Cnt 09 11 09 Intermodal

o desenvolvimento do agronegócio do Brasil, não forem solucionados. Um dos grandes entraves é a infraestrutura, em particular a precariedade da malha rodoviária do país. De acordo com uma das pesquisas mais recentes sobre o assunto, elaborada pela CNT Confederação Nacional do Transporte, dos 84.832 quilômetros avaliados, 37% encontram-se em estado péssimo de conservação e outros 32% possuem alguma deficiência. Em razão desse tipo de problema, regiões com potencial no agronegócio, como o…

infraestrutura e gestão portuária. (Tópicos 02, 08, 09 e 13) Movimentação, transporte e armazenagem de cargas e infraestrutura portuária. Tipos de mercadorias, carga geral, graneis, contêineres. Tecnologias básicas e as novas tendências em infraestrutura e gestão portuária. Equipamento portuário: transteiners, portêiners, sugadores, shiploaders e outros tipos. Uso de containeres, tipos, características e classificação ISO. (Tópicos 07 e 11) Normatização IMO cargas perigosas.…

do muito conteúdo existente, buscar uma quantidade específica de informações sobre o assunto, em pesquisas, relatórios, entrevistas, livros de autores dedicados ao assunto, meios informatizados, dados coletados por órgãos direcionados a esta área (CNT - Confederação Nacional do Transporte, SYNDARMA - Sindicato Nacional das Empresas de Navegação Marítima, FENAVEGA - Federação Nacional das Empresas de Navegação, FCA - Ferrovia Centro-Atlântica, Ministério dos Transportes, DNIT –…

Brasil) não forem solucionados. Um dos grandes entraves é a infraestrutura, em particular a precariedade da malha rodoviária do país. De acordo com uma das pesquisas mais recentes sobre o assunto, elaborada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), dos 84 832 quilômetros avaliados, 37% se encontram em estado péssimo de conservação e outros 32% possuem alguma deficiência. Em razão desse tipo de problema, regiões com potencial no agronegócio, como o Nordeste, ainda não conseguiram…

Centro de Educação a Distância Pólo de Apoio Presencial Guaicuru Av. Guaicurus, 5274 – Campo Grande – Mato Grosso do Sul - Brasil CURSO: CST LOGISTICA DISCIPLINA: INTERMODAIS Andre Luiz Bezerra dos Santos Juliano Batista de Souza Tutor EAD: Me. Ademir Cavalheiro Leite CAMPO GRANDE – MS 09/06/2014 Universidade Anhanguera – Uniderp – Centro de Educação a Distância Pólo de Apoio Presencial Guaicuru Av. Guaicurus, 5274 – Campo Grande – Mato…

Intelectual: Desafios da Engenharia de Produção na Consolidação do Brasil no Cenário Econômico Mundial Belo Horizonte, MG, Brasil, 04 a 07 de outubro de 2011. Fonte: CI soja, 2011. Figura 2 - Quantidade produzida (mil toneladas) por estado na safra 09/10 A produção e o consumo mundial de soja vêm crescendo consideravelmente. De fato, nos últimos 40 anos, a variação do crescimento da produção mundial da soja foi de 801,95%, tendo saído de 28.698 mil toneladas, em 1965, para…

...............19 Figura 9- Inspeção do trecho Palmas/ Goiás.............................................................20 Figura 10- Ferrovia norte-sul......................................................................................20 Figura 11- Etapas do trecho Ouro Verde/GO–Estrela d’Oeste/SP............................22 Figura 12- Empregos gerados no trecho ...................................................................22 Figura 13- Ferrovia de integração Fiol- Lote 02- Ponte 16..

Universidade Anhanguera – Politécnica Centro de Educação a Distância Curso Superior Tecnologia em Logística Atividade Avaliativa - ATPS Intermodais Prof. Marcelo Carvalho Altair Augusto Gouveia-3879742683 Bruno William Fernandes – 3883742618 Celso Ricardo Lucyrio de Lima-3821680686 Gromentino F. Da Silva-3839728356 Guilherme AparecidoAmaral4977932030 MATÃO / SP 2012 Altair Augusto Gouveia-3879742683

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância ATPS–INTERMODAIS Joel da Silva Soares. RA: 798.869.941-3 Herlane Nery de Alencar RA: 997.802.117-8 Josiane Rodrigues da Silva RA: 737.756.459-8 Raquel Cristina Pereira. RA: 637.622.245-3 SÃO BERNARDO DO CAMPO/SP 2014 Joel da Silva Soares. RA: 798.869.941-3 Herlane Nery de Alencar. RA: 997.802.117-8

financiadoras and class entity). As conclusion, was evidenced the advantages of the use of sceneries for the whole productive chain in its process of strategic planning. Key-words: STRATEGY. ROAD TRANSPORTATION. SCENARIOS. PRODUCTIVITY CHAIN 11 Lista de F iguras Figura 1.1 Construção e utilização de cenários............................................... Figura 2.1 Processo de planejamento estratégico........................................... Figura 2.2 Processo de…