Malha Fluvial

velocidade do transporte aéreo ou ferroviário. Mas são 16 portos com boa capacidade, com destaque para os de Santos (SP), Itajaí (SC), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Paranaguá (PR) e Vitória (ES). Existem ainda duas hidrovias para o transporte fluvial no interior do Brasil e com os países vizinhos do sul e sudeste (as hidrovias Paraná-Paraguai e Tietê-Paraná). Então, fazer o setor, responsável por 11,72% do movimento de carga registrado no país, crescer é difícil, mas não…

incorporação pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro das quatro outras ferrovias estaduais então em operação, é uma sociedade de economia mista, com além de 99% de seu capital acionário pertencente ao estado de São Paulo. A área de influência de sua malha (4 300 km de extensão) atinge: a) o norte do estado e a região do Triângulo Mineiro e, por meio das linhas da RFFSA, Brasília e parte do estado de Goiás, mantendo também interface com o chamado corredor Oeste-Leste (RFFSA e EFVM);…

LOGÍSTICA RESUMO DOS MODAIS: AQUAVIÁRIO, FERROVIÁRIO, AÉREO E DUTOVIÁRIO. AQUAVIÁRIO É o que se dá através da água podendo ser por mar, rios e lagos. Mar = Marítimo Rio = Fluvial Lagos = Lacustre Cabotagem = transporte dentro do país, entre portos locais. Longo curso = transportes entre diferentes países e/ou continentes Para conhecimento: Proa = frente Popa = ré Estibordo = lateral esquerda (boreste) Bombordo = lateral direita (port side) OBS: olhando-se o navio de…

entre os anos de 1835 e 1873, durante a Regência e o Segundo Reinado, sendo introduzidas a curtos passos através de iniciativa privada. Segunda fase Nesta fase, que se limita aos anos de 1873 e 1889, verifica-se uma aceleração na implementação da malha ferroviária através de incentivos realizados pelo governo da época. Terceira fase Do final do momento anterior até o ano de 1930 se tem a terceira fase, sendo um momento marcado pela obrigação do governo em se responsabilizar pelas…

país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Caso a navegação ocorra entre dois portos fluviais, então não é considerada cabotagem e sim navegação interior. Existe ainda o termo “cabotagem internacional”, o qual é utilizado freqüentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 30 no transporte de carga a granel, sendo o principal modal de transporte utilizado quando as malhas ferroviárias e…

urbanos. Porem apresenta dentre todos os modais o maior custo operacional e oferta de serviço nas estradas, principalmente nos períodos de entressafras. Os problemas estruturais do transporte Rodoviário de Cargas (TRC): Causa grande de gradação da malha rodoviária acarretando aumento de custos operacionais de ate 40 %, de gastos com combustíveis de ate 60% e os tempos de viagens maiores em tendo um gasto de ate 100%. Tendo-se a má conservação de rodovias causa elevação custos dos…

desvantagens é que é pouco flexível em seu trajeto, não podendo parar entre um lugar e outro como o aéreo, por exemplo. Malha ferroviária brasileira: As empresas FCA (Ferrovia centro atlântica), ALL (América latina logística), MRS Logística, CVRD/EFVM (Cia. Vale do rio Doce – estrada de ferro Vitória minas), dentre outras são algumas das empresas brasileiras que operam a malha ferroviária em nosso país. MODAL RODOVIÁRIO Este é o mais utilizado no país apesar de elevado custo…

localização geográfica privilegiada, estando próxima aos países do Mercosul e aos portos de Santos e Rio Grande, apresenta grande potencial para instalação do porto concentrador alavanco a micro e a macro economia do país. O diferencial desta região é sua malha rodoviária, ferroviária e por ser centro na recepção de diversas cargas da região centro oeste, tornando eficiente e eficaz a logística de recepção. O porto eficiente diminui o tempo de espera do navio, aumentando seu…

(2001b) as mudanças estruturais estão ocorrendo via processo de concessão da Rede Ferroviária Federal, privatização de rodovias, investimentos público e privados no sistema fluvial de diversas regiões do país. Estas transformações procuram ser orientadas pelo governo via quatro vertentes: o modelo intermodal, a descentralização da malha rodoviária federal, a integração continental e a privatização da operação portuária. 1 O nome da empresa foi omitido no trabalho, e adotou-se o nome…

a Legislação Tributária mudarem de Estado para Estado torna um grande desafio para a empresa. Como os sistemas de transportes no Brasil se encontram em uma situação precária, sem poder contar com uma malha ferroviária, estradas em boas condições ou até com um sistema de transporte marítimo ou fluvial para escoar a mercadoria no mercado interno é uma tarefa ardilosa. Além disso, como atua no mercado externo a distribuição dos produtos precisam obedecer às legislações dos países…