Gounet

et al. Trabalho, Educação e a Crítica Marxista. Fortaleza: Imprensa Universitária, 2006. 70 REVISTA ELETRÔNICA ARMA DA CRÍTICA/ANO3: NÚMERO 3/DEZEMBRO 2011/ ISSN 1984-4734 de lucro, os mercados se comprimem. O desemprego aumenta” [...] (GOUNET, 2002, p. 63). Por conta desse panorama, o capital programou uma profunda reestruturação em sua base produtiva, que conduziu à substituição do modelo de acumulação taylorista/fordista pela acumulação flexível. Este, conforme Saviani…

pelos capitais do Ocidente como uma via possível de superação de sua crise de acumulação. E foi nesta contextualidade que se presenciou a expansão para o Ocidente, da via japonesa de consolidação do capitalismo industrial. (Ver, sobre o toyotismo, Gounet, 1997; 1992 e 1991; Shimizu; 1994; Ichiyo, 1995; Coriat, 1992; Sayer; 1986 e Kamata, 1985). 4 4 Inspirando-se inicialmente na experiência do ramo têxtil, onde o trabalhador operava simultaneamente várias máquinas e…

Reestruturação do Espaço. In: Caderno IPPUR/UFRJ. Rio de Janeiro, 1993. *VALLADARES, L. & PRETECEILLE, E. Reestruturação Urbana — Tendências e Desafios (Orgs.). Rio de Janeiro, Nobel/IUPERJ, 1990. *Fonte: Wikipédia, artigo sobre o Fordismo. *Gounet, Thomas. "Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel". São Paulo: Boitempo editorial, 1992. *Maia, Adinoel Motta. A era Ford: Filosofia, ciência, Técnica. Salvador: Casa da Qualidade, 2002. *Womack, James P. A máquina que…

IDOSO: Dentro dos moldes fordista/taylorista a partir do século XX, panorama marcado pela intensificação da produtividade e conseqüentemente substituição da mão de obra que não atendesse as demandas produtivas. Os idosos eram freqüentemente excluídos (GOUNET, 1999). Esse aspecto de renovação da força de trabalho a medicina desempenhou papel fundamental por legitimar essa exclusão, ao atrelar o envelhecimento à doença e as perdas do potencial físico e biológico das pessoas (HADDAD,1986),…

aproximadamente 2.300 horas, em média por ano, enquanto, na Bélgica (Ford-Genk, General Motors-Anvers, Volkswagen-Forest, Renault- Vilvorde e Volvo-Gand), trabalha entre l.550 e l.650 horas por ano (dados da ABVV-LIMBURG, Bélgica, junho de l990, citado por Gounet, l99l, 41). Outra expressão do modelo japonês, está estacada neste dados comparativos, calculados pelo Massachussets Institute of Technology, que, em l987, estimou o número necessário de horas por homem, para fabricar um…

_________ 34 Revista Crase.edu | A revista do e-Tec Brasil - IFG/Campus Inhumas – Vol.01 N.01 / 2010 ______________________________________________________________________________________________________________________________________ GOUNET, Thomas. Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel. São Paulo: 1999. IAMAMOTO, Edward et all. O fim dos Empregos. 1999. In: http://www.ime.usp.br/~is/ddt/mac333/projetos/fim-dos-empregos/empregoEtrabalho.htm

Bibliografia Grandes Vidas, Grandes Obras - Biografia famosas", Seleções de Reader's. Digest; "O rei da estrada", Joe McCarthy. Grandes Vocações - Empreendedores"; "Henry Ford", Josué Montello. Enciclopédia Britânica. Enciclopédia Americana. Gounet, Thomas. "Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel". São Paulo: Boitempo editorial, 1992 Maia, Adinoel Motta. A era Ford: Filosofia, ciência, Técnica. Salvador: Casa da Qualidade, 2002. Womack, James P. A máquina que mudou…

1914-1991, São Paulo, Companhia das Letras, 1996. ISHIKAWA, K. Controle de qualidade total, RJ., Campus, 1993. SOUSA SANTOS, Boaventura de. Pela Mão de Alice: o social e o político na pós-modernidade. 6ª edição. São Paulo: Cortez Editora, 1999 GOUNET, T. Fordismo e toyotismo na civilização do automóvel. São Paulo: Boitempo, 1999. HARVEY, D. Condição Pós-Moderna: uma pesquisa sobre as origens da mudança cultural. São Paulo: Loyola, 1992. KATZ, C. O enfoque marxista da mudança…

verticalizada. Na indústria automobilística taylorista e fordista, grande parte da produção necessária para a fabricação de veículos era realizada internamente, de maneira secundaria ao fornecimento externo, ao setor de autopeças. (Conforme Amin; 1996: 9; Gounet, 1991: 37-38 e Bihr, 1991: 43-5). A organização científica taylorista do trabalho na indústria automobilística e sua fusão com o fordismo acabaram por representar a forma mais avançada da racionalização capitalista do processo…

traduzidos no acúmulo de deficiências. Em primeiro lugar, chamava a atenção a desmotivação dos operários, manifestada em altos índices de abandono do trabalho e rotatividade no emprego, no absenteísmo elevado, no alcoolismo, no fraco empenho nas tarefas (Gounet, 1991; Harvey, 1994). A par disso, a inflexibilidade e o ritmo da esteira de montagem resultavam em quantidade considerável de produtos defeituosos, razão pela qual era preciso ocupar muitos supervisores de qualidade e operários…