Sistema Toyota de Produção

SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO

O Sistema Toyota de Produção surgiu no Japão, na fábrica de automóveis da Toyota, logo após a Segunda Guerra Mundial. Naquela época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que a impedia de adotar o modelo da produção em massa.
O Sistema Toyota de Produção também é chamado de produção enxuta ou lean manufacturing.
A criação do Sistema Toyota de Produção (STP) se deve, principalmente, a quatro pessoas: o fundador da Toyota e mestre de invenções, Sakichi Toyoda, seu filho Kiichiro Toyoda, primo de Eiji Toyoda que participou como o executivo impulsionador do nascimento do STP e o engenheiro chefe da Toyota Motors Company, o chinês Taiichi Ohno. O nome original da família era Toyoda, mas, por questões numerológicas, a indústria foi batizada como Toyota.
O principal objetivo do STP era aumentar a eficiência da produção, através da contínua eliminação de desperdícios. O sistema de produção em massa, desenvolvido por Frederick Taylor e Henry Ford no início do século XX, predominou no mundo até a década de 90. O mesmo procurava reduzir os custos unitários dos produtos através da produção em larga escala, especialização e divisão do trabalho. Entretanto este sistema tinha que operar com estoques e lotes de produção elevados e no início não existiam grandes preocupações com a qualidade do produto final.
Já no Sistema Toyota de Produção, os lotes de produção são pequenos, permitindo uma maior variedade de produtos. Exemplo: em vez de produzir um lote de 50 sedans brancos, produz-se 10 lotes com 5 veículos cada, com cores e modelos variados. Os trabalhadores são multifuncionais, ou seja, conhecem outras tarefas além de sua própria e sabem operar mais que uma única máquina. No STP a preocupação com a qualidade do produto é extrema. Foram desenvolvidas diversas técnicas simples, mas extremamente eficientes para proporcionar os resultados esperados, como o Kanban e o Poka-Yoke.
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