As Políticas Públicas de Intervenção Urbana na Orla Marítima de Salvador e seus Objetivos

OBJETIVOS As intervenções realizadas pelo Poder Público em um determinado espaço urbano, em grande parte, têm o objetivo de atender às necessidades para a realização ou expansão de alguma atividade econômica. Há também, ou deveria haver um propósito social, de suprimento das necessidades da população, em suas diversas áreas, mas quando analisadas com um olhar mais crítico, essas intervenções aparentam priorizar as demandas das atividades produtivas. No caso das mais recentes transformações, realizadas na orla marítima de Salvador, não é diferente. O objetivo da atual gestão do município é favorecer processos de acumulação do capital com atividades ligadas à comercialização do espaço. Ou seja, o turismo e a especulação imobiliária. Dentro do Planejamento Estratégico 2013-2016 de Salvador, estão contidos entre as aspirações na área do turismo, os objetivos de desenvolver e modernizar a infraestrutura turística de Salvador. E entre as aspirações na área de ambiente urbano foi citada a recuperação da beleza natural de Salvador, valorizando espaços urbanos e garantindo um ambiente agradável e seguro para se caminhar na cidade. Tendo em vista os grandes investimentos realizados desde o início da gestão atual, pode-se afirmar que as aspirações do planejamento relativas ao ambiente urbano podem ser inseridas também na área de turismo e/ou negócios. Já que as principais reformas realizadas no espaço urbano foram em áreas destinadas à exploração do potencial…

Operação e fiscalização de transito Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). 1-Durante os nossos estudos vimos que o Estado tem a competência em estabelecer a adequada condição de mobilidade urbana nas cidades. Destacamos três áreas onde deve atuar para que isso aconteça: o planejamento urbano, a engenharia de tráfego e a fiscalização do trânsito. Estas áreas, gerenciadas de forma integrada, tendem a colaborar para a segurança e fluidez, pois…

de instâncias colegiadas e multisetoriais de gestão de políticas. Os casos selecionados referem-se a áreas em conflito de uso, onde confrontam-se metas econômicas, sociais e ambientais. Tal conflito pode ser explícito, como se verá no caso do turismo de natureza da Serra do Cipó, ou implícito, como no caso dos interesses divergentes entre o turismo empresarial do litoral brasileiro e as necessidades de preservação ambiental. . A intensificação da urbanização nestas áreas pressupõe,…

é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). 1. Durante os nossos estudos vimos que o Estado tem a competência em estabelecer a adequada condição de mobilidade urbana nas cidades. Destacamos três áreas onde deve atuar para que isso aconteça: o planejamento urbano, a engenharia de tráfego e a fiscalização do trânsito. Estas áreas, gerenciadas de forma integrada, tendem a colaborar para a segurança e fluidez, pois…

........................ pág.4 2.2. Evolução e necessidade dos transportes na cidade ................................................... pág.5 2.3. Transportes urbanos: impacto na paisagem urbana................................................... pág.5 2.3.1 Veículos de tração animal................................................................................. pág.5 2.3.2…

sinônimos de urbano, próprios apenas das metrópoles, as cidades que anunciam o século XXI?” (página 10). E, ao lembrar-se das cidades da antiguidade admite as fronteiras como principal característica que as distingue. “Não se está nunca diante da cidade, mas quase sempre dentro dela” (página 12). As metrópoles não são delimitadas por barreiras físicas, enquanto as cidades da antiguidade eram cercadas por muros. Portanto, o que irá definir o que é cidade, é a sua capacidade de funcionar…

CRITÉRIOS DE CLASSIFICAÇÃO DE CIDADE CRITÉRIOS DE DEFINIÇÃO DE CIDADE ADMINISTRATIVO - JURÍDICO - Capital de distrito; -sede de bispado; DEMOGRÁFICO População absoluta Densidade Populacional FUNCIONAL Setores de Atividade - Normalmente Setor II ou III -Espaço Urbano – espaço onde a ocupação do solo é caraterizado pelo elevado número e concentração de infraestruturas, estando destinado predominantemente à construção. - Urbanização –…

JULIANA DA SILVA MACÊDO ACESSIBILIDADE/MOBILIDADE DO DEFICIENTE FÍSICO NO SETOR COMERCIAL DA RUA VISCONDE DE PORTO SEGURO. FORMOSA 2015 UNIDADE UNIVERSITÁRIA DE FORMOSA CURSO DE LICENCIATURA EM GEOGRAFIA PABLINY JULIANA DA SILVA MACÊDO ACESSIBILIDADE/MOBILIDADE DO DEFICIENTE FÍSICO NO SETOR COMERCIAL DA RUA VISCONDE DE PORTO SEGURO. Projeto elaborado como requisito parcial para a conclusão da Disciplina Metodologia de Pesquisa II para a…

Segurança Pública e Desenvolvimento Urbano | Ideologias, Acções, e Razões Segurança pública e Desenvolvimento Urbano, Ideologias, acções e razões. As razões para a criminalidade a nível urbano são mais do que muitas, contudo a nível arquitectónico existem determinados pontos e determinadas questões que abordadas mediante um estudo prévio, poderão de certa forma colaborar para a redução destes altos números de criminalidade. As razões para a marginalização acrescida que se faz…

prática de Ateliê, com atuação profissional nos campos do Urbanismo, Planejamento Urbano e Projeto de Arquitetura. O texto do autor faz uma breve exposição sobre a evolução e, ao mesmo tempo, problemas quando da revolução na criação dos planos diretores, não só com enfoque no Brasil, mas, também, acerca de planos diretores em localidades diferentes do mundo. Para ele, apesar de serem mais simples e modestos, os planos diretores mais antigos eram mais coerentes, pois dava maior…