Ferrovias Em Santa Catarina

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE SANTA CATARINA. CÂMPUS JARAGUÁ DO SUL CURSO TÉCNICO EM QUÍMICA (MODALIDADE: INTEGRADO) Alex Vitor Pinto Aline Mesquita Gabriel Matheus Klutckowski Mariana Furtado Bergmann Paulo Henrique da Silva Vitoria Beatriz Falcão Kupas GRAU DE FORMAÇÃO DOS MIGRANTES QUE VIERAM PARA JARAGUÁ DO SUL Jaraguá do Sul, novembro de 2013. Alex Vitor Pinto Aline Mesquita Gabriel Matheus Klutckowski…

entroncando-se em Ponta Grossa com a E. F. Paraná. Em 1909 já se entroncava em Itararé, seu quilômetro zero, em São Paulo, com o ramal de Itararé, da Sorocabana. Ao sul, atingiu União da Vitória em 1905 e Marcelino Ramos, no Rio Grande do Sul, divisa com Santa Catarina, em 1910. Trens de passageiros, inclusive o famoso Trem Internacional São Paulo-Montevideo, este entre 1943 e 1954, passaram anos por sua linha. Os últimos trens de passageiros, já trens mistos, passaram na região de Ponta…

UDESC – Universidade do Estado de Santa Catarina FAED – Centro de Ciências Humanas e da Educação Curso: Geografia Disciplinas: Geologia Geral II, Geografia do Brasil II e Geografia de Santa Catarina Professores: Amanda Cristina Pires, Maria Graciana E. de Deus Vieira e Gabriel Di Bernardi Lopes. Bruna Cesário Pereira Flaviane Sydorak Thais De Cantuaria Gama Marins Relatório de Campo Interdisciplinar – Sul do Estado de Santa Catarina Florianópolis, 2012 Sumário: Introdução.

A Estrada de Ferro do Contestado Neste trabalho vou abordar o tema Ferrovia do Contestado, que tem mais de um século de história. Foram contratados para a sua construção mais de 8.000 trabalhadores por todo Brasil. Ela abrange 1.403 quilômetros de extensão, liga de São Paulo ao Rio Grande e corta o Vale do Rio do Peixe. Esse território é conhecido como “Contestado”. A ferrovia representou muito para a história e desenvolvimento desta região, sendo que em…

milhões de italianos emigraram (aproximadamente a metade da população da Itália). Entre os destinos principais estavam diversos países da América do Sul, o Brasil foi um desses destinos, onde Santa Catarina foi um lugar escolhido para ser colonizada por eles. Um grande número de italianos que vieram para Santa Catarina era originário de uma região do norte da Itália conhecida como “Trentino”, que tem seu ponto central na cidade de Trento. Como a travessia do mar, rumo ao Brasil era…

seus seguidores, os chamados pica-paus que reagiram e teve inicio uma sangrenta guerra civil e levou o presidente Floriano Peixoto a deslocar tropas do Exército para o Rio Grande do Sul em apoio a Júlio Castilhos. A guerra gaúcha se estendeu para Santa Cataria e Paraná e teve reflexos em Rio de Janeiro. 1.5 AS OLIGARQUIAS NO PODER Quando a Revolução Federalista no Rio Grande do Sul chegou ao fim, a presidência da Republica era ocupada pelo fazendeiro paulista Prudente de Morais.…

de Geomensura, Set.-2008 CEFET-SC TRAÇADO DE ESTRADAS – 1ª PARTE SC-450 Serra do Rio do Rastro Lauro Muller – Bom Jardim da Serra (SC) Projeto Geométrico Horizontal | Prof. Lúcio Mendes Centro Federal de Educação Tecnológica de Santa Catarina Departamento Acadêmico da Construção Civil Curso Técnico de Geomensura Disciplina: Traçado de Estradas SUMÁRIO 1 Interpretação de projeto…

situações beligerantes. Em 1853 começa a disputa de limites entre Santa Catarina e Paraná, quando este último se desmembra de São Paulo e firma posse sobre o oeste catarinense. Com a constituição de 1891, é assegurada aos Estados o direito de decretar impostos sobre as exportações e mercadorias, como também indústrias e profissões, o que acirra ainda mais a questão dos limites, pois a região era rica em ervas. Em 1904 Santa Catarina tem ganho de causa perante o Supremo Tribunal…

Mato Grosso, o Mato Grosso do Sul, chegando ao Paraná, sendo a melhor alternativa para o Porto de Paranaguá. O algodão que serve ao mercado interno também escoa por essa rodovia seguindo para as Regiões Sul e Sudeste, com ênfase para São Paulo, Santa Catarina e Minas Gerais. No Pará a rodovia apresenta um trecho terroso de 700 km no Pará que é terroso e que, se pavimentado, favoreceria enormemente o escoamento para exportação por via fluvial. Nesse caso porém, não seria uma recuperação e…

modal ferroviário Antecedentes Até a inauguração das primeiras ferrovias, o transporte de mercadorias no Brasil era feito através de centenas de tropas de muares que levavam a produção agrícola do interior do país aos centros urbanos e portos para exportação. Estima-se que chegavam anualmente ao porto de Santos cerca de 200 mil mulas que transportavam sacas de café e outros produtos. A primeira ação de incentivo á implantação de ferrovias no país se deu em 1828, durante o reinado de…