Ferrovias Beneficios

Acidente da Ferrovia Centro Atlântica- FCA em Uberaba Acidente da Ferrovia Centro Atlântica- FCA em Uberaba No dia 10 de junho de 2003 ocorreu o pior acidente ambiental da história de Uberaba. O trem com 33 vagões da Ferrovia Centro Atlântica(FCA), descarrilou e os produtos contidos nele derramaram e contaminaram o córrego da Alegria, afluente do rio Uberaba, que abastece a cidade. O maquinário era composto de vagões carregados de produtos químicos como: METANOL, OCTANOL, ISOBUTANOL…

crescimento das nações e a poderosa globalização, hoje nós podemos nos conectar ao mundo em poucos minutos, basta acessar um software. Devido o surgimento da globalização, mas as empresas puderam de comunicar e assim acordarem negócios, com o benefício de ambas as nações. À medida que a competição se intensifica, as empresas estão descobrindo que precisam compartilhar economias e competências em áreas como pesquisa e desenvolvimento, qualidade assegurada e logística.…

O PAPEL DA FERROVIA NO DESENVOLVIMENTO LOCAL: o exemplo de Araguari (MG) 1Nilson Vieira de Sousa Nilsonvieira97@hotmail.com 2Giuliano Tostes Novais giulianus@hotmail.com RESUMO O homem, ao longo de sua trajetória de vida, não tem o hábito de analisar, conscientemente, suas ações cotidianas, tampouco seu passado, a fim de refletir sobre a história de seus antecessores e do impacto social que suas ações promovem. Entretanto, o que ele não sabe é que as decisões tomadas no…

(Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos) Eletronic Data Interchange (Intercâmbio Eletrônico de dados) Eficient Consumer Response ( Resposta Eficiente ao Consumidor) Operador de Transporte Multimodal Estados Unidos da América Malha Regional Sudeste Ferrovia Centro Atlântica América latina Logística Mercado Comum do Sul Viação aérea Riograndense Agência Nacional de Transportes Terrestres Medida Provisória Consolidação das Leis do Trabalho ILS Instrument Landing Sistem Snae…

ESCOLA SUPERIOR ABERTA DO BRASIL - ESAB Lato Sensu em Gestão de Logística Empresarial Fernanda Regina Almeida Lisboa MULTIMODALISMO COM ÊNFASE EM FERROVIA Vila Velha 2009 Multimodalismo com ênfase em ferrovia Fernanda Regina Almeida Lisboa Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Gestão de Logística Empresarial Pós-Graduação Lato Sensu Escola Superior Aberta do Brasil …

abastecidas exclusivamente pelo modal fluvial, em função da inexistência de malha rodoviária local. Já alguns grandes clientes consumidores, como siderúrgicas e termelétricas, estão capacitados para o recebimento de produtos através de dutos e/ou ferrovias (os quais, porém, não são utilizadas pela empresa aqui estudada). FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA A partir do mapeamento do sistema de infraestrutura logística da cadeia Transporte, percebe-se que boa parte das empresas de…

Modais Os modais de transporte são: ferroviário (feito por ferrovias), rodoviário (feito por rodovias), hidroviário (feito pela água), duto viário (feito pelos dutos) e aeroviário (feito de forma aérea). Escolha do Modal Ao planejar a movimentação da mercadoria pela cadeia de distribuição física internacional, o importador ou exportador de pequenos lotes deve escolher, inicialmente, o modal de transporte mais adequado para conduzir a carga ao destino final estabelecido pelo importador. Os

visconde), foi o responsável pela construção desta ferrovia através da concessão dada pelo imperador D. Pedro II, conhecida por Estrada de Ferro Petrópolis ou Estrada de Ferro Mauá. [pic] [pic] No entanto, esta não era a primeira vez que se tentava introduzir o trem no Brasil. Em 1835 o regente Diogo Antônio Feijó tinha promulgado uma lei (n.º 101), de 31 de outubro de 1835, que outorgava a investidores privados uma concessão, que previa benefícios, a quem construísse e operasse a…

O transporte fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é o menos utilizado no Brasil. Há regiões entretanto, que dependem quase que exclusivamente desta modalidade, como é o caso da amazônia, onde as distâncias são grandes e as estradas ou ferrovias inexistem. Fluvial A navegação fluvial no Brasil está numa posição inferior em relação aos outros sistemas de transportes. É considerado o sistema mais barato e limpo, contudo, o de menor participação no transporte de mercadoria…

também a um custo adicional de transbordo, esse método tem sido menos utilizado recentemente. Entretanto, usar o transporte ferroviário pode ser mais barato se o carregamento for maior e pesado, e se o local de produção e/ou entrega for próximo às ferrovias. Apresenta baixo custo operacional e pequeno consumo de óleo diesel, em relação ao transporte rodoviário. Não apresenta grande flexibilidade, operando através de pontos fixos, caracterizados por estações e pátios de carga, sendo muito…