Diesel

busca por fontes alternativas de energia é de suma importância. Neste contexto, os óleos vegetais aparecem como uma alternativa para substituição ao óleo diesel em motores de ignição por compressão produzindo resultados satisfatórios no próprio motor diesel. Esta possibilidade de emprego de combustíveis de origem agrícola em motores do ciclo diesel é bastante atrativa tendo em vista o aspecto ambiental, por serem uma fonte renovável de energia e pelo fato do seu desenvolvimento…

Notas de aula: Injeção Diesel Prof. Antonio Moreira dos Santos 1 MOTORES DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO MOTORES DIESEL Fig. 1 – Motor de ignição por compressão (ICO). Fonte: Apostila Técnica Bosch, Bomba injetora PE e PF. Os motores de ignição por compressão (ICO), também denominados de motores diesel podem funcionar tanto com ciclos de quatro tempos quanto de dois tempos. Porém, a grande maioria opera à quatro tempos. Esses motores são conhecidos como motores diesel porque…

1- CICLO OTTO E DIESEL Os motores de ciclo Otto, por ter a queima do combustível mais rápida, os cursos dos pistões são menores, gerando mais giros, para se aproveitar melhor a energia do combustível . Pelas características diferentes de combustível, são necessárias as velas para produzirem faísca e fazer a combustão. As máquinas Otto operam com taxa de compressão compreendida entre 6:1 e 12:1 A seguir está representado o motor a quatro tempos de ciclo Otto: O 1º tempo é a…

Os Particulados de Diesel Os particulados são constituídos de pequenas unidades esféricas compostas basicamente de carbono com diâmetro na faixa de 10 a 80 nm; estas se agregam formando partículas secundarias, com diâmetros aerodinâmicos aproximadamente entre 100 e 300nm. Estes agregados são formados pela condensação de hidrocarbonetos resultantes da combustão incompleta do óleo Diesel e do óleo lubrificante, sobre os quais ainda se adsorvem os sulfatos, ácido sulfúrico e água. Este…

ADITIVOS UTILIZADOS NA GASOLINA E ÓLEO DIESEL GASOLINA É o carburante mais utilizado atualmente, sendo uma mistura de hidrocarbonetos obtidos do petróleo bruto, por intermédio de vários processos como o “craking”, destilação e outros. É um líquido volátil e inflamável [1]. No Brasil, atualmente encontram-se no comércio vários tipos de gasolina que são: Gasolina do tipo A (73 octanas – gasolina amarela) Gasolina do tipo B (82…

DA MÁ QUALIDADE DO ÓLEO DIESEL BRASILEIRO OS IMPACTOS DA MÁ QUALIDADE DO ÓLEO DIESEL BRASILEIRO Os impactos da má qualidade do óleo diesel brasileiro. – Brasília : CNT, 2012. 28 p.: il. color. – (Despoluir – Programa Ambiental do Transporte) 1. Biodiesel – Brasil. 2. Meio ambiente. Confederação Nacional do Transporte. I. Título. II. CDU 665.75 Sumário Apresentação................................................................................ 3 1 O óleo diesel.........................

Ficha de Informação de Segurança de Produto Químico - FISPQ PRODUTO: Data: 1 - ÓLEO DIESEL S500 01/09/2014 Nº FISPQ: Página 1 de 9 BR0109 Versão: 3 Anula e substitui versão: IDENTIFICAÇÃO DO PRODUTO E DA EMPRESA Nome do produto: ÓLEO DIESEL S500 Código interno de identificação: BR0109 Principais usos recomendados para a substância ou mistura: Utilizado como combustível. Nome da empresa: PETROBRAS DISTRIBUIDORA S.A. Endereço: …

Ensaio de Recepção de uma Central Diesel Parte I 1. INTRODUÇÃO O desenvolvimento do país gera um conseqüente aumento de consumidores, já que há um aumento do número de indústrias, aumento da população e melhora da qualidade de vida de algumas classes, resultando em um acentuado aumento da demanda. No entanto, as concessionárias não conseguem acompanhar esse aumento, já que o setor elétrico não tem capacidade para investir em obras de geração e transmissão de energia a curto…

Notas de aula: Injeção Diesel Prof. Antonio Moreira dos Santos 1 MOTORES DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO MOTORES DIESEL Fig. 1 – Motor de ignição por compressão (ICO). Fonte: Apostila Técnica Bosch, Bomba injetora PE e PF. Os motores de ignição por compressão (ICO), também denominados de motores diesel podem funcionar tanto com ciclos de quatro tempos quanto de dois tempos. Porém, a grande maioria opera à quatro tempos. Esses motores são conhecidos como motores diesel porque…

MEDIÇÃO DE ÓLEO DIESEL 0,50- 21979 0,51- 22419 0,52- 22858 0,53- 23298 0,54- 23737 0,55- 24177 0,56- 24617 0,57- 25056 0,58- 25496 0,59- 25935 0,60- 26375 0,61- 26814 0,62- 27254 0,63- 27694 0,64- 28133 0,65- 28573 0,66- 29012 0,67 29452 0,68- 29892 0,69- 30331 0,70- 30771 0,71- 31210 0,72- 31650 0,73- 32089 0,74- 32529 0,75- 32969 0,76- 33408 0,77- 33848 0,78- 34287 0,79- 34727 0,80- 35167 0,81- 35606 0,82- 36046 0,83- 36485 0,84- 36925 0,85-…