Transporte Granel

COMPRIMIDO (GNC) A GRANEL A atividade de distribuição de GNC a granel está sendo vista como uma alternativa para estimular o desenvolvimento de novos mercados de gás natural no Brasil, em especial em localidades não atendidas pela infra-estrutura de transporte e distribuição dutoviária do país. Até o momento a ANP já outorgou um conjunto de autorizações para agentes do mercado interessados em atuar em diferentes regiões do país. O exercício da atividade de distribuição de GNC a…

plataformas de entrada. O transporte de leite a granel, por meio, tem-se exibido aos países e às empresas que o aceitem como um grande desenvolvimento para a pecuária leiteira, pois tem adquirido ganhos de habilidade, qualidade e perda de trabalhos tidos como desagradáveis (horários de ordenha, movimentação dos latões) e uma série de outras serventias que institui do sistema a granel distinto ao tradicional sistema de coleta a latão. Em conclusão históricos, o transporte de leite a…

Transportadores Contínuos para Granéis Sólidos CAPITULO 6 – ELEVADOR DE CANECAS (EC) Com os estudos efetuados sobre movimentação de granéis sólidos, podemos notar que, para transporte em elevação, tanto os transportadores de correia quanto os transportadores helicoidais possuem limitações. Para os TC’s vimos que em transportes verticais é imprescindível a utilização de correias aletadas e que os Transportadores helicoidais não são adequados para transportes pesados. Para vencer essas…

ED – Módulo 1 – Cargas Cargas – São bens e mercadorias protegidas por embalagem apropriada, livres e prontas para serem movimentadas. Elas se dividem em três tipos: Geral, granel e especial. Carga Geral - Dentro do conceito de carga geral, temos as cargas soltas e as unitizadas. Cargas soltas - São cargas embaladas em sacos, caixas, engradados, botijões, amarrados, galões, tambores, fardos, pacotes, entre outros. Este tipo de carga requer um maior tempo para sua movimentação, pois seu

nas últimas décadas, o transporte de cabotagem no Brasil caminha para um futuro promissor. Em recente pesquisa do ILOS, seis entre dez das maiores empresas do país em faturamento afirmaram que pretendem aumentar o volume de carga movimentada pelo modal. O resultado desse estudo foi apresentado durante o XVIII Fórum Internacional de logística, que ocorreu de 20 a 22 de agosto de 2012, no Rio de Janeiro. Atualmente, a cabotagem representa 9,6% da matriz brasileira de transporte de carga e…

RIRL2004 - Congresso Internacional de Pesquisa em Logística PERDAS E ERROS DE MEDIÇÃO EM MOVIMENTAÇÕES DE GRANÉIS LÍQUIDOS MARIA INÊS FAÉ – UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPíRITO SANTO e-mail - fae@npd.ufes.br MILTON MARCHESI JUNIOR – PETROBRÁS e-mail - marchesi@petrobras.com.br Resumo Este trabalho oferece uma contribuição à logística de distribuição de granéis líquidos, na ocorrência de perdas do produto no decorrer das operações. Devido aos altos custos envolvidos em tais perdas, o…

VIAS DE TRANSPORTE: Construção e Logística Prof. Msc. Benedito Carlos de Oliveira Jr Prof. Msc. Fábio Tadeu Alves UNIBAN ‐ Engenharia Civil 2011 2 O TRANSPORTE INTERMODAL (Este texto é uma adaptação do capítulo de revisão bibliográfica da tese de mestrado de Ana Cristina da Silva Pereira) Transportar significa mover pessoas e/ou mercadorias de um ponto a outro. O meio em que se dá o transporte é que influencia o tipo de

28 metros no setor Leste. Área nº 7 – com calado até 10,06 metros. Área nº 8 – com calado até 8,23 metros. Área nº 9 – com calado até 10,06 metros. Área nº 10 (Área destinada, exclusivamente, para fundeio e atracação de barcaças utilizadas no transporte das estruturas e de Plataformas “OFF SHORE”). Área nº 11 – com calado até 9,14 metros. Área nº 12 – com profundidade variando entre 12,00 e 17,00 metros (destinada a fundeio de navios por determinação da ECTM). ACOSTAGEM Cais público

REPRAM - RECICLAGEM E PRESERVAÇÃO AMBIENTAL LTDA. PROJETO TÉCNICO PARA AUTORIZAÇÃO DE TRANSPORTE MUNICIPAL E RODOVIARIO DE RESIDUOS SOLIDOS CLASSE II PLANO DE CONTROLE AMBIENTAL Campo Grande 2011 SUMÁRIO 1.INTRODUÇÃO..............................................................................................03 2. LEGISLAÇÃO APLICÁVEL NORMAS LEGAIS E REGULAMENTAÇÃO 04 3. TERMINOLOGIA 05 4. LOCALIDADE DA EMPRESA 05 4.1. EMPRESA TRANSPORTADORA 05 4.1.1 REPRAM Reciclagem…

000 km são efetivamente utilizados econo­micamente, é usado principalmente no transporte de soja, óleo vegetal, madeira e outros. Já a parte marítima tem cerca de 7.500 km de vias, é o modal mais usado no comercio internacional ou longo. Fazem parte desses subsistemas, ainda, os portos e terminais fluviais e os marítimos. Em 2008, o transporte aquaviário do País movimentou 537,7 milhões de tonela­das de cargas a granel, geral e de contêineres. Já em 2009, constatou-se uma movimentação…