A Capacidade Média E Total Das Embarcações

calado. Bruna Sacchetto Largueza Gabriella Lara Jenifer Rodrigues[1] Ricardo de Martino[2] Resumo O porto de Santos, o maior da América Latina, tem que estar preparado para as grandes embarcações que chegam dos países desenvolvidos com as mercadorias importados. Esses grandes navios por serem muito grandes muitas vezes ficam incapacitados de navegar pelo porto de Santos devido ao seu calado. O que causa isso é devido à…

Indústria naval é a atividade industrial envolvida na fabricação de embarcações e veículos de transporte aquático em geral, tais como navios, barcos, submarinos, lanchas, chalanas, etc. “A indústria naval brasileira está entrando em ritmo de linha de produção, com entregas de navios em série. Já são sete navios lançados ao mar e quatro deles em operação”, afirmou, em seu discurso, o presidente da Transpetro, Sergio Machado. O Rômulo Almeida é o quarto navio entregue pelo programa em um…

como vias de navegação, são as chamadas hidrovias. • Esse tipo de transporte é comumente utilizado para transportar grandes cargas por longas distâncias, sendo o meio de transporte de menor consumo de combustíveis devido o deslocamento das embarcações ocorrer sobre a água que consomem muito menos energia do que sobre os modais rodoviário e ferroviário. • O transporte hidroviário tem sido apontado como adequado para movimentações de cargas a granel (ou seja, sem embalagem), de…

acordo com avaliação a ser feita por técnico do Banco ou junto a este habilitado, devendo corresponder a, pelo menos, 1,30 do valor do financiamento; h) Os prazos de carência e de amortização do financiamento, devem ser estipulados em função da capacidade de pagamento dimensionada pela análise, dentro dos limites permissíveis pela fonte de recursos a ser utilizada; i) A proponente devem ser responsabilizar pela exatidão das informações prestadas comprometendo-se, tão logo lhe…

aeroportuárias para atender ao crescimento esperado das atividades na costa brasileira. Sobre a logística dos trabalhadores na plataforma, além de helicópteros com maior autonomia de voo, que já estão em operação, a Petrobras pretende utilizar no futuro embarcações velozes e confortáveis para transportar passageiros até hub(s) intermediário(s) e, posteriormente, fazer a distribuição dos passageiros nas plataformas utilizando, possivelmente, helicópteros de porte médio. O desafio,…

custos apresentados em Stopford (1997). Um navio com capacidade para 1.200 TEUs tinha um custo diário de US$ 16,6 por TEU, enquanto um navio com capacidade para 6.500 TEUs2 tinha um custo diário de US$ 7,5 por TEU. O custo total de um navio de 6.500 TEUs é quase três vezes o custo total de um navio de 1.200 TEUs, mas o volume de cargas é quase seis vezes maior. À medida que o tamanho do navio aumenta, a participação do custo fixo no custo total diminui de 42% para 26%, como…

Barra do Riacho, Praia Mole, Tubarão e Ubu, constitui o Complexo Portuário do Espírito Santo, oferecendo as melhores e mais variadas opções em serviços portuários disponíveis na América Latina, segundo a Companhia Docas do Espírito Santo (CODESA). No total, os portos capixabas movimentam em torno de 45% do PIB Estadual. Estes portos são responsáveis por 9,13% de todo o valor exportado pelo país e 4,95% de todo o valor importado, sendo o segundo maior complexo exportador em valor e o…

desempenhadas em um longo período de tempo, que mobiliza quantitativos vultosos de recursos de diversas naturezas e é suportado pó um volume expressivo de dinheiro. TECNOLOGIA A Indústria Naval é considerada uma indústria de montagem com tecnologia média. A mudança tecnológica não requer grandes descobertas básicas, sendo suficientes quase sempre incrementos em técnicas conhecidas. A característica principal do processo de incorporação tecnológica desta indústria é que as mudanças têm…

transporte. Afirma-se que as primeiras embarcações datam de 6 mil anos atrás; porém, não se sabe exatamente quando os egípcios produziram os primeiros barcos de madeira e saíram do Nilo para desbravar outras águas, mas estima-se que essas incursões se deram há 5 mil anos. Os fenícios, por terem sido empurrados até o mar por tribos mais poderosas, acabaram por se especializar no comércio e na navegação. Mantinham alto segredo sobre a criação de suas embarcações e seus meios de navegação,…

apresentar a idéia central para um projeto sistêmico que possibilite dar agilidade e rapidez ao modo hidroviário, facilitando sua integração com outros modos de transportes urbanos, por meio de um sistema mecatrônico de frenagem e atracação para embarcações e estações padronizadas. Dados levantados nos trabalhos de campo realizados nesta pesquisa demonstram que há incompatibilidade entre as atuais técnicas utilizadas nas manobras de atracação com as necessidades da vida moderna. No…