Multimodal x intermodal

INTERMODAIS & MULTIMODAIS Aquaviario 0,30% 12,80% Dutoviario 4,40% Ferroviario Rodoviario 19,90% 62,60% Aeroviario CRESCIMENTO NO TRANSPORTE DE CARGAS Espera-se em 20 anos um crescimento de ordem de 90% somente no estado de São Paulo, em números isso passaria de 650 milhões de tonelada/ano para 1, 250 bilhões de tonelada/ano segundo o PDDT/DERSA. INTERMODAL A sua utilização não é uma novidade, é antigas no transporte. Emissão individual de documento para cada tipo de modal. Responsabilidade é de transportadores. MULTIMODAIS Nacional ou Internacional. Único documento de transporte. Documento é emitido pelo Operador de Transporte Multimodal. OTM – Operador de Transporte Multimodal Pode utilizar de veículos próprios para a operação, ou Transportadores subcontratados para o transporte de carga. OTM responde pela carga perante o seu embarcador, ele terá direito de recorrer contra os seus transportadores subcontratados. Vantagens Poder de barganha,comodidade podendo impor melhores condições para seus clientes repassando ou dividindo os ganhos com os mesmos. Para exercer a atividade de OTM é necessário: Registro na agencia nacional de transportes terrestres ANTT, a abrangência de seu registro é de âmbito nacional e internacional (exceto MERCOSUL) O Operador de Transporte Multimodal não inscrito ou que não cumpra com os requisitos do presente Acordo, não poderá invocar o "Acordo de Transporte Multimodal…

Cimenti 1 AS DIFICULDADES DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL 2 INTRODUÇÃO Atualmente o Brasil passa por um caos no transporte cargas, onde faltam equipamentos adequados para o escoamento dos produtos. O modal ferroviário brasileiro está muito longe do que deve ser para atender a demanda no país, por este motivo ainda dependemos muito do modal rodoviário. Está monografia tem como ponto de vista a integração entre os…

Transporte Rodo-Ferroviário ..........................................................................05 O que é Transporte Rodoviário ......................................................................05 Custos do Transporte Rodoviário ..................................................................06 O que é Transporte Ferroviário .....................................................................06 Integração rodo-ferroviária…

possibilidades de utilização de mais de um modal na movimentação de cargas por toda a cadeia de suprimentos. Isto ocorre principalmente pelo processo de privatização de ferrovias e portos, execução de obras infra-estruturais e também pela iniciativa de vários embarcadores e prestadores de serviços logísticos. Os tipos de produtos predominantemente transportados por mais de um modal são commodities, como minério de ferro, grãos e cimento, todos caracterizados como produtos de baixo…

FACULDADE INDEPENDENTE DO NORDESTE - FAINOR CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS VITÓRIA DA CONQUISTA - BA MAIO – 2015 DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS Trabalho apresentado como requisito parcial para avaliação à disciplina de Administração de Operações Logísticas do 6º Semestre - Unidade II unidade - Noturno- do Curso de Administração da…

O transporte ferroviário é realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. Mercadorias como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Possui grande capacidade de carga; é adequado para grandes distâncias; possui elevada eficiência energética, porém, alto custo de implantação; baixo custo de transporte; baixo custo de manutenção; possui maior segurança em relação ao modal rodoviário, visto que ocorrem poucos acidentes, furtos…

Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Osasco 2014 Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Trabalho apresentado como requisito parcial para Obtenção de aprovação na…

Rio Grande do Sul e Bahia. O sistema de transportes brasileiro define-se atualmente por uma estrutura variada composta, basicamente, por cinco modais entre eles temos o ferroviário que atualmente, possuem 29.706 Km de linhas de tráfego, quilômetros de extensão (1121 eletrificados) espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km, Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km, Métrica - 1,000 m:…

PROJETO DE AÇÃO PROFISSIONAL Intermodalidades – Modal Ferroviário e Rodoviário UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Projeto de Ação Profissional (PAP) apresentada no curso de Graduação à Universidade Metodista de São Paulo, Faculdade de Logística, Curso Superior de Tecnologia em Logística MACAÉ – RIO DE JANEIRO 2011 …

MODAIS DE TRANSPORTES Autor: OMAR FERNANDES DE CARVALHO¹ Prof. Orientador: JONAS KRAUSE² RESUMO Objetivo deste trabalho visa definir os tipos de modais de transporte, pois são fatores essenciais no processo logístico, até porque sem eles, mercadoria alguma chegaria ao seu destino. Inseridos num ambiente globalizado de alta competitividade e com alto nível de exigência dos clientes tem levado empresas e profissionais de…