Responsabilidade Civil Nos Acidentes Aereos

Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). Questão 1 Os estudos acerca da soberania sobre o espaço aéreo adjacente aos territórios iniciaram com o advento do balonismo, mas eram restritos aos círculos acadêmicos e entre diletantes, ou seja, não tinham importância prática, pertencendo mais ao campo teórico. Responda: a) Por que era assim…

Transportes Aéreo Modal Modais de Transporte – Aéreo O transporte aéreo é o que utiliza aeronaves para realização do serviço, pode ser nacional ou internacional. Ele pode ser misto, carrega passageiro e cargas, ou individual, que carrega somente passageiro ou cargas. É a opção mais moderna, visa atender as empresas que necessitam de entregas rápidas e abrange um vasto território. O Brasil tem hoje 4.000 aeroportos e aeródromos (locais sem terminais de passageiros).  É um modal ágil…

1. Orientar, normatizar, planejar, executar e fiscalizar todos os procedimentos de investigação e prevenção de acidentes e incidentes aeronáuticos no Brasil é a finalidade de: a) SIPAER; b) CENIPA; c) ICAO; d) DAC. 2. O SIPAER foi criado em: a) 1944; b) 1965; c) 1974; d) 1971. 3. É o órgão central do SIPAER: a) DIPAA; b) OACI; c) SERAC; d) CENIPA. 4. Os documentos regidos pelo comando da aeronáutica que são periodicamente atualizados são chamados de: a) Anexos SIPAER; b) Normas SIPAER;

d) as da INFRAERO 03 – São consideradas território de sua nacionalidade, onde quer que se encontrem, as aeronaves: a) Civis e militares; b) Militares e públicas; c) Públicas e privadas; d) Privadas e militares. 04 - Consideram-se situados no território do Estado de sua nacionalidade: a) as aeronaves civis b) as aeronaves militares c) as aeronaves militares e as civis de propriedade ou a serviço do Estado d) somente as aeronaves militares 05 – As aeronaves militares…

MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS FCA 58-1 PANORAMA ESTATÍSTICO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA EM 2012 2013 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS FCA 58-1 PANORAMA ESTATÍSTICO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA EM 2012 2013 FCA 58-1/2013 SUMÁRIO 1 DISPOSIÇÕES PRELIMINARES ................

MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-3 GESTÃO DA SEGURANÇA DE VOO NA AVIAÇÃO BRASILEIRA 2013 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS NSCA 3-3 GESTÃO DA SEGURANÇA DE VOO NA AVIAÇÃO BRASILEIRA 2013 NSCA 3-3/2013 SUMÁRIO 1 DISPOSIÇÕES PRELIMINARES ...............................

do sistema de aviação civil brasileira. Para um bom aproveitamento e entendimento, ao final da disciplina Você deverá ser capaz de: Identificar os princípios básicos da filosofia SIPAER; Indicar o papel do profissional em manutenção na investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos. Ao encerrar esta disciplina você possuirá condições de identificar os princípios do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER); as normas do SIPAER; acidentes e incidentes…

DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS FCA 58-1 PANORAMA ESTATÍSTICO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA 2012 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS FCA 58-1 PANORAMA ESTATÍSTICO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA 2012 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS PORTARIA CENIPA Nº 75-T/DDOC, DE 19 DE…

TRANSPORTE AÉREO Conceito: O transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de veículos aeronáuticos. É usado para deslocar passageiros ou mercadorias urgentes, de alto valor ou destinado a proporcionar viagens com maior comodidade e rapidez. História: As aeronaves têm suas origens percebidas no final do século XVIII, com o uso de balões de gases mais leves do que o ar. Em 1906, Santos Dumont foi o primeiro a voar em um veículo mais pesado que o ar que alçava

São Paulo Faculdade de Saúde Pública Sistemas de investigação dos acidentes aeronáuticos da aviação geral – uma análise comparativa. Márcia Fajer Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Saúde Pública, Saúde do Trabalhador, para obtenção do título de Mestre em Saúde Pública. Área de Concentração: Saúde Ambiental Orientadora: Profª Dra. Frida Marina Fischer São Paulo 2009 Sistemas de investigação dos acidentes aeronáuticos da aviação geral – uma análise comparativa.…