Logistica do agronegocio brasileiro

as expectativas futuras, poderão ser comprometidos se os problemas relacionados à infraestrutura logística não forem solucionados. O planejamento logístico está relacionado à adoção de medidas contínuas que visam à economia de valores gastos com frete e redução dos custos de armazenagem. Uma logística eficaz deve ser capaz de colocar o produto certo, no local correto, no tempo exato, no estado adequado e ainda com custos competitivos (Souza et al, 2012). E para o agronegócio, isto não é diferente. A logística é uma das ferramentas de gestão moderna que no contexto atual de globalização pode ajudar as organizações a assegurar competitividade perante a abertura de novos mercados. Nesse sentido, a identificação de modais mais apropriados ao tipo de carga ou ao tipo de infraestrutura presente na região de origem e de destino são fundamentais para a redução dos valores gastos com fretes, embalagens e outros custos logísticos (Souza et al, 2012). Os principais modais usados no transporte de produtos agrícolas são o aquaviário, o ferroviário e o rodoviário, cada qual com sua vantagens e desvantagens, a saber. O aquaviário possui como vantagens maior capacidade de carga e menor custo de transporte. Por outro lado, há a necessidade de transbordo nos portos e a distância dos centros de produção. O modal ferroviário tem as vantagens de ser adequado para longas distâncias e grandes quantidades e menores custos de seguro e frete quando comparados ao rodoviário. As…

ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE II - A LOGÍSTICA FERROVIÁRIA Em fevereiro, vimos o primeiro artigo que descrevia as "Alternativas de Transporte" sob o ponto de vista da distribuição da matriz de transportes no Brasil e no Estado de São Paulo. Foi também abordado alguns assuntos do PDDT-Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes (elaborado pelo Dersa-Secretaria de Transportes do Estado de São Paulo), que propõe a necessidade de uma nova matriz considerando uma projeção de crescimento…

SITUAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL Agosto/2013 - SP Introdução O modal rodoviário de transporte de cargas no Brasil é responsável pela movimentação de mais da metade das mercadorias no país. Sua escolha para uso não é necessariamente uma conveniência e sim, uma necessidade, por conta da abrangência territorial das ruas e rodovias nacionais e por ser quase que sempre um complemento intermodal, ou seja, o último meio por que um produto chega às mãos do Cliente…

RESPONSAVEL TECNICA Modal Rodoviário CONCEITO O modal rodoviário é o transporte feito nas vias pavimentadas ou não (como ruas, estradas e rodovias), com o intuito de transportar/movimentar mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes usado os veículos automotores, como ônibus, caminhões e veículos de passeio. Este modal pode ser utilizado em território nacional e internacional. IMAGEM AMBIENTE DE APLICAÇÃO É utilizado em ambiente externo, e é muito usado…

Medição de Desempenho em Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas: uma Investigação em Recife/PE Rejane Cristina Sarmento Buarque Brasil, Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), sarmentomcz@uol.com.br Julio Cesar Gomes da Silva Filho Brasil, Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), professorjulio@hotmail.com Luiz Carlos Miranda Brasil, Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), lc-miranda@uol.com.br Palavras-chave: Custo, Desempenho,…

de transporte nacional sua degradação tem limitado avanços consideráveis na economia brasileira, tornando-se um gargalo ao desenvolvimento do mesmo. No entanto, o Ministério do Transporte tem aceitado que uma possível resolução para esse problema é a concessão das rodovias ao poder privado, prova disso está nos índices da última pesquisa da CNT de 2011, que demonstra bons resultados de qualidade nas rodovias concessionadas as quais encontram-se na seguinte categoria: 86,9% entre boa e…

As Influencias da tecnologia no transporte brasileiro nos dias atuais tem passado por importantes mudanças e adaptações tecnológicas nos últimos tempos. Um exemplo disso é o aeromóvel de Porto Alegre, de produção e tecnologia totalmente brasileiras, é um trem em via elevada e movido a ar. Seu funcionamento é simples: ao invés de ter um motor, o veículo é “soprado” por ventiladores em um duto localizado dentro da via. O vento empurra uma espécie de vela fixada ao veículo, que se…

O TRANSPORTE DO ETANOL NO ESTADO DE SÃO PAULO: AS DIFICULDADES ATUAIS E PERSPECTIVAS FUTURAS Augusto Maximiano dos Santos SOUZA Faculdade de Tecnologia de Jundiaí Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza amss_150710@hotmail.com Luciano de Cayres LIMA Faculdade de Tecnologia de Jundiaí Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza lucayres1502@hotmail.com RESUMO O artigo a seguir busca tratar sobre o transporte de etanol no estado de São Paulo buscando mostrar os…

ANÁLISE E DESENVOLVIMENTO DE ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE Este artigo é destinado às empresas em geral, diretores, gerentes e profissionais ligados às áreas de transporte, comércio exterior, distribuição, armazenagem, etc., o qual apresenta informações para uma análise do transporte de mercadorias para exportação, importação e mercado interno do ponto de vista de novas alternativas, como no caso do sistema FERROVIÁRIO que oferece condições para redução dos custos de frete com melhoria…

Luciano Rodrigues, assessor econômico da Unica, e José Eduardo Holler Branco, pesquisador do Esalq-LOG e doutorando em engenharia de transportes pela EESC-USP. Colaboraram André Moraes Tambelli, Carolina de Freitas Oliveira, Daniel Gerard Eijsink, Diogo Galvão Levez e Roberto Fray da Silva, pesquisadores do grupo Esalq-LOG. 50 Logística para o etanol tribuição do etanol no Brasil. Além disso, por meio de projeções de volume e distribuição geográfica da oferta e da demanda,…