Engenharia da Confiabilidade

Engenharia da Confiabilidade Aplicada a Manutenção

Confiabilidade é a probabilidade de um item ou sistema sobreviver numa missão em um determinado período de tempo, operando sob condições pré determinadas.
R = 1 – F ➪ F é a probabilidade de falha e R é a confiabilidade.
Modelo Experimental de Confiabilidade

Disponibilidade (Availability)

Determinação da taxa de falha
Caso 1: Os itens que falharam no teste são reparados e colocados em teste

Caso 2: Os itens que falharam no teste não são reparados

Caso 3: O teste só se encerra quando todos os itens falharem.

Aplicação:
Um componente tem a taxa de falha de 0,06 por 1000 horas. Calcule a probabilidade deste sobreviver numa missão de 8000 horas.

Um equipamento tem um MTBF = 22 horas (TH Mair S4-Elétrica). Calcule a probabilidade deste sobreviver numa missão de 9 horas.

Predição de Confiabilidade de Sistemas
Série: a falha de um componente provoca a falha do sistema

Paralelo: a falha de um componente provoca a falha do sistema

Aplicação:
Um equipamento tem uma taxa de falha de 0,06 e outro 0,09. Calcule a confiabilidade caso estejam conectados em série e em paralelo (por ex. quebra da desempenadeira a quente) em uma missão de 9 horas

Durabilidade e Custo de Reparo
Custo Acumulado da Manutenção:

Cálculo de B e k: (i)
Por regressão linear: a = k ; b = ln(B)
Onde: k e B são constantes e determinadas a partir das informações do equipamento.

Custo Total Acumulado: (ii)
Custo Total Acumulado por unidade de Tempo: (iii)
Onde: A é o custo do equipamento.

Custo Mínimo

Derivada da equação (iii) igual à zero (iv) (v)

Custo Limite de Reparo r(t)

Aplicação: Uma motobomba foi instalada há oito anos. O custo de manutenção de uma nova é R$11.000,00. O orçamento para fazer uma manutenção agora é de R$3.000,00. Qual a durabilidade? Vale a pena a manutenção? n Ano
Custo
Custo acum.
(Y)
ln(Cm)
(X)
ln(t)
1