Sistema Toyota de Produção
DE
PRODUÇÃO
O MODELO JAPONÊS
O SUCESSO JAPONÊS
TRÊS ABORDAGENS PARA EXPLICAÇÃO :
• A cultural .
• Centrada nas relações humanas.
• Do ponto de vista do controle da produção. MODELO JAPONÊS :
CONTINUISMO OU INOVAÇÃO ?
• O modelo japonês não se contrapõe ao princípio de produção em massa.
• O Sistema Toyota de Produção foi cons tituido, inspirado em vários aspectos da organização das fábricas da FORD.
• Se constitui em uma potente estratégia dentro da competição inter-capitalista.
SISTEMA
TOYOTA
DE PRODUÇÃO-STP
OBJETIVO CENTRAL :
CONSISTE EM CAPACITAR AS ORGANIZAÇÕES
PARA RESPONDER COM RAPIDEZ ÀS CONSTAN
TES FLUTUAÇÕES DA DEMANDA DO MERCADO
ATRAVÉS DO ALCANCE EFETIVO DAS PRINCI
PAIS DIMENSÕES DA COMPETITIVIDADE :
• FLEXIBILIDADE .
. CUSTO .
. QUALIDADE .
. ATENDIMENTO.
. INOVAÇÃO.
SISTEMA TOYOTA
DE PRODUÇÃO-STP
FOI CONSTRUÍDO UTILIZANDO-SE
SIMULTÂNEAMENTE :
UMA TEORIA GERAL DE PRODUÇÃO
E
UMA TESTAGEM EMPÍRICA DA TEORIA
VIA UMA LÓGICA DO TIPO TENTATIVA
E ERRO.
SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO-STP
Essa teoria geral da produção, proposta originalmente na TOYOTA por :
SHIGEO SHINGO E TAIICHI OHNO .
Apresenta aspectos ligados à Economia
Industrial até Engenharia de Produção.
Porém as preocupações de SHINGO estão focadas nos aspectos relativos à
Engenharia de Produção.
A TEORIA GERAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
OBJETIVA
DESENVOLVER
EXAUSTIVA
MENTE OS CONCEITOS DE MECANISMO
DA FUNÇÃO DE PRODUÇÃO E DE PERDAS.
O MECANISMO DA FUNÇÃO DE PRODUÇÃO
FOI APRESENTADO PELA PRIMEIRA VEZ ,
NO ANO DE 1945 , EM UM ENCONTRO
TÉCNICO DA ASSOCIAÇÃO JAPONESA DE
GERENCIAMENTO ( JAPAN MANAGEMENT
ASSOCIATION ).
O MECANISMO DA FUNÇÃO PRODUÇÃO
SHIGEO SHINGO, PROPÕE QUE OS SISTE
MAS DE PRODUÇÃO CONSTITUEM-SE EM
UMA REDE FUNCIONAL DE PROCESSOS E
OPERAÇÕES :
• O PROCESSO REFERE-SE AO FLUXO DE
MATERIAIS OU SERVIÇOS NO TEMPO E
NO ESPAÇO .
• AS OPERAÇÕES, À ANÁLISE DA ATIVAÇÃO