Navios Graneleiros

aposta em sinais de recuperação econômica da União Europeia e dos Estados Unidos, principalmente no equilíbrio de contas internas e no crescimento do comércio internacional. Isso está se refletindo na construção e lançamento dos super-graneleiros e dos gigantes do mar, navios com capacidade para transportar até 18 mil contêineres cada. Enquanto houver troca comercial entre nações de diferentes continentes, o transporte marítimo, sem qualquer sombra de dúvida, será sempre o modal mais…

realizem trabalhos de carga e descarga portuária, pela gestão de segurança e saúde dos trabalhadores tanto em atividades em terra como nos navios ou embarcações. SEGURANÇA NA ÁREA PORTUÁRIA OBJETIVOS E APLICAÇÃO Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, lago ou rio, destinada ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como…

Assistência e Salvamento, Avaria Grossa e Responsabilidade Civil por Abalroação e Avaria Particular. Riscos Cobertos Fortunas do mar – Acidente fortuito ou casualidade do mar. Exemplo: quando em manobra para auxiliar um navio a atracar, o cabo do rebocador se enrosca no hélice do navio, vindo a causar danos. Riscos do mar – são todos os outros riscos que devem ser expressos em uma apólice para terem cobertura. Vejam os exemplos a seguir: Riscos do Mar Incêndio Raio Terremoto…

Santos (SP), teve sua capacidade de expedição duplicada em 2013, para 10 milhões de toneladas por ano. Para atingir essa capacidade, foi instalado um novo "ship loader", para o carregamento de navios maiores com maior velocidade, e ampliada a capacidade de armazenagem, com a construção de novo armazém graneleiro e de uma moega rodoferroviária, para o aumento da capacidade de recepção do produto. O Terminal da Copersucar é considerado um dos maiores e mais modernos da categoria no mundo…

moderna empresa do setor no Hemisfério Sul. O EAS está localizado no complexo industrial e portuário de Suape, em Ipojuca (PE). O estaleiro tem capacidade para produzir navios mercantes de até 500 mil toneladas de porte bruto (TPB), como petroleiros dos tipos VLCC, Suezmax, Aframax, Panamax e gaseiros; graneleiros, conteineiros e outros navios de carga.

O FMM (Fundo da Marinha Mercante) aprovou prioridade à Log-In Logística Intermodal para o financiamento de até 90% do valor da construção de dois navios graneleiros, que terão capacidade para 80 mil toneladas. O valor total disponibilizado pelo Fundo é de US$ 167,9 milhões. Os navios serão construídos em estaleiro nacional, ainda a ser definido. Maior negócio na história da cabotagem no Brasil, o contrato de US$ 1 bilhão prevê a movimentação de cerca de 6 milhões de toneladas de…

em verdadeiros cartéis. “CENÁRIO DO MERCADO DA CABOTAGEM” o Crescimento contínuo, mas discreto do volume transportado. o Reserva de mercado para os armadores não vem contribuindo, na medida do esperado, para a expansão da oferta de navios, nem próprios, nem afretados. • Enorme dificuldade de atrair o interesse do usuário, ao mesmo tempo que há fortes indícios de demanda reprimida. • Falso equilíbrio entre a oferta e a demanda – na verdade um impasse, levando…

aeronave. O modal mais utilizado no momento é o marítimo, que dispõe de navios cargueiros de várias formas, como os convencionais de carga geral, carga frigorífica, graneleiro, tanque, minero/petroleiro, mistos, porta-containers, entre outros. Nos primórdios de sua evolução, os embarques e desembarques das mercadorias eram realizados individualmente, por unidade, e demoravam muito para serem concluídos; isso fazia com que os navios permanecessem muito tempo nos portos, com custos…

Internacional), entidade ligada à ONU - Organização das Nações Unidas. A IMO é um órgão cuja função é promover a segurança no mar e a eficiência da navegação, bem como tomar medidas preventivas para evitar a poluição marítima que pode ser causada pelos navios, por meio de acidentes ou más condições de conservação, entre outras coisas. No Brasil, o Transporte Marítimo é regulado pelos seguintes órgãos governamentais: - Ministério dos Transportes - que é o órgão máximo no país na área,…

transporte da carga desejada. Modal Marítimo O Modal Marítimo é aquele realizado por navios em oceanos e mares. Pode ser utilizado para todos os tipos de carga e para qualquer parte do globo. É o único meio de transporte que possibilita a remessa de milhares de toneladas ou m3 de qualquer produto só de uma vez. Utilizam como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros. Os navios também são utilizados para efeitos militares, tanto para…