Trabalho De Carga Geral Porta Contentores Ganeleiros E Mineraleiros Marcelo Mendon A OK

PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE

MARCELO DE MICHELIS MENDONÇA

NAVIOS DE CARGA GERAL, PORTA CONTENTORES, GRANELEIROS E MINERALEIROS

RIO DE JANEIRO - RJ
2015

PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE

MARCELO DE MICHELIS MENDONÇA

NAVIOS DE CARGA GERAL, PORTA CONTENTORES, GRANELEIROS E MINERALEIROS

Trabalho apresentado como equivalência da matéria Navios de Carga Geral, Porta Contentores, Graneleiros e Mineraleiros do Curso de Pós-Graduação de Engenharia de Construção Naval e Offshore da UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS, como requisito para obtenção do Título de Especialista.

RIO DE JANEIRO - RJ
2015
SUMÁRIO

NAVIOS DE CARGA GERAL 04

NAVIOS PORTA CONTENTORES 06

NAVIOS GRANELEIROS 07

NAVIOS MINERALEIROS 09

NAVIOS DE CARGA GERAL

Os navios de carga geral são os mais numerosos navios que operam em nível mundial, mas a utilização generalizada de navios porta contentores e outros navios retirou aos navios de carga geral esse seu mercado tradicional. Os navios de carga geral podem transportar todos os tipos de mercadoria e materiais para qualquer parte do mundo, o que lhes deu o termo de "tramp".

O navio de carga geral Yu Sung

Estes navios têm aberturas retangulares no convés principal e cobertas de carga chamadas escotilhas de carga, por onde a carga é embarcada para ser arrumada nas cobertas e porões. A carga é içada ou arriada do cais para bordo ou vice-versa pelo equipamento do navio (paus de carga e ou guindastes) ou pelo existente no porto. Em contraste com a especialização de outros tipos de navios, o navio de carga geral distingue-se pela sua flexibilidade. Os dois tipos de navios mais comuns são o multipurpose e o Box-type. O primeiro alcança uma velocidade de cerca de 15 nós e apresenta um arranjo de porões que permite várias combinações de carga.
Os navios Box-type estão adaptados ao transporte de cargas unitizadas como