Principais Portos Do Mundo

Introdução 4 1.TRANSPORTE MARÍTIMO 5 1.1.História do Transporte Marítimo 5 1.2.Transportes de Cargas em Containers 6 2. PORTOS 7 2.1.Principais Portos 7 2.2.Principais Portos do Brasil 7 2.3.Os 10 Maiores Portos do Mundo 9 2.4.Formas de Navegação 11 2.5.Infra – Estruturas Portuárias 12 3.NAVIOS 14 3.1.Tipos de Navios de Transportes 14 3.2.Vantagens e Desvantagens 15 Vantagens: 16 Desvantagens: 16 3.3.A Importância do Transporte Marítimo do Brasil 16 CONCLUSÃO 19

Porto de Singapura Área de fundeio do Porto de Singapura O porto de Singapura, que já foi considerado o maior do mundo, caiu algumas posições e agora está em terceiro lugar. Perdendo seu título de mais movimentado para o porto de Xangai seguido por Ningbo-zhoushan ambos da china. Depois Do ponto de vista da economia do país, o porto de Cingapura desempenha um papel muito importante, pois atende ao mercado de reexportação em uma escala gigantesca. O porto de Singapura é conectado a…

Porto Paranaguá História Começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá que recebeu melhorias que possibilitaram sua ascensão a maior Porto sul-brasileiro. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935, com a atracação do Navio “Almirante Saldanha”. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração dos Portos de…

fundeio do Porto de Singapura O porto de Singapura detém o título de porto que mais movimenta containers no mundo, isto porque ele lida com a maior quantidade de toneladas totais transportadas. Além disso, o Porto de Singapura detém um quinto do transbordo de contêineres do mundo marítimo e metade da oferta anual mundial de todo petróleo bruto, é movimentada pelo Porto de Singapura. O porto movimentou 1 bilhão e 150 milhões de toneladas brutas em 2005, quando tirou o título do Porto de Roterdam

também chamado Aeroporto do Porto localiza-se no Grande Porto, na zona de confluência entre os concelhos da Maia, Matosinhos e Vila do Conde em Portugal, com entrada no subúrbio portuense de Pedras Rubras na Maia. É na atualidade o aeroporto português com maior área de influência. Constituído por uma pista com as cabeceiras 17/35 com 3.480m de comprimento e 55m de largura asfaltada, sendo o limite das linhas de pista 45m. Recentemente foi galardoado como o melhor do mundo na categoria…

Porto de Hong Kong (27/10/2003) O Porto de Hong Kong situa-se na mais povoada região do planeta, onde a economia cresce em ritmo acelerado. O porto serve de elo entre dois tipos de transporte: o marítimo, que envolve as grandes embarcações do Pacífico; e o fluvial, que compreende as embarcações menores. Hong Kong é também um porto de águas profundas totalmente modernizado. Situado entre Cingapura e Shangai, e portanto, estrategicamente localizado, o Porto de Hong Kong é o ponto principal de

marítimo, utilizando como via de comunicação os mares abertos, como transporte fluvial, usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como sinônimo As principais Administrações Hidroviárias brasileiras são: AHIMOC - Amazônia Ocidental -AHIMOR - Amazônia Oriental-AHINOR – Nordeste-AHIPAR – Paraguai-AHITAR - Tocantins-Araguaia-AHSFRA - São Francisco-AHRANA – Paraná-AHSUL – Sul O transporte…

FACULDADE PIO XII FACULDADE DE ESTUDOS SOCIAIS DO ESPÍRITO SANTO PORTOS DO ESPIRITO SANTO: UM OLHAR SOBRE A SUA COMPETITIVIDADE RAMON ELIAS RODRIGO DA SILVA OLIVEIRA CARIACICA 2014 FACULDADE PIO XII FACULDADE DE ESTUDOS SOCIAIS DO ESPÍRITO SANTO PORTOS DO ESPIRITO SANTO: UM OLHAR SOBRE A SUA COMPETITIVIDADE RAMON ELIAS RODRIGO DA SILVA OLIVEIRA Projeto de pesquisa apresentado ao curso de Graduação

INTRODUÇÃO Neste contexto a presente pesquisa mostra os principais problemas de infra-estrutura, falta de espaço para armazenagem, acesso ao porto, precariedade das ferrovias e a profundidade do calado. , PROBLEMAS DE PESQUISA Atualmente, de acordo com Santos e Santos (2012) o porto de santos enfrenta problemas de infra-estrutura, administração e defasagem de equipamentos causando problemas de exportação e importação, o espaço de armazenagem de produtos, congestionamento nas vias de acesso,

Porto de Xangai História Durante a Dinastia Ming , que é hoje a cidade de Xangai era uma parte da província de Jiangsu (com uma pequena parte na província de Zhejiang). Enquanto Xangai tornou-se uma sede de concelho na Dinastia Yuan , manteve-se uma cidade relativamente pequena. A sua localização na foz do Yangtze levou para o seu desenvolvimento como o comércio costeiro desenvolvido durante a dinastia Qing , especialmente o Qianlong era. Aos poucos, o porto de Xangai superou o…