trabalho de geografia Os Transportes no Brasil

Transporte ferroviário Locomotiva de passageiros Estrada de Ferro Carajás. A malha ferroviária brasileira possui uma extensão de 30.374 quilômetros e está presente nas mais diversas regiões do país. A construção das linhas ocorreram em períodos diferentes, o que ocasionou a falta de padronização de bitolas (pode-se encontrar até três tamanhos de bitola: 0,60 m, 1,00 m e 1,60 m) e consequente dificuldade na integração das vias. Até 1997, a malha brasileira era operada e mantida pela RFFSA - Rede Ferroviária Federal S/A, sociedade de economia mista integrante da Administração Indireta do Governo Federal, cujos serviços incluíam linhas regulares de passageiros e transporte de cargas. Com a desestatização da RFFSA, a malha foi divida em regiões e arrendada para exploração de concessionárias privadas. Atualmente as transportadoras de cargas ferroviárias são: América Latina Logística, MRS Logística, Ferrovia Centro-Atlântica, Ferrovia Tereza Cristina, Estrada de Ferro Vitória a Minas, Companhia Ferroviária do Nordeste, Ferroban, Ferronorte e Estrada de Ferro Carajás, que juntas transportam grandes volumes de minério, commodities agrícolas, combustível, papel, madeira, contêineres, entre outros. Sendo estas, fiscalizadas atualmente pela ANTT. A malha ferroviária brasileira é pequena e obsoleta. Os serviços de passageiros praticamente acabaram, e os de carga subsistem em sua maioria para o transporte de minérios. As únicas

transporte são: rodoviário, ferroviário, aquaviário (transportes hidroviários e marítimos), hidroviário (fluvial e lacustre), marítimo, aéreo e dutoviário (cargas líquidas, sólidas e gasosas). O transporte é o elemento mais marcante da logística. Além dele temos também, as telecomunicações e a informática. A logística deve seguir alguns parâmetros, dos quais os principais são: custo, tempo e qualidade. A matriz dos transportes nos continentes As redes de transportes estão…

década de 19 50, o transporte rodoviário no País; e o modal ferroviário aumentou, significativamente, a sua participação na matriz de transporte nacional, principalmente, após a privatização da malha da Rede Ferroviária Federal S/A; o modal aquaviário alcançou esse índice na matriz mencionada, depois da década de 1980, quando o governo federal criou incentivos para o fortalecimento do programa deCorredores de Exportação, que valorizasse as vias navegáveis; o modal ductoviário vem…

com exceção dos mais recentes trens metropolitanos. Em 2003, era constituído de trens antigos e de baixa velocidade que integrava poucas áreas do país. A Malha Ferroviária de aproximadamente 3000 km transportou em 2000 apenas 0,16 % dos passageiros e cerca de 20% das cargas de circulação no país. As ferrovias federais foram privatizadas entre 1996 e 1998. A rede ferroviária federal foi dividida em 7 setores de privatização: Malha Oeste (05/03/1996): a antiga E.F. Noroeste do Brasil,…

que se deslocam, diariamente, de um lugar para outro. Transportes são imprescindíveis nas sociedades atuais e encontram se em constante evolução. Transporte é sinônimo de uma atividade que visa levar algo através do espaço, ou seja, de um lugar para outro. Os diferentes modos de transporte possuem uma rede (conjunto de estradas, vias férreas, rios navegáveis, canais, oleodutos e gasodutos que se interligam, formando uma malha mais ou menos densa) própria. A palavra “transporte”…

Transporte no Brasil • O sistema de transporte brasileiro define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviário, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país), ferroviário e aéreo. O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek. Àquela época, o símbolo da modernidade e do…

BRASILEIRA O Brasil possui a segunda maior malha rodoviária do planeta. São mais de 1,5 milhões de quilômetros, sendo aproximadamente 13% pavimentados, desses quilômetros pavimentados 7% são administrados por concessionárias privadas. Com mais de 1,2 bilhão de viajantes pelas estradas do Brasil todos os anos. Segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), mais de 5.000 cidades são servidas pelo modal rodoviário contra pouco mais de 200 cidades que são servidas pelo transporte…

“O PROCESSO DE URBANIZAÇÃO NA AMAZÔNIA E SUAS CONSEQUÊNCIAS NO MEIO AMBIENTE” 1. URBANIZAÇÃO AMAZÔNICA Até meados só século XX, a urbanização se estagnou em níveis do século anterior. Os núcleos existente nesta região, obedecia a distribuição de rede fluvial e por isso tinha-se um baixo índice de urbanização, bem inferior que os das cidades primaz. O fenômeno de urbanização da Amazônia é recente, dado que teve início no período alge da exploração da borracha na década de…

Turquestão; nos Estados Unidos, os desertos do Arizona e do Colorado. [editar] Coordenadas geográficas A Hidrografia do Brasil envolve o conjunto de recursos hídricos do território brasileiro, as bacias hidrográficas, Oceano Atlântico, os rios, lagos, lagoas,arquipélagos, golfos, baías, cataratas, usinas hidrelétricas, barragens, etc. De acordo com os órgãos governamentais, existem no Brasil doze grandes bacias hidrográficas, sendo que sete têm o nome de seus rios principais.…

Redes de transportes: Os transportes contêm três elementos: infraestrutura, veículos e operações comerciais. Infraestrutura é a malha de transporte: rodoviária, férrea, aérea, fluvial, tubular, etc. Os veículos são automóveis, bicicletas, ônibus, trens e aeronaves, que utilizam essa malha. As operações são as formas como esses veículos utilizam a rede, como leis, diretrizes, códigos, etc. Os meios de transporte ainda podem ser divididos em: - Terrestre: Carros, ônibus, trem, etc. -…