Navios Graneleiros

NAVAL 1º TRABALHO NAVIOS GRANELEIROS DISCIPLINA: INTRODUÇÃO ENG. NAVAL PROFº: SILVIO MELO ALUNO: ERNANDES JÚNIOR INTRODUÇÃO Graneleiros são navios especializados no transporte de carga a granel em geral.Se dividem em dois tipos básicos:Os "graneleiros"( bulk carries) propriamente ditos e os navios "neo-graneleiros" (conhecidos como Open hatch).Ambos transportam cargas seca a granel, porém os neo-graneleiros são como verdadeiros armazéns flutuantes, possuem tampas de porões largas e corrediças, possibilitando um embarque mais rápido, e possuem pontes rolantes em seus conveses para se auto-descarregar, muito mais rápido do que os graneleiros tradicionais, possibilitando também o transporte de tipos de carga a granel que os graneleiros tradicionais não podem carregar, como celulose em fardos, bobinas de papel, produtos siderúrgicos e toras de madeira, por exemplo. Nesse trabalho,iremos abordar os aspectos gerais desse tipo de embarcação,contando um breve histórico de sua concepção e construção,e também destacando a sua utilização,os tipos de carga,os tipos de portos que os recebem e algumas particularidades peculiares. HISTÓRICO Os navios graneleiros foram desenvolvidos na década de 1950 para transportar grandes quantidades de carga não-embalada, como grãos, carvão e minério de ferro. E,caracterizam-se por um longo convés principal em que o único destaque são os porões. Até os anos 50,os graneis sólidos eram transportados em navios de…

Fonseca (CEFET/RJ) NAVIOS GRANELEIROS Emanuella Silveira de Lima Fabricio Goncalves Dias Hudson dos Santos Faria Leonardo Ferreira Viana Rosana Penna de Sousa ITAGUAI 2015 SUMÁRIO Introdução ____________________________________________ 1 1. Pesquisa: Navios graneleiros sólidos _____________________ 2 1.1 perfil da frota _______________________________________ 3 1.2 custo dos novos navios ______________________________ 3 2. carregamento: “geared” e…

Navios Graneleiros Manuel Ventura Mestrado em Engenharia e Arquitectura Naval Navios Graneleiros Definição • Navios destinados ao transporte de carga homogénea, a granel (não unitizada), com carga/descarga vertical através de escotilhas de grandes dimensões. • Os graneleiros têm a sua origem remota nos navios de carga a granel que surgiram nos Grandes Lagos dos EUA para o transporte de minério de ferro. Já em 1900 estes navios atingiam comprimentos da ordem dos 150 m. • A…

MARCELO DE MICHELIS MENDONÇA NAVIOS DE CARGA GERAL, PORTA CONTENTORES, GRANELEIROS E MINERALEIROS RIO DE JANEIRO - RJ 2015 PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE MARCELO DE MICHELIS MENDONÇA NAVIOS DE CARGA GERAL, PORTA CONTENTORES, GRANELEIROS E MINERALEIROS Trabalho apresentado como equivalência da matéria Navios de Carga Geral, Porta Contentores, Graneleiros e Mineraleiros do Curso de Pós-Graduação de Engenharia de…

OPERAÇÕES PORTUÁRIAS II GRANEIS , CARGAS GERAIS E CARGAS ESPECIAIS Professor Lourival Neto A ORGANIZAÇÃO GERAL DOS SERVIÇOS PORTUÁRIOS O porto obrigatoriamente deverá conter as seguintes Operações Portuárias : Os Serviços de Entrada e Saída dos Navios ; Os Serviços de Movimentação de Cargas ; Os Serviços Complementares; Os Serviços Portuários ; OS SERVIÇOS DE ENTRADA E SAÍDA DOS NAVIOS Os serviços portuários de entrada e saída dos navios têm como cliente o armador do navio ou o…

P R O J E C T O D E N A V I O S I Tipos de Navios A forma mais comum de classificação de navios é de acordo com a sua actividade. O Regulamento Geral das Capitanias destingue cinco categorias não-militares: Comércio, Pesca, Recreio, Rebocadores e Auxiliares. Contudo, para fazer justiça à diversidade de navios existentes, é preferível utilizar uma classificação mais detalhada como a que se mostra na Figura 3.1. Dentro dessa classificação é util distinguir alguns…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO 1.Tipos de Navios Um navio é uma grande embarcação, geralmente dotada de um ou mais conveses. Um navio tem, geralmente, tamanho para transportar os seus próprios barcos, como botes salva-vidas, botes ou lanchas. Geralmente, a lei local e órgão de regulamentação irão definir o tamanho ou o número de mastros que um barco deverá ter para ser elevado à categoria de navio. Os submarinos não são referidos como "barcos", exceto os submarinos…

P R O J E C T O D E N A V I O S I Tipos de Navios A forma mais comum de classificação de navios é de acordo com a sua actividade. O Regulamento Geral das Capitanias destingue cinco categorias não-militares: Comércio, Pesca, Recreio, Rebocadores e Auxiliares. Contudo, para fazer justiça à diversidade de navios existentes, é preferível utilizar uma classificação mais detalhada como a que se mostra na Figura 3.1. Dentro dessa classificação é util distinguir alguns…

mais caros. "Trata-se do preço no mercado doméstico muito caro e siderúrgicas que estão optando por minério importado comprado no mercado à vista", disse Sebastian Lewis, diretor de análise da Steel Business Briefing, em Xangai. b-2-o transporte de minério de ferro é feito por navios cargueiros ,sendo um novo navio adquirido pela Vale do Rio Doce,podendo transportar até 400 mil toneladas de uma só vez. Fonte :revista veja 10/09/2012 e W1TV 10 MINUTES http://www.w1tv.com.br c)…

• A facilidade de enchimento e esvaziamento do silo. Os silos destinados ao armazenamento de grãos são conhecidos como silos graneleiros, e tem por objetivo, principalmente, manter os grãos secos de modo a evitar a sua deterioração. Já os silos destinados ao armazenamento de silagem tem como característica principal a manutenção de um ambiente anaeróbico. Os silos graneleiros podem estar situados nas fazendas, nos portos, em empresas cerealistas, geralmente em locais de fácil acesso…