Ferrovias Desperdicio

casos o caminhão chega a tombar acarretando perda de 30% da carga. Para o setor, a solução está em capacitação para operação das máquinas, construção de armazéns mais próximos das fazendas e menor distanciamento do transporte com a implantação de ferrovias e hidrovias. As perdas “dentro da porteira”, conforme os produtores, vão desde problemas com o clima, doenças, máquinas velhas e más regulagens até mesmo queimadas, como recentemente se viu em Sinop e Santa Rita do Trivelato, no…

aplicações destes conceitos são fundamentais para o profissional. Devido à importância ambiental que o uso de agua representa, todos os projetos de engenharia devem observar seu impacto no que se refere ao uso da agua e buscar formas de evitar o desperdício. É impensável, por exemplo, que um projeto residencial não contemple o aproveitamento de aguas de chuva e a reutilização de agua. INFRAESTRUTURA E SANEAMENTO Esta área contempla as obras de mobilidade urbana, como a construção…

operações nas regiões Norte e Nordeste com minério de ferro, ferrovia, manganês, cobre, bauxita, alumina, alumínio, caulim e potássio. O incentivo é calculado com base no lucro fiscal da atividade (chamado lucro da exploração) e leva em conta a alocação do lucro operacional pelos níveis da produção incentivada durante os períodos definidos como beneficiados para cada produto, que no geral expiram até 2018. Parte das operações com ferrovia na região Norte foi reconhecida como incentivada…

INDUSTRIAL – SEC. XVIII (1750)  Area de ocorrência: Inglaterra  Fonte de energia: carvão  Utilização de máquinas a vapor  Indústria principal: Têxtil   Introdução dos teares mecânicos e da maquina a vapor, ferrovias e navios a vapor Eram localizadas próximas as reservas de carvão SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL (SEGUNDA METADE DO SECULO XIX)  Área de ocorrência: EUA  Fonte de energia: petróleo  Marcada pela invenção da…

funerários e sepulturas ao número de romances que poderiam ser produzidos. Em alguns momentos, os próprios planejadores descobriram que a "racionalidade" resultava em total desperdício. Descobriu-se, por exemplo, que cargas inteiras de trem viajavam milhares de quilômetros inutilmente, apenas porque o plano estabelecia, às ferrovias, as quantidades de mercadorias que deveriam ser transportadas e a quilometragem do deslocamento. A ilusão da cientificidade do plano gerou uma economia…

Horizonte e a sequência da BR 116 ligando São Paulo – Curitiba – Lajes – Porto Alegre. Ao invés de se estimular a integração intermodal de transportes, acirrava-se a competição entre ferrovias, rodovias e navegação de cabotagem Inicialmente acreditava-se que as rodovias seriam grandes alimentadoras das ferrovias. Até o inicio da década de 50, as rodovias existentes no Brasil eram precárias. Na década de 1950 pensando no desenvolvimento a qualquer custo o governo Juscelino cria o…

crise socioambiental representa um grande potencial para negócios. Atualmente ela começa a ser encarada como um assunto estratégico, porque além de estimular a qualidade socioambiental também possibilita a redução de custos diretos (redução de desperdícios com água, energia e matérias-primas). Fazendo uma análise do cenário socioambiental e da evolução dos modelos de gestão, percebemos que passamos por três grandes revoluções:  Revolução Agrícola: através de movimentos independentes, o homem

logística de distribuição física em uma empresa de médio porte. Isto porque, geralmente, os problemas que afetam os lucros da empresa se agravam quando demoramos a percebê-los e quando desconhecemos suas causas. Esse erro de percepção dos desperdícios pode acarretar em prejuízos para a empresa ou até mesmo em sua dissolução. Os esforços devem estar direcionados no sentido de identificar custos ou problemas com a máxima antecedência e assim, se possível, resolvê-los para que…

possível em substituição ao uso do transporte rodoviário é o transporte intermodal (Modal Shift). Entretanto, existem gargalos que precisam ser superados de maneira a incentivar o uso do transporte intermodal pelos embarcadores. A velocidade das ferrovias ainda é baixa em comparação a outros países. Em algumas rotas, as tarifas ferroviárias são altas em comparação às rodovias e os terminais de transbordo têm baixa produtividade, tornando o tempo de trânsito elevado. Neste contexto, o…

de construção de ferrovia. Ele passou a ir pra escola estudar desenho mecânico, com o tempo se tornou capataz e logo em seguida avançou para superintendente, sem precisar trabalhar por anos como aprendiz. Aos 27 anos ele abriu sua própria empresa contratante que produzia invenções e projetos para auxiliar as indústrias de construção, como barragens, casas, canais, edifícios etc. O slogan da empresa era “trabalho de velocidade”, e o objetivo dele era a eliminação dos desperdícios e a…