Espaços Urbanos Seguros

meios básicos para ajudá-lo, como construir botes para atravessar rios e usar animais domésticos como força de tração. Depois, a ciência o auxiliou: foram construídos meios de transportes mais rápidos, mais seguros e que chegavam cada vez mais longe, a ponto do homem conseguir chegar ao espaço. Os transportes são divididos basicamente em três tipos: terrestres, aquáticos e aéreos. Os transportes terrestres podem ser divididos em rodoviário, ferroviário e tubular. Os aquáticos podem…

por meio de analogias, com aspectos comuns e essenciais ao conceito de cidade. A obra também faz referências históricas que servem como elementos de comparação para auxiliar o leitor à entender a evolução da cidade. Rolnik fala sobre os fenômenos urbanos, a origem, o desenvolvimento e os principais aspectos de cada Polis. Segundo Raquel Rolnik (2012, p. 8) “A cidade é uma obra coletiva que desafia a natureza”, logo, a gestão coletiva é sempre presente em uma sociedade. Há uma breve…

área central: migração das atividades terciarias Palco de uma grande acessibilidade e de elevada concentração das atividades terciarias, o centro é o cartão de visita, nacional e internacional. Contudo, a cidade sofrendo mutuações no tempo e no espaço fruto do crescimento de desenvolvimento e da adaptação a novas necessidades. Ora se o terciário tem andado associado à área central, hoje cada vez mais a sua localização acompanha o crescimento das cidades. As cidades crescem e com elas…

atitude estética que não seja a mais simples forma típica vernacular. O resultado são casas enfileiradas em uma repetição infinita e sem qualquer interesse. Porém, em alguns casos, e possível driblar algumas limitações orçamentarias e fazer sobrar algum espaço para a poética. Quais os cuidados necessários para essa modalidade de projeto? Algumas condições indispensáveis são a habitabilidade, funcionalidade, durabilidade, segurança e acabamento, também apresentem características…

sequencia, não se poder deixar de abordar determinadas atribuições do poder local, como as ferramentas e os objetivos dametodologia da chamada gestão territorial participativa: a descentralização, a organização e o desenvolvimento, a construção do espaço social e territorial, os mapas temáticos e os portais comunitários. È também relevante considerar que, no contexto de uma politica de participação do poder local, a audiência pública, o orçamento participativo e a parceria…

“No Brasil incontáveis eram: os trabalhadores submersos em jornadas de trabalho de 12 horas ou mais; os “terceirizados” segregados no ambiente do trabalho, aos quais se recusam até o direito ao próprio nome; os trabalhadores no meio rural, e mesmo urbano, reduzidos à condição análoga à de escravos; as crianças e os adolescentes, até 16 anos de idade, explorados sob o pretexto de estarem sendo ajudados; os empregados submetidos a um sistema perverso de banco de horas, com alterações…

NÃO LUGARES – UM ESTUDO SOBRE OS VAZIOS URBANOS DA CIDADE DE CASCAVEL-PR PALACIO, Georgia1 SONDA, Caroline de Moraes2 georgiiap@hotmail.com RESUMO É notório que desde os anos 1970 busca-se sanar os problemas urbanos decorrentes da expansão de uma região, livre ou não, determinando que um planejamento fosse mais bem elaborado. Evidenciou-se ao longo dos anos que isto ocorre devido intervenção do homem nas regiões recorrentes, modificando seus aspectos sociais, ambientais…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ CENTRO DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE ESPECIALIZAÇÃO EM TRÂNSITO E TRANSPORTES URBANOS REGIANE PINHEIRO RODRIGUES PRÁTICAS PARA A MOBlLIDADE SUSTENTÁVEL NA CIDADE QUE QUEREMOS FORTALEZA 2012 REGIANE PINHEIRO RODRIGUES PRÁTICAS PARA A MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NA CIDADE QUE QUEREMOS

discussão sobre a cidade funcional e a arquitetura contemporânea, temos que: “O crescimento da cidade devora progressivamente as superfícies verdes limítrofes...”, embasado nisso surge a preocupação de encontrar, em cidades de constante crescimento urbano e populacional, áreas que possam atrair o que outrora já foi a nossa realidade: áreas verdes e propicias para fugir do tumulto encontrado nos dias de hoje. Atualmente, a cidade de Florianópolis é composta por nove parques municipais e…

Introdução DESENHO URBANO O Desenho Urbano é um campo multidisciplinar do conhecimento, que se desenvolveu a partir da década de 1960 em muitos países, como reação ao urbanismo e à arquitetura modernistas e à “destruição” a comunidades e a tecidos urbanos tradicionais que esse paradigma ocasionou. Por outro lado, os Projetos Urbanos Contemporâneos surgiram a partir das circunstâncias político-econômicas do último quartel do século XX, resultando em vários exemplos pelo mundo,…