Ciclo De Diesel

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Para o estudo dos motores de combustão interna é necessário conhecer a terminologia universalmente usada pra indicar dimensões e valores fundamentais: Ciclo: chama-se ciclo ao conjunto de transformações que está sujeito a mistura gasosa no interior do cilindro desde sua admissão até sua eliminação para o exterior. Câmara de Compressão: é o volume que fica no cilindro depois que o êmbolo atinge o fim do seu curso no sentido da tampa do cilindro…

conhecidas na atualidade podem-se citar os refrigeradores, os condicionadores de ar, máquinas a vapor, automóveis, motocicletas, caminhões, etc. Elas diferem entre si no emprego e nos ciclos que realizam. As máquinas térmicas são dispositivos que convertem calor em trabalho, enquanto opera em um ciclo. Mas temos diversos ciclos termodinâmicos diferentes, conheça mais profundamente cada um deles e as leis que regem essas operações. Segundo o postulado de Lord Kelvin, é impossível…

................................................... 41 CICLOS DE POTÊNCIA ......................................................................................................... 43 Ciclo de Carnot.............................................................................................................. 43 Ciclos de Otto e Diesel .................................................................................................. 45 Ciclo Otto ..................................................

transporte de pessoas; a esses veículos, no entanto, não se dá normalmente o nome de locomotiva, mas trem unidade. Diesel-mecânico As locomotivas a diesel diferem na forma como a energia é transmitida do motor às rodas. A forma mais simples é a transmissão por caixa de velocidades, como a usada nos automóveis. Locomotivas que usam este sistema chamam-se diesel-mecânicas. Locomotivas diesel-mecânicas estão entre as mais antigas tentativas de utilização do motor a combustão interna no…

Diesel Obtenção e Disponibilidade O Óleo diesel é um combustível derivado do petróleo formado principalmente por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio) e em baixas concentrações por enxofre, nitrogênio e oxigênio. Este combustível pode ser selecionado de acordo com as características de ignição e de escoamento. Óleo diesel é o combustível mais usado no Brasil, provém da destilação do petróleo e contém de 12 a 22 átomos de carbono, é utilizado para gerar energia e movimentar…

feita por uma centelha elétrica. Em 1893, o engenheiro alemão Rudolf Diesel descreveu um novo motor, no qual a ignição da mistura ar mais combustível era feita por compressão. Este motor, que Diesel denominou “motor térmico racional”, acabou ficando conhecido como motor Diesel. Os motores modernos são derivados dos construídos por Otto e Diesel e as características básicas dos mesmos são as seguintes: a) Motores de ciclo Otto: utilizam combustível de baixa volatilidade, como a…

Ensaio de Recepção de uma Central Diesel Parte I 1. INTRODUÇÃO O desenvolvimento do país gera um conseqüente aumento de consumidores, já que há um aumento do número de indústrias, aumento da população e melhora da qualidade de vida de algumas classes, resultando em um acentuado aumento da demanda. No entanto, as concessionárias não conseguem acompanhar esse aumento, já que o setor elétrico não tem capacidade para investir em obras de geração e transmissão de energia a curto…

sua forma pura (álcool anidro), ele é muito utilizado na indústria, sendo matéria prima de tintas, solventes, aerossóis, etc. Além disso, ele é utilizado como combustível misturado à gasolina, em proporção obrigatória no Brasil de 20%, ou ainda no diesel, de forma opcional e que chega a aproximadamente 8%. Já o etanol hidratado (etanol com cerca de 5% de água), é utilizado na produção de bebidas, alimentos, cosméticos, aromatizantes, produtos de limpeza, remédios, vacinas e como…

mais alta para a mais baixa, e que para que o fluxo seja inverso é necessário que um agente externo realize um trabalho sobre este sistema. Enunciado de Kelvin Planck Planck nos diz que é impossível a construção de uma máquina que operando em um ciclo termodinâmico, converta toda a quantidade de calor recebida em trabalho. Através desse enunciado concluímos que nenhum dispositivo térmico tem um rendimento de 100% ou seja, sempre há uma quantidade de calor que não se transforma em…

do veículo que transporta o motor. O fluído realiza o trabalho mercê das variações de pressão e volume devidas ao calor obtido pela combustão do combustível. O fluído activo funciona também como transportador de calor, visto que em certas fases do ciclo operatório introduz calor no motor e noutros faz o seu transporte para o exterior. Os motores térmicos são de combustão externa, quando esta se realiza fora do fluído activo, ou de combustão interna - endotérmicos, quando o combustível…