Tcas

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI

CURSO SUPERIOR DE AVIAÇÃO CIVIL

NOME DO(S) ALUNO(S)

ROBERTO ROCCO

JEAN BARBA

TCAS – CONCEITO E OPERAÇÃO

Trabalho entregue ao Prof. João Gabriel como exigência parcial para nota N1 na disciplina de Regulamentos de Tráfego Aéreo.

SÃO PAULO

2012

RESUMO

O resumo do trabalho, elemento obrigatório, é a apresentação concisa dos pontos relevantes de um texto, fornecendo uma visão rápida e clara do conteúdo e das conclusões do trabalho. Texto redigido pelo próprio autor, constituído de uma freqüência de frases concisas e objetivas e não de uma simples enumeração de tópicos, contendo 50 e não ultrapassando 150 palavras, seguido, logo abaixo, das palavras representativas do conteúdo do trabalho, isto é, palavras-chave, antecedidas da expressão Palavras-chave: separadas entre si por ponto e finalizadas também por ponto.

INTRODUÇÃO

Este trabalho tem como objetivo mostrar a importância da utilização e da obrigatoriedade do equipamento TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System), também conhecido como ACAS (sistema de alerta de colisão aérea), na aviação geral, apontando um pouco de sua historia e apresentando seus modelos (TCAS I, II e III), vantagens e seu funcionamento.

1. DESENVOLVIMENTO - Definição

Na década de 50, os pilotos dependiam ativamente dos serviços do ATC para manter as aeronaves em uma distancia segura, quando as condições meteorológicas estavam abaixo do mínimo necessários para vôo VMC. Nesta época, como os órgãos ATC estavam operando sem financiamento, sem radar e com tripulação reduzida –