óleos Lubrificantes E Refrigerantes

e disponível dos fluidos hidráulicos. É um excelente fluido quanto à transmissão de energia (elevado coeficiente volumétrico), com um alto poder refrigerante. É inerte quimicamente compatível com quase todos os materiais dos retentores, além se ser absolutamente não inflável. Principais inconvenientes da água: 1) Não possui características lubrificantes; 2) Provoca a corrosão dos componentes e das tubulações; 3) Tem uma viscosidade muito baixa, dificultando a estanqueidade e reduzindo…

Refrigeração O principio básico da refrigeração consiste na mudança de fase do refrigerante, do estado liquido para o estado gasoso. O mesmo deve ser uma substância com ponto de ebulição baixo e com a capacidade de absorver calor do evaporador e transportar a baixa temperatura até o condensador e ceder este calor quando se condensando num meio de resfriamento. A utilização do compressor para bombear o refrigerante no circuito, e fazê-lo sofrer variação de pressão determinados pontos, o calor é

do latim petroleum, de petrus (pedra) e oleum (óleo). Substância oleosa e inflamável, o petróleo é a principal fonte de energia na atualidade. O fato de ser um recurso esgotável, aliado ao seu grande valor econômico, fizeram com que esse combustível se tornasse um elemento causador de grandes mudanças geopolíticas e socioeconômicas em todo o mundo. Composto principalmente por hidrocarbonetos alifáticos, alicíclicos e aromáticos, o petróleo é um óleo menos denso que a água. Além de…

qual conduziria sua deterioração rápida. Assim os fluidos de usinagem ou corte evitam esse problema devido sua função refrigerante e lubrificante. Durante este processo os fluidos se tornam esgotados não podendo ser reutilizados onde temos que trata-los pois o fluidos fica composto de até 65% por óleos que são sua base e outros 35% por outros contaminantes como água e fenóis. O óleo integral não é biodegradável, as emulsões e fluidos sintéticos ao serem lançados nos recursos hídricos,…

RESUMO Neste trabalho falaremos sobre o petróleo, sua origem, composição, extração, refinação e não deixando de citar seus aspectos químicos. A definição para petróleo: o próprio nome já o define, vem do latim petra = pedra + oleum = óleo. O petróleo se define como um líquido oleoso retirado de pedras (rochas) subterrâneas. Esta riqueza natural já ganhou até o nome de Ouro negro, em razão da sua coloração e grandeza econômica. INTRODUÇÃO O petróleo é o

a turbina a vapor. Por não possuírem movimentos alternativos, possuem vantagens sob os motores alternativos, pois praticamente não possuem problemas de balanceamento e possuem baixo consumo de óleo lubrificante; Possuem vantagens sob as turbinas a vapor, pois não necessitam de fluido refrigerante. Possuem duas vantagens sob os motores dieseis: têm uma ótima relação potência/peso, se comparadas a motores de pistão; são menores do que um motor de pistão com mesma potência; -…

LIDER LUB LUBRIFICANTES LIDER SOL S  Descrição e Aplicação Fluído sintético refrigerante, isento de óleo mineral, solúvel em água, recomendado para operações de retificação por esmerilhamento de metais ferrosos e suas ligas, exceto retificação de roscas e canais ou válvulas cavadas longitudinalmente em peças cilíndricas, ou seja, operações visando a formação de sulcos, canis e estrias em peças metálicas. Devido a sua boa ação de lavagem, mantêm os rebolos limpos…

adesivas PLÁSTICO VIDROS METAIS Sacos, disquetes, embalagens de margarina e de produtos de limpeza, PET (como garrafas de refrigerante), canos e tubos, plásticos em geral Garrafas de bebidas, frascos em geral, potes de produtos alimentícios, copos Latas de alumínio (refrigerante , cerveja, suco), latas de produtos alimentícios (óleo, leite em pó, conservas), tampas de garrafa, embalagens metálicas de congelados Plásticos termofixos…

.........................28 4.3. Inspeção do Operador ..........................................................................28 4.3.1. Lubrificação da Placa ..................................................................28 4.3.2. Nível do Óleo ................................................................................29 4.3.3. Ruído e Aquecimento Anormais .................................................29 4.3.4. Lubrificação ......................................................

brunimento temos a remoção de ovalização, conecidade e rugosidade. O brunimento é um processo que engloba uma máquina, um ferramental, uma ferramenta e um óleo. O maior custo do brunimento é a mão de obra. Entre as vantagens do brunimento temos a redução do consumo de óleo lubrificante e a remoção de ovalização; Os líquidos refrigerantes utilizados para brunimento são importantes na vida útil da ferramenta e na remoção de material, devendo ser abundante e bem dirigido para o…