Ferrovia Norte Sul

No seculo XIX as terras do Oeste Norte-Americano foram alvo de disputas violetas entre os imigrantes vindos do leste e os povos indígenas. Depois de vencerem a guerra pela independência contra a Inglaterra, os Estadunidenses elegeram George Washington como seu primeiro presidente (1789-1797). Que incentivou também a conquista do Oeste ou seja, a expansão territorial para além dos montes apalaches. A Marcha para o Oeste foi motivada pela crença no Destino Manifesto, pela busca de terras

Estado, principalmente no segmento industrial. 2 1 ­ CARACTERIZAÃO SÓCIO­ ECONÔMICA E AMBIENTAL DO ESTADO DO MARANHÃO 1.1 ASPECTOS GERAIS O Maranhão é o segundo maior Estado do Nordeste, depois da Bahia, localizado na parte norte da região, numa área de transição com a Amazônia, que se manifesta numa grande diversidade de ecossistemas, constituindo um dos mais dinâmicos, embora com nível de pobreza ainda elevado. Com uma área de 333…

Estrutura Logística As operações industriais e logísticas da Natura se concentram no “Espaço Natura”, o centro integrado de pesquisa, desenvolvimento, produção e logística. A fábrica que fica no município de Cajamar em São Paulo é a maior da América do Sul, instalada em uma área de 678 mil metros quadrados (77 mil dos quais de área construída). Em 2007, foram produzidos aproximadamente 220 milhões de unidades de produto acabado. Os produtos são distribuídos por representantes de vendas…

nacional, que pulou de 7% para 13%, e o aumento das reservas cambiais do país. A fragilidade foi representada pela falta de infra-estrutura logística no país. As condições precárias das rodovias, pela baixa eficiência e falta de capacidade das ferrovias, pela desorganização e excesso de burocracia dos portos, tiveram como resultado o aumento das filas de caminhões nos principais portos, longas esperas de navios para a atracação, o não cumprimento dos prazos de entrega ao exterior,…

modal ferroviário Antecedentes Até a inauguração das primeiras ferrovias, o transporte de mercadorias no Brasil era feito através de centenas de tropas de muares que levavam a produção agrícola do interior do país aos centros urbanos e portos para exportação. Estima-se que chegavam anualmente ao porto de Santos cerca de 200 mil mulas que transportavam sacas de café e outros produtos. A primeira ação de incentivo á implantação de ferrovias no país se deu em 1828, durante o reinado de…

CARACTERÍSTICAS...........................................11 3.1.1 NORTE......................................................................................................................11 3.1.2 NORDESTE..............................................................................................................12 3.1.3 CENTRO-OESTE......................................................................................................14 3.1.4…

Colégio Maria Imaculada Rússia Localização A Rússia se localiza no Leste da Europa e em grande parte do Norte da Ásia, portanto é um país transcontinental ( se localiza em 2 continentes ao mesmo tempo). Possuí território no Hemisfério Norte. Faz fronteira com a Noruega, Finlândia, Estónia, Letónia, Lituânia, Polónia, Bielorrússia Ucrânia, Geórgia, Azerbaijão, Cazaquistão, China, Mongólia e Coreia do Norte.Faz também fronteiras marítimas com o Japão (pelo mar de Okhotsk) e com os

tronco de árvore em forma de tobogã, barco e patins sobre rodas. Com o tempo, o transporte terrestre cresceu com a domesticação de alguns animais, utilizando a força dos mesmos para o transporte de carga e locomoção. Entre os índios da América do Norte e no Velho mundo, da China à Escandinávia e às Ilhas Britânicas, foi encontrado os travois que eram transportes terrestres puxados por cães ou cavalos com duas vigas nas traseiras ou traves entre as varas para embarcar as cargas. Os…

http://www.cnt.org.br/ Associação Nacional do Transporte de Carga : http://www.ntc.org.br/ Associação Brasileira de Logística: http://www.aslog.org.br/ MRS Logística : http://www.mrs.com.br/ America Lana Logística – ALL : http://www.all-logistica.com/ Ferrovia Centro Atlântica – FCA : http://www.fcasa.com.br/ Companhia Docas do Estado de São Paulo – CODESP : http://www.portodesantos.com.br/ Porto de São Sebastião : http://www.dersa.com.br/porto/ José Vitor Mamede PÓS-GRADUAÇÃO EM…

ao transporte de cargas e passageiros, rodoviário e aéreo, e a enorme potencialidade do setor de transportes concorreram para a privatização da Rede Ferroviária Federal S/A - RFFSA em 1996 e da FEPASA, em 1997. O processo de desestatização das ferrovias brasileiras só foi concluído efetivamente em 1999, quando o Ministério dos Transportes apresentou o Relatório Anual de Acompanhamento das Concessões Ferroviárias. Com a extinção da RFFSA, todas as linhas de passageiros foram extintas,…