Análise Porter Da Fiat

MODELO LOGÍSTICO DA GENERAL MOTORS DO BRASIL Análise do Modelo de Administração e Logístico São Paulo | Maio de 2010 Autores ****************************** – RA ********* ************************ – RA *********** ************************ – RA *********** ************************ – RA *********** ************************ – RA *********** ************************ – RA *********** MODELO LOGÍSTICO DA GENERAL MOTORS DO BRASIL Análise do Modelo de Administração e Logístico Projeto

capacidade de modificar rapidamente seus conceitos operacionais e produtivos, usando principalmente, a redução de gastos, flexibilidade dos meios de produção e de serviço, a fim de sobreviver e, se possível, crescer nesse ambiente competitivo. Segundo Porter (1989), a vantagem competitiva surge da maneira como as empresas desempenham suas atividades dentro da cadeia de valor. Neste contexto, a utilização da Logística associada à Tecnologia de Informação é significativa para que as…

Católica de São Paulo fernandacfr@yahoo.com.br SUMÁRIO 1. Introdução 2. Referencial Teórico 2.1 Como tratar uma franquia na literatura de estratégia 3. Franquia de Cosméticos no Brasil 4. Estudo das Estratégias da Oceanic Cosméticos 5. Análise do Caso e Considerações Finais 6. Referencias Bibliográficas RESUMO No setor de franquias brasileiras de cosméticos e perfumaria a ação de fortes marcas, tais como: O Boticário, L’acqua di Fiori, Chlorophylla e Água de Cheiro,…

15 – Demonstrativo do resultado do exercício ........................................................ 56 Tabela 16 – Indicadores econômicos e financeiros .............................................................. 56 Gráfico 1 – Gráfico para análise financeira......................................................................... 57 6 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ....................................................................................................................…

interessante mudança no paradigma competitivo, na medida em que considera que a competição no mercado ocorre, de fato, no nível das cadeias produtivas, e não apenas no nível das unidades de negócios (isoladas), como estabelecia o tradicional trabalho de Porter. Essa mudança resulta em novo modelo competitivo, no qual as efetivas práticas da SCM visam a obter os benefícios da integração vertical, sem as desvantagens comuns em termos de custo e perda de flexibilidade inerentes à ela.…

......................................................12 CAPÍTULO 2 - CKA E ECONOMIA DO LIXO ..................................................... 17 2.1 – CONTROVERSIAS A RESPEITO DA CKA: .......................................... 17 2.2 – A ANÁLISE ECONÔMICA DO LIXO ...................................................... 20 2.2.1 - CUSTO PRIVADO E SOCIAL: ........................................................... 20 2.2.2 - SUBPRODUTOS INDUSTRIAIS NÃO DESEJADOS: ....................... 22

o sucesso ou o fracasso do negócio no mercado de reparação. 2.2. ANÁLISE DA DEMANDA O mercado de reparação automotiva atende pessoas físicas e jurídicas, proprietárias de automóveis e principalmente frotistas (cooperativas de táxi, locadoras, dentre outras). Foi aplicada uma pesquisa quantitativa para avaliar a demanda de produtos e serviços, e objetivando também uma análise mais complexa do potencial de mercado. Foram entrevistados 100 proprietários de

sistêmica. A fundamentação teórica aborda, inicialmente, os principais aspectos relativos a competitividade, estratégia competitiva e vantagem competitiva, fazendo uma análise a respeito de estratégia e competitividade. 1.1 Competitividade O termo competitividade é amplamente empregado nas organizações, requerendo uma análise sobre o mesmo. Cada autor enfatiza um determinado aspecto, mostrando conceito singular sobre competitividade. No Chambers English Dictionary apud Barbosa…

redução de gastos, flexibilidade dos meios de produção e de serviço, a fim de sobreviver e, se possível, crescer nesse ambiente competitivo. A vantagem competitiva surge da maneira como as empresas desempenham suas atividades dentro da cadeia de valor (PORTER, 1989). Uma grande força motriz na busca de melhorias de lucratividade no campo da logística é o uso da tecnologia da informação, uma vez que essa é capaz de fornecer as informações certas no momento certo para tomar a decisão…

Tabela 15 – Demonstrativo do resultado do exercício ........................................................ 56 Tabela 16 – Indicadores econômicos e financeiros .............................................................. 56 Gráfico 1 – Gráfico para análise financeira......................................................................... 57 6 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ....................................................................................................................…