Baja 2013 RBSB 1 Definicoes Emenda 0

REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL CAPÍTULO 1 DEFINIÇÕES RBSB 1 – EMENDA 0 DATA DE EFETIVIDADE: 01 DE JANEIRO DE 2010 2/8 CONTROLE DE REVISÃO Emenda 0 REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL – CAPÍTULO 1 Data de Efetividade 01 de Janeiro de 2010 3/8 ÍNDICE 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 APLICABILIDADE ................................................................................ 4 HISTÓRICO ......................................................................................... 4 O PROJETO BAJA SAE ...................................................................... 4 A COMPETIÇÃO BAJA SAE ............................................................... 4 ADMINISTRAÇÃO DO PROJETO BAJA SAE BRASIL ....................... 5 COMITÊ BAJA SAE BRASIL ............................................................... 5 JUIZES CREDENCIADOS DE SEGURANÇA ..................................... 7 REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL – RBSB.................................... 7 SITE OFICIAL DA SAE BRASIL .......................................................... 8 REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL – CAPÍTULO 1 4/8 1.1 APLICABILIDADE Este Capítulo se aplica a todas as pessoas envolvidas com o projeto Baja SAE, incluindo alunos, orientadores, voluntários, membros do Comitê Baja SAE BRASIL e da SAE BRASIL. 1.2 HISTÓRICO O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, sob a direção do Dr. John F. Stevens, sendo que a primeira competição ocorreu em 1976. O ano de 1991 marcou

UNIVERSIDADE DE CAXIAS DO SUL CAMPUS UNIVERSITARIO DA REGIÃO DOS VINHEDOS - CARVI CENTRO DE CIENCIAS EXATAS DA NATUREZA E DE TECNOLOGIA - CENT AREA DE ENGENHARIA E INFORMATICA - AEIN CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA CÍCERO JOSE CROCOLI ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM VEÍCULO OFF - ROAD BAJA SAE BENTO GONÇALVES 2012 CÍCERO JOSE CROCOLI ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM VEÍCULO OFF - ROAD BAJA SAE Trabalho de conclusão do curso, apresentado como requisito à conclusão do curso de …

Baja® SAE BRASIL Inspeção Técnica e de Segurança Ref.: RBSB 1 emd.0 / RBSB 3 emd.0 / RBSB 5 emd.2 / RBSB 7 emd.3 / RBSB 9 emd.3 / RBSB 11 emd.2 Esta planilha é apresentada somente como um documento de referência. Os veículos devem cumprir todas as regras, presentes ou não nesta planilha. Os juízes poderão a qualquer momento adicionar ou modificar os itens desta planilha para garantir o cumprimento da regra. Veículos que se apresentarem para a inspeção de segurança com mais de três…

REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL CAPÍTULO 9 AVALIAÇÕES E PONTUAÇÃO RBSB 9 – EMENDA 3 DATA DE EFETIVIDADE: 01 DE DEZEMBRO DE 2011 2/16 CONTROLE DE REVISÃO Emenda 0 1 2 3 Data de Efetividade 01 de Janeiro de 2010 01 de Janeiro de 2010 01 de Dezembro de 2010 01 de Dezembro de 2011 REGULAMENTOS DO BAJA SAE BRASIL – CAPÍTULO 9 3/16 ÍNDICE 9.1 APLICABILIDADE ................................................................................4 9.2 AVALIAÇÕES E…

PROJETO BAJA PLANO DE GERENCIAMENTO DO PROJETO Rev.:00 Data:01/07/2014 Folha 01 de 04 1. OBJETIVO Esse plano estabelece os parâmetros mínimos necessários para a gerência adequada do projeto Baja UCS da equipe Bajagual, a fim de obter procedimentos que visam atingir os requisitos de construção, apresentação e entrega do produto final. 2. REFERÊNCIAS Os documentos utilizados como referência são os regulamentos para construção e participação nos eventos da SAE…

REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL CAPÍTULO 5 REQUISITOS GERAIS DO VEÍCULO RBSB 5 – EMENDA 2 DATA DE EFETIVIDADE: 01 DE FEVEREIRO DE 2012 2/9 CONTROLE DE REVISÃO Emenda 0 1 2 Data de Efetividade 01 de Janeiro de 2010 01 de Dezembro de 2011 01 de Fevereriro de 2012 REGULAMENTO BAJA SAE BRASIL – CAPÍTULO 5 3/9 ÍNDICE 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 5.17 APLICABILIDADE ................................................................................4…

construir um protótipo de mini baja, que são veículos monoposto. Dessa forma, os alunos têm contato com situações vividas por um engenheiro. Durante a competição, as equipes e seus protótipos são avaliados, desde sua concepção e projeto até sua construção e capacidade de produção em massa. O projeto visa desenvolver uma estrutura modificada do Baja, apresentando a instituição de ensino, demostrando condições amplas para aderir ao projeto SAE BRASIL, com o intuito de competir frente a…

cargas proveniente de um capotamento ou tombamento. A análise dos principais requisitos necessários para concepção da gaiola é retirada do regulamento SAE – Sociedade de Engenharia Automotiva. Na execução deste trabalho é realizado um breve estudo sobre os critérios carregamentos estáticos e dinâmicos, tendo como ênfase os critérios de von Mises e Tresca para carregamento estático. É feita uma simulação numérica utilizando o software ABAQUS fazendo a referência ao protocolo Australiano…

Resumo Neste trabalho estudamos os principais parâmetros estruturais para veículos de competição. Para isso foi usado duas competições estudantis a Baja SAE e a Fórmula SAE, e delas foi comparado às diferenças entre as competições em função dos parâmetros definidos para o estudo, que são eles resistência e leveza, aerodinâmica e ergonomia. Com os parâmetros escolhidos e os objetivos traçados pode ser então realizado o estudo. 1. Introdução…

pilotagem suave, sem muitas vibrações, e que não necessite de muito esforço para esterçar as rodas. Tal sistema deve atender aos requisitos de segurança para o piloto e ao mesmo tempo lhe proporcionar conforto para tráfego em terrenos irregulares, terrenos onde o veículo será submetido durante a competição. Além disso existe a necessidade de que este sistema opere em harmonia com o restante do conjunto, como o sistema de supensão e de freios por exemplo. A geometria da direção…