Toyota Estratégica

...............................................................................11 6 GESTÃO DO CONHECIMENTO EM CLUSTER .................................................................................12 7 COMO É FEITA A GESTÃO DO CONHECIMENTO NA TOYOTA......................................................13 8 HÁ INCENTIVO PARA A GESTÃO DO CONHECIMENTO NAS EMPRESAS....................................15 9 RELATÓRIO SOBRE GESTÃO DO CONHECIMENTO....................................................

........ 6.3 QUALIDADE DOS SERVIÇOS ................................................................... 6.4 SATISFAÇÃO DOS CLIENTES .................................................................... 6.5 PÓS-VENDA NA TOYOTA IMPERIAL VEÍCULOS ................................... 7 - METODOLOGIA .................................................................................................. 8 - REFERÊNCIAS .........................................................

sustentáveis, a empresa está investindo na qualidade de vida dos funcionários, aumenta a produtividade e como consequência terá um crescimento na lucratividade do negócio. 1.2 PROBLEMA Qual o papel do RH nas práticas sustentáveis na empresa Toyota? 1.3 OBJETIVO GERAL Compreender o papel do RH no desenvolvimento de programas sustentáveis em uma empresa automobilística 1.4 OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Compreender as práticas sustentáveis que podem ser…

XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – Porto Alegre, RS, Brasil, 29 out a 01 de nov de 2005 Gestão Estratégica de Manutenção no Ambiente de Manufatura Enxuta Ademir Dias da Silva (Bosch/CEFET/PR) ademir_dias@uol.com.br Rui Francisco Martins Marçal (CEFET-PR) marçal@pg.cefetpr.br João Luiz Kovaleski (CEFET-PR) kovaleski@pg.cefetpr.br Resumo A otimização dos recursos humanos e materiais no ambiente de Manufatura Enxuta fazem com que seja necessária a aplicação de técnicas e metodologias de

A evolução do TPS (Toyota Production System). O TPS surgiu de um estudo realizado por Eiji Toyoda juntamente com seu principal engenheiro de produção Taiichi Ohno sobre outro modelo já existente aplicado na fábrica da Ford. Durante as visitas as fábricas da Ford para estudar o modelo de produção em massa, Toyoda e Ohno perceberam que o pequeno mercado e com demandas fragmentadas não iria suportar altos volumes de produção. Portanto, para sobreviver, os gerentes perceberam que era necessário

gestão. Paradigmas da manufatura Manufatura artesanal Modelo Ford – manufatura em massa Modelo Toyota – manufatura Enxuta Manufatura responsiva – tempo Manufatura Ágil – adaptada as incertezas e mudanças constantes  Customização em massa      Prioridades competitivas         Ambiente Recursos humanos Tecnologia Qualidade Flexibilidade Custos Tempo Considerar-se nas decisões estratégicas: Impactos Ambientais: externalidades positivas e negativas – Responsabilidade…

GLOBALIZAÇÃO O Triunfo da Toyota A gigante japonesa está perto de quebrar uma hegemonia histórica. Segundo projeções do mercado, até o final de 2007 a Toyota será a maior fabricante de automóveis do mundo – é a primeira vez em 100 anos que Ford e General Motors deixam a liderança. O segredo? Uma cultura, nascida há 50 anos, ancorada na busca incessante pela inovação Fatima Magalhaes ENVIE UM E-MAIL Carros montados no terminal de Long Beach, nos EUA: a empresa tem hoje 15%…

O Triunfo da Toyota A gigante japonesa está perto de quebrar uma hegemonia histórica. Segundo projeções do mercado, até o final de 2007 a Toyota será a maior fabricante de automóveis do mundo – é a primeira vez em 100 anos que Ford e General Motors deixam a liderança. O segredo? Uma cultura, nascida há 50 anos, ancorada na busca incessante pela inovação Por Amauri Segalla ENVIE UM E-MAIL A segunda metade do século 20 viu nascer uma grande revolução na indústria mundial. Enquanto o…

RESUMO O objetivo deste trabalho é desenvolver um Plano de Comunicação Empresarial para a TOYOTA que possa garantir a preservação de sua imagem através de uma gestão de comunicação eficiente frente à crise que a organização enfrenta atualmente gerada principalmente pelo problema no recall de cerca de nove milhões de unidades. A situação foi agravada pela demora da empresa em admitir que existia uma irregularidade em seus produtos, e em informar aos seus consumidores o problema de falha nos

fornecedores e clientes neste gerenciamento e muitas vezes os fornecedores do fornecedor e os clientes do cliente. Conforme descrito por Novaes (2001, pág. 48) “as empresas da cadeia de suprimentos passaram a tratar a questão logística de forma estratégica”. Esta nova visão é de suma importância, principalmente em empresas que horizontalizaram seus processos, ou seja, focalizaram-se em suas atividades essenciais e passaram a contar com parceiros especialistas em seus negócios. (PIRES,…