Dificuldades Do Setor Logistico Brasileiro

INTRODUÇÃO O Agronegócio Brasileiro é um dos principais setores da economia nacional, conseguindo atingir posição de destaque mesmo em condições desiguais de competição. Nos últimos anos as exportações tem crescido a taxas de 6% ao ano e a balança comercial brasileira tem sido positiva. Como resultado o agronegócio já é responsável por 30% da geração de riqueza da nação (Produto Interno Bruto - PIB), 37% do total de empregos e mais de 40% das exportações. Uma das raízes mais…

em espumas. 8. Setor em estudo. O objetivo da pesquisa será visualizar na ferramenta de logística os pontos fracos fortalecendo-os e os pontos fortes aprimorando-os para o melhor gerenciamento de transportes de cargas, utilizando os recursos e as tecnologias para identificar novas oportunidades e minimizar os riscos evitando as ameaças de maneira a otimizar os resultados da organização. O gerenciamento de transportes com suas dificuldades nas programações de…

malha, com o concurso de capitais privados. Por outro lado, embora reconhecendo a importância desse segmento para o transporte de carga, a melhoria da eficiência do setor de transportes do país só poderá ser alcançada dentro de uma visão global que privilegie a intermodalidade, estratégia fundamental no âmbito do planejamento logístico. Palavra- chave: Rodovias e Transportes 1. Introdução A opção pela modalidade rodoviária como principal meio de transporte de carga é um…

vantagem competitiva através da automação do transporte de cargas brasileiro. Orientador: Aluisio Monteiro, M.sc. Coordenadora: Flávia Martinez Rio de Janeiro, 2003. i AGRADECIMENTOS Primeiramente a Deus, por tornar possível a minha existência. A meus pais, cujo apoio e incentivo foram fundamentais não só para minha formação acadêmica, mas também para meu crescimento pessoal. A minha irmã e namorado pelo apoio “logístico” na localização, obtenção e transporte de todo …

exportações e importações das empresas estrangeiras e nacionais, segundo intensidade tecnológica do produto comercializado no período 2000-2003. As empresas estrangeiras, no seu conjunto, foram responsáveis por uma grande parcela do comércio exterior brasileiro no período: aproximadamente 36% das exportações e 45% das importações. Entretanto, percebe-se que os vultosos superávits comerciais da economia brasileira nos últimos anos se devem, especialmente, às empresas nacionais, que…

brasileiras, a CNT realizou a primeira Pesquisa Rodoviária em 1995, quando foram percorridos cerca de 15.710 km de estradas. Os bons resultados e a repercussão positiva foram o incentivo para continuá-la este levantamento, importante não apenas para o setor de transporte, mas para toda a sociedade. Em 1996, foi realizada a segunda Pesquisa Rodoviária, percorrendo 72,4% de toda a malha rodoviária federal pavimentada, cerca de 21.600 km. Ano após ano, a pesquisa vem ampliando a…

será repassado ao cliente. Preços elevados espantam os clientes que podem optar por um produto com as mesmas características, porém com baixos preços. Uma das estratégias de uma empresa se tornar competitiva é através da redução com os custos logísticos, que envolvem toda a movimentação de materiais desde a aquisição de insumos e suprimentos até a entrega do produto final ao cliente. E o transporte é o principal deles, pois somente este, segundo Figueiredo (2003), equivale a 64% dos…

industrialização brasileira a partir da década de 1930 trouxe a necessidade de maior integração do mercado interno e de maiores investimentos no transporte rodoviário. Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. Mais o rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da década de 1950) com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos combustíveis derivados…

Gargalo logístico compromete distribuição de materiais Seg, 13 de Setembro de 2010 10:54 | Escrito por Construção Mercado (KATIA) Carência de infraestrutura logística compromete distribuição de materiais e insumos. Para as construtoras, os reflexos são frete mais caro e prazos de entrega maiores. Entre os diversos gargalos que ameaçam estrangular o crescimento econômico brasileiro, a logística de transportes certamente é um dos mais graves. Embora disponha de cerca de 1,6 milhão de…

utilizado passa a ser uma decisão estratégica na medida em que influencia diretamente o funcionamento do fluxo logístico. O objetivo desta pesquisa é apoiar o processo de decisão sobre a escolha de um modal alternativo ao rodoviário utilizando uma função para custos logísticos de transporte, em uma empresa situada no Rio Grande do Sul. O método utilizado foi o estudo de caso em um processo logístico de transferência de produtos acabados da unidade fabril a um Centro de Distribuição…