoviário é que ele chega a praticamente todos os pontos…

INAUGURAL Carolina Marques de Almeida Silva 09/0004451 ______________________________________________________________ Planejamento de Transportes 166758 – 2011 / 02 1 Universidade de Brasília Departamento de Engenharia Civil e Ambiental RESUMO DA PALESTRA INAUGURAL Carolina Marques de Almeida Silva carol11df@hotmail.com RESUMO O Ministério dos Transportes é um órgão cujo objetivo é capacitar a infraestrutura viária, ou seja, as estradas, trilhos, portos e hidrovias,…

Escola Técnica Senai Cabo Técnico em Logística Professor: Br Disciplina: Fundamentos Logísticos Módulo 1 TRANSPORTE E ARMAZENAGEM T Cabo,PE 2014 Transporte e Distribuição Avaliação apresentado a Escola Técnica Senai Cabo, como nota da primeira avaliação do curso de Técnico em Logística. Professor: Bruno Bandeira. Cabo, PE 2014 Sumario 1...............................................................Capa 2.....