Ferrovias Brasileiras Vantagens E Desvantagens

através de suas parcerias e estratégias de crescimento além das fronteiras brasileiras, demonstrando, como, a empresa conseguiu apesar de suas deficiências aproveitar eficientemente as oportunidades de crescimento no setor, deixando de ser apenas uma simples empresa de transporte ferroviário, esse tornando um diferenciado operador de transporte multimodal. HISTÓRICO A empresa foi fundada em março de 1997, quando a Ferrovia Sul Atlântico venceu o processo de privatização da…

Etapa 2 A MALHA RODOVIÁRIA A malha rodoviária brasileira, conforme CNT tem atualmente tem uma extensão de 1.584.104 km, com apenas 219.847 km de pistas pavimentada, o que representa aproximadamente de 13,84 % da extensão total, distribuídas conforme a jurisdição, sendo 77.530 km de rodovias federais, 222.176 km de rodovias estaduais e 1261.745 km de rodovias municipais. A responsabilidade pela ampliação, conservação e manutenção da malha compete aos Governos Federal,…

também foram importantes inventos. Já no antigo Egito já utilizavam os carros militares que eram leves e para cada função do carro eram utilizadas madeiras que melhor se adequassem ao carro. Os carros egípcios alcançam uma grande velocidade obtendo vantagem decisiva nos confrontos. Mais tarde, já no império romano as estradas foram fundamentais para expansão do império e cumpriam três objetivos: movimentar, as tropas pelo império, a comercialização de variados produtos,…

| | |2 |HISTÓRICO SOBRE O TEMA | | |2.1 |Ferrovias no Brasil | | |2.2 |Ferrovias nos Estados Unidos | | |2.3 |Ferrovias na Europa | | |2.3.1 |Transporte Ferroviário na Europa

desenvolvimento e crescimento. Evolução da Malha Ferroviária Brasileira Esta seção pretende apresentar a evolução do modal ferroviário de transporte no Brasil, levando em consideração sua importância para o desenvolvimento econômico e destacando os períodos de apogeu e declínio. O Surto das Ferrovias no Século XIX No século XIX as ferrovias desempenharam um papel bastante importante no desenvolvimento econômico de muitas nações. Nessa época, as ferrovias vieram preencher uma…

de transporte e os seus modais e, por fim, apresenta a matriz de transporte brasileira comparando-a com a de outros países;  Capítulo 2 — Unitização de Cargas: esclarece a classificação universal das cargas e mostra os equipamentos usados na unitização, bem como suas vantagens, dando ênfase aos containers;  Capítulo 3 — Modo Rodoviário: aborda as principais características do modal, suas vantagens e desvantagens, como também o sistema rodoviário e as atualidades do transporte…

essas mudanças, sem que o importador ou exportador se envolva nessas trocas, ou seja, qualquer operação de transporte envolvendo vários modos constitui um caso de transporte multimodal. Os modais básicos da logística são feitos por: Rodovias; Ferrovias; Aerovias; Hidrovias; Dutos; A escolha de cada modal reflete na condição e necessidade específica sobre o material a ser distribuído, o ritmo de distribuição e o custo logístico. Para um transporte ser considerado como…

na cadeia logística brasileira, com participação estimada de 60% nas operações. Vantagens: • Maior agilidade e rapidez nas entregas; • Manutenção mais simples em caso de quebra ou problemas em veículos; • Flexibilidade maior; • Mais viável em viagens de curta e média distância. Desvantagens: • Maior custo com menor capacidade de transporte; • Não viável para longas distâncias. (Figura – Fonte: http://www.iman.com.br) (Figura / Principais Rodovias Brasileiras – Fonte:…

INTRODUÇÃO 3 2 HISTÓRICO SOBRE O TEMA 4 2.1 Ferrovias no Brasil 4 2.2 Ferrovias nos Estados Unidos 5 2.2.1 Primeira Ferrovia Transcontinental 6 2.2.2 Amtrak 8 2.3 Ferrovias na Europa 9 2.3.1 O Transporte Ferroviário após a Revolução Industrial 9 2.3.2 O Transporte Ferroviário na França 10 2.3.3 Train à Grande Vitesse (TGV) 11 2.3.4 A Ferrovia Francesa comparado com a Brasileira 11 3 CONCEITOS APLICADOS AO TEMA 12 3.1 Ferrovias 12 3.2 Contato…

melhoria é o investimento contínuo nas ferrovias que atravessam o país, para que diminua o fluxo rodoviário. Investimento este que foi interrompido anos atrás para dar prioridade as industrias automobilísticas e petrolíferas, que hoje se percebe ser uma decisão equivocada por nossos governantes da época. Palavras-chave: 1- Porto de Santos, 2- Congestionamentos, 3- Logística, 4- Economia, 5- Investimento. ABSTRACT LISTA DE FIGURAS FIGURA 1 - Cais da Ferrovia São Paulo Railway,…