Compressores parafuso

Faculdades UNICEN Tecnólogo em Mecanização Agrícola Fundamentos de Hidráulica e Pneumática 27 Compressores Parafuso Introdução Os compressores parafuso são hoje largamente usados em refrigeração industrial para a compressão de amônia e outros gases. Conceitualmente simples, a geometria dessas máquinas é de difícil visualização, e muitas pessoas utilizam os compressores parafuso, tendo somente uma vaga idéia de como eles realmente operam. Uma compreensão dos princípios básicos de sua operação irá contribuir para a sua correta utilização, evitando problemas e alcançando um melhor desempenho global da instalação. Construção Um compressor parafuso típico, selado com óleo, é uma máquina de deslocamento positivo que possui dois rotores acoplados, montados em mancais para fixar suas posições na câmara de trabalho numa tolerância estreita em relação à cavidade cilíndrica. O rotor macho tem um perfil convexo, ao contrário do rotor fêmea, que possui um perfil côncavo. A forma básica dos rotores é semelhante à uma rosca sem-fim, com diferentes números de lóbulos nos rotores macho e fêmea (Figura 18). Freqüentemente, os rotores macho têm 4 e os fêmeas 6. Alguns compressores com tecnologia mais recente, possuem a configuração 5+7. Qualquer um dos dois rotores pode ser impulsionado pelo motor. Quando o rotor fêmea é acoplado ao motor com uma relação entre os lóbulos de 4+6, a capacidade é 50 % maior que o acoplamento feito no rotor macho, sob as mesmas condições. O torque…

ACIDENTES COM MÁQUINAS AGRÍCOLAS-LIMA OS AUTORES . Leonardo de Almeida Monteiro . . Doutor em Engenharia Agrícola e Professor Adjunto da Universidade Federal do Ceará e-mail: aiveca@ufc.br Daniel Albiero Doutor em Mecanização Agrícola e Professor Adjunto da Universidade Federal do Ceará e-mail: daniel.albiero@gmail.com COLABORADORES Viviane Castro dos Santos Bolsista do Laboratório de Investigação de Acidentes com Máquinas Agrícolas – LIMA Universidade Federal do…

ACIDENTES COM MÁQUINAS AGRÍCOLAS-LIMA OS AUTORES . Leonardo de Almeida Monteiro . . Doutor em Engenharia Agrícola e Professor Adjunto da Universidade Federal do Ceará e-mail: aiveca@ufc.br Daniel Albiero Doutor em Mecanização Agrícola e Professor Adjunto da Universidade Federal do Ceará e-mail: daniel.albiero@gmail.com COLABORADORES Viviane Castro dos Santos Bolsista do Laboratório de Investigação de Acidentes com Máquinas Agrícolas – LIMA Universidade Federal do…

no próprio abrigo. Potencia Os meios de aproveitamento de potência dos tratores são: Sistema hidráulico (SH), Barra de tração (BT) e Tomada de potência (TDP). A – sistema hidráulico B – barra de tração C – tomada de potencia Aspectos organizacionais das maquinas agrícolas na propriedade rural Um aspecto organizacional e o abrigo de máquinas pode auxiliar na organização e controle das máquinas e…

DISCIPLINA: MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA Pro f ª . D rª . : Tat ia n e Pe re ira S a nto s M o ra is tat ia n e mo ra is@ic ia g .uf u.b r Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho mecânico. UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA Departamento de Engenharia Agrícola ENG 338 – MECÂNICA E MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA Prof. Haroldo Carlos Fernandes – DEA/UFV EXERCÍCIOS PROPOSTOS (1ª PROVA): 1) Qual a potência mínima (kW) que deverá ter um trator de pneus para tracionar um determinado implemento, sabendo-se que foi necessária uma força de 30.000 N, quando se percorreu uma distância de 150 m gastando 100 s. 2) Mostre passo a passo como se pode obter a unidade de potência no sistema…

Daniel Aquino Silva Controle de Estoque e Peças e Manutenção de Máquinas e Implementos Agrícolas Confresa – MT Abril de 2014 Daniel Aquino Silva Controle de Estoque e Peças e Manutenção de Máquinas e Implementos Agrícolas Relatório final apresentado como parte dos requisitos de avaliação do estágio supervisionado para obtenção do título de Técnico em Agropecuária do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do…

MÁQUINAS E MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Sistemas auxiliares dos motores IPAMERI, 2012 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO • O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre partes móveis do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor. PORQUE LUBRIFICAR? • A lubrificação, é um dos principais itens de manutenção de máquinas agrícolas e deve, portanto, ser entendida e praticada para conservá-las e…

MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA TRATORES EM FUNÇÃO DO TIPO DE TRAÇÃO E CATEGORIA DO SISTEMA HIDRÁULICO Edson Lambrecht1, Alcione Bernardi2, Tiago Custódio3, Mauro Fernando Ferreira4, Ângelo Vieira dos Reis5 RESUMO Estimulada por políticas acessíveis de crédito agrícola e busca de melhores condições de trabalho, a agricultura familiar brasileira vem passando por constantes transformações no que diz respeito à utilização de máquinas agrícolas. Nesse cenário, o trator agrícola esta cada vez mais…

LUBRIFICAÇÃO 1)TEORIA DA HIDRODINÂMICA: o lubrificante se comporta como um fio entre as superfícies; 2)TEORIA MOLECULAR: O lubrificante se comporta como pequenas esferas; 3)TEORIA DIELÉTRICA: O lubrificante funciona fazendo força de repulsão entre as superfícies; CARACTERÍSTICAS DOS LUBRIFICANTES: a) GERAIS: Habilidade em reduzir atrito, durabilidade. b) FÍSICAS:Densidade, viscosidade, fluidez, temperatura de vaporização, cor e odor. c) QUÍMICAS:Acidez e oxidação, dependendo da…