Embarcações De Apoio Marítimo

Introdução 2 2. Ingresso 3 2.1 Aquaviários nas categorias de oficiais do 1º Grupo-Marítimos 3 Figura 1 - Patentes dos Oficiais marítimos de Convés 4 Figura 2 - Patentes dos Oficiais marítimos de Maquinas 5 2.2 Aquaviários nas categorias de Oficiais do 2º Grupo-Fluviários 6 Figura 3 – Patente do Oficial Fluvial de Convés 6 Figura 4 – Patente do Oficial Fluvial de Maquinas 7 2.3 Aquaviários, como Subalternos, nos 1º Grupo-Marítimo, 7 2º Grupo-Fluviários e 3º Grupo-Pescadores 7 2.4…

viabilidade do setor. 2009, 77 f., Trabalho de Conclusão de Curso – Faculdade de Tecnologia da Zona Leste, São Paulo, 2009. O presente trabalho versa sobre o transporte marítimo de cabotagem, ele procura oferecer uma contribuição para a identificação dos fatores que possam melhorar a eficiência do transporte marítimo. É proposta uma metodologia que, através de pesquisa bibliográfica e um estudo de caso sobre a viabilidade do setor, tem como objetivo apresentar as principais…

Cabotagem é a navegação realizada entre portos dentro do país pelo litoral ou por vias fluviais. A cabotagem se contrapõe à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. A cabotagem é denominada como transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Caso, a navegação ocorra entre dois portos fluviais, então não é considerada cabotagem e sim navegação interior. Existe ainda o termo…

SEGURANÇA DO TRABALHO ANDRÉ FILIPE BAROSA DE CAMPOS ANÁLISE CRÍTICA DOS FATORES PESSOAIS, COMPORTAMENTAIS E AMBIENTAIS: ESTUDO DE CASO EM EMBARCAÇÃO DE APOIO MARÍTIMO Niterói 2014 ANDRÉ FILIPE BARBOSA DE CAMPOS 1 ANÁLISE CRÍTICA DOS FATORES PESSOAIS, COMPORTAMENTAIS E AMBIENTAIS: ESTUDO DE CASO EM EMBARCAÇÃO DE APOIO MARÍTIMO Projeto final apresentado ao Curso de Pós Graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho da Universidade Federal Fluminense, como…

1 - Introdução A modalidade de seguro mais antiga no mundo é justamente o marítimo. Surgindo em meados de 1350, o seguro marítimo precedeu os demais ramos, inclusive o seguro de vida que somente apareceu em 1550. A mais famosa e pioneira seguradora da história é a Lloyd's, que surgiu em Londres no final do século XVIII, através de seus membros que empenhavam todo o seu patrimônio com objetivo de garantir e fazer cumprir a promessa de cobrir os prejuízos de seus clientes, seguindo…

Aquaviário O sistema aquaviário brasileiro é composto de vias marítimas e interiores e de portos e terminais portuários. Dessa forma, destacamos dois subsistemas: o fluvial ou de navegação de interior, que utiliza as hidrovias e rios navegáveis, e o marítimo, que abrange a circulação na costa atlântica. O primeiro conta com aproximadamente 44.000 km de rios, dos quais 29.000 km são natural­mente navegáveis, mas apenas 13.000 km são efetivamente utilizados econo­micamente, é usado…

das Embarcações - GSSTB (Alterado pela Portaria SIT n.º 58, de 19 de junho de 2008) 30.4.1 É obrigatória a constituição de GSSTB a bordo das embarcações de bandeira nacional com, no mínimo, 500 de arqueação bruta(AB). (Alterado pela Portaria SIT n.º 58, de 19 de junho de 2008) 30.4.1.1 A Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA) das empresas de navegação marítima/fluvial deve ser constituída pelos empregados envolvidos nas atividades de cada estabelecimento da empresa e por…

estrangeiros; - Navegação interior: hidrovias interiores, em percurso nacional ou internacional; - Navegação de apoio marítimo: apoio logístico a embarcações e instalações em águas territoriais nacionais e na Zona Econômica, que atuem nas atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos. - Navegação de apoio portuário: exclusivamente nos portos e terminais aquaviários, para atendimento a embarcações e instalações portuárias. 3 TRANSPORTE AQUAVIÁRIO Transporte Aquaviário…

Transporte Aério .................................................................................................. x 2.2 - Investimentos ....................................................................................................... x 2.3 - Hubs marítimos .................................................................................................... x 2.4 - Novos aeroportos e portos ................................................................................... x 2.5 -…

Logística de Apoio Offshore – Integração e Sincronização da Cadeia de Atendimento às Unidades Marítimas A logística de apoio offshore vem se tornando uma nova área de conhecimento no segmento de Petróleo & Gás, já que, cada vez mais, as empresas de exploração e produção de petróleo demandam elevados níveis de serviço das atividades de suporte à operação. Isso é consequência dos impactos que falhas no processo logístico podem causar ao sistema, como, por exemplo, paradas de produção e…