Resumo regulamentos tráfego aéreo

Regulamentos de Tráfego Aéreo (Resumo Para Estudos) Aeródromo dotado de facilidades e instalações: AEROPORTO Aeródromo impraticável: condições anormais de uso como por exemplo pista alagada Aeródromo interditado: somente por ordem interna ou operações militares 1000ft do obstáculo mais alto – áreas urbanas 500ft do obstáculo mais alto – áreas desabitadas Tabela “PI” Para Voos Visuais - Lado par: 180 a 360 graus: FL045 a FL145 - Lado ímpar: 0 a 179 graus: FL035 a FL135 Quando houver aproximação frontal, ambas as aeronaves devem curvar a sua direita. Dar sempre o direito de passagem em uma convergência toda aeronave que tiver a outra a sua direita. Toda aeronave em pouso tem prioridade sobre aeronaves em solo. Socorro: MAYDAY – Requer auxilio imediato Urgência: PAN PAN PAN – Não requer auxilio imediato Regras Para Voo Visual (VFR) - Limite máximo para VFR: FL145 Visibilidade horizontal – 8Km Velocidade Máxima – 380KT - Abaixo de FL100 Visibilidade horizontal – 5Km Velocidade Máxima – 250KT Distância lateral de nuvens – 1500 metros Distância vertical de nuvens – 1000FT Aerovias e Seus Designadores - A, B, G, R + número de 1 a 999 (aerovias internacionais) - W + número de 1 a 999 (aerovias regionais brasileiras) Aerovias e suas dimensões (ver tabelinha pág 27 da apostila) Estrutura do Espaço Aéreo Brasileiro - Espaço aéreo inferior (lower airspace) - Limite inferior: GND/MSL (solo ou água) - Limite superior: FL245…

Resumo Regulamentos de Tráfego Aéreo I - PP/DOV – Prof Rafael Regulamento de Tráfego Aéreo ICAO/OACI Órgão regulamentador da aviação civil internacional. A ele compete promover, incentivar e estabelecer padrões para a aviação civil internacional. Idealizado na convenção de Chicago em1944, instituido em outubro 1947, tem como sede a cidade de Montreal no Canadá. Existem 18 Anexos com normas e métodos recomendados a serem seguidos pelos países membros da OACI. O Brasil é membro da…

Resumo Regulamentos de Tráfego Aéreo I - PP/DOV – Prof Rafael Regulamento de Tráfego Aéreo ICAO/OACI Órgão regulamentador da aviação civil internacional. A ele compete promover, incentivar e estabelecer padrões para a aviação civil internacional. Idealizado na convenção de Chicago em1944, instituido em outubro 1947, tem como sede a cidade de Montreal no Canadá. Existem 18 Anexos com normas e métodos recomendados a serem seguidos pelos países membros da OACI. O Brasil é membro da…

Resumo Regulamentos de Tráfego Aéreo I - PP/DOV – Prof Rafael Regulamento de Tráfego Aéreo ICAO/OACI Órgão regulamentador da aviação civil internacional. A ele compete promover, incentivar e estabelecer padrões para a aviação civil internacional. Idealizado na convenção de Chicago em1944, instituido em outubro 1947, tem como sede a cidade de Montreal no Canadá. Existem 18 Anexos com normas e métodos recomendados a serem seguidos pelos países membros da OACI. O Brasil é membro da…

REGULAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO CMTE TORQUATO CAPÍTULO 01 DEFINIÇÕES E ABREVIATURAS CAPÍTULO 02 ÓRGÃOS NORMATIVOS REGULAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO INTRODUÇÃO NA MEDIDA EM QUE O AVIÃO SE CONSOLIDAVA COMO UM EFICIENTE MEIO DE TRANSPORTE E, PARALELAMENTE TORNAVA-SE UMA IMPORTANTE ARMA DE GUERRA, A DIFICULDADE DE TRANSPOR OS OBSTÁCULOS NATURAIS UTILIZANDO TRANSPORTE DE SUPERFÍCIE NUM PAIS DE DIMENSÕES CONTINENTAIS COMO O BRASIL, SOMADA AOS ENSINAMENTOS COLHIDOS POR OCASIÃO DA 1ª GUERRA…

AEROPORTO DE LISBOA MAPA DE RUÍDO Resumo Não Técnico Março 2007 Aeroporto de Lisboa – Mapa de Ruído ÍNDICE INTRODUÇÃO ............................................................................................. 3 O SOM E O RUÍDO ...................................................................................... 5 METODOLOGIA PARA A CARTOGRAFIA DE RUÍDO DO AEROPORTO DE LISBOA ..... 10 CARTOGRAFIA DE RUÍDO DO AEROPORTO DE LISBOA ...................................... 11…

RESUMO REGULAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO N1.1 I. GENERALIDADES DOS REGULAMENTOS DE TRÁFEGO AÉREO 1 – Origem dos regulamentos: As necessidades de se ter um regulamento surgiram logo após a I Guerra Mundial, na cidade de Versalhes, com a primeira Convenção de Navegação Aérea, chamada “Conferência da Paz” em 1919. Porém esta Convenção não teve muito sucesso. Com a II Guerra Mundial, veio o grande avanço tecnológico e quando a guerra terminou, havia um grande numero de aeronaves utilizadas…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI CURSO SUPERIOR DE AVIAÇÃO CIVIL NOME DO(S) ALUNO(S) ROBERTO ROCCO JEAN BARBA TCAS – CONCEITO E OPERAÇÃO Trabalho entregue ao Prof. João Gabriel como exigência parcial para nota N1 na disciplina de Regulamentos de Tráfego Aéreo. SÃO PAULO…

Resumo da NSCA 5-1 1. FINALIDADE Confecção, controle e numeração de publicações oficiais do Comando da Aeronáutica. 2. CLASSIFICAÇÃO DAS PUBLICAÇÕES: Quanto a temporalidade: Permanente ou periódica. Quanto à natureza: Ostensiva ou Sigilosa. Quanto à espécie: Convencional, Regulamentar e Não convencional. Publicações oficiais do COMAER: Nº Nome Sigla Qnto à espécie 1 Diretriz do Comando da Aeronáutica DCA Convencional 2 Folheto do Comando da Aeronáutica FCA…

INTRODUÇÃO E HISTÓRICO No ano de 1944, durante a Conferência de Chicago, o transporte aéreo era um assunto extremamente debatido e verificou-se que havia a necessidade da criação de regras gerais que proporcionassem ao usuário, em qualquer país, segurança, regularidade e eficiência. Dessa forma, foi criada a International Civil Aviation Organization (ICAO), ou em português, Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). Ela é uma agência especializada das Nações Unidas com 191…