Tipo De Container

Transporte por Tipo de Modal Modal – É o deslocamento de carga através de um único meio de transporte, onde cada transportador emite seu próprio documento de transporte. Inter-modal – É o deslocamento de carga através de vários meios de transporte, em que um único transportador organiza todo o transporte desde o ponto de origem, via um ou mais pontos de interligação, até o ponto ou porto final. Dependendo de como a responsabilidade pelo transporte total foi dividido a diferentes tipos de…

Protocolo de Quioto, além de os estudos de forma de seqüestro de CO2 a preços mais baixos. Outro fator é a dificuldade e elevados custos que a tecnologia de transporte de carga congelada e resfriada utilizada atualmente, denominada genericamente de container reefer, levou comunidade ligada a logística a buscar alternativas que minimizassem custos e maximizassem lucros. O mercado de congelados e refrigerados tem crescido drasticamente, principalmente em mercados emergentes tais como o…

de materiais de forma geral ou, alguns, para movimentação específica de alguns tipos de produtos. Não é função de um administrador de empresas conhecer e dominar as técnicas de movimentação dos materiais, mas é conveniente que no mínimo sejam conhecidos os recursos. Transportadores – são meios de transporte contínuos, que permitem levar produtos de uma área a outra de maneira econômica. Todos nós utilizamos um certo tipo de transportador quando utilizamos uma escada rolante, por exemplo.…

Simples… • Nós usamos javax.swing.JOptionPane – Não é muito OO! – Nem muito poderoso... Elementos de uma GUI • componentes: Elementos desenhados na tela. Exemplos: botão, textbox, label, etc. • containers: elementos que servem como agrupadores lógicos para componentes. Exemplo: Panel. • Containers de alto nível: cidadãos de primeira classe, que efetivamente ocupam um espaço no desktop. Exemplos: Frame, DialogBox. GUI em Java: AWT e Swing • Idéia inicial da Sun:…

ou pelo menos conhece algum tipo de equipamento que possa fazer parte desse segmento. As casas de contêiner é uma tendência dentro de outra tendência, ou seja, é só mais uma opção de construção sustentável dentro das diversas disponíveis no mercado que vem chegando ao nosso país. Casas em caixas de metal reaproveitadas, mas sem perder a beleza, conforto e um design arrojado. Além de sua estrutura ter como base um material reaproveitado, seu projeto visa diversos tipos de economia…

EMBALAGEM Contrato Internacional: Embalagem – Peso – WPM – Container Carga Geral: Caixas – Sacos – Cartões – Fardos – Tambores – Container Grãos in Natura: Granel – Sacos – Fardos – Container Farelos: Granel – Baixa/Alta Proteína – Sacos – Pellets – Container Máquinas: Unitárias – Container Veículos: Roll on/off – Container Líquidos: Tambores – Container Tanque – Canalizados – Container Gasosos: Container Tanque – Canalizados – Container 3 DICAS DE ARMAZENAGEM Carga Geral:…

O QUE É CONTAINER REEFER? O QUE É CONTAINER REEFER? São câmaras frigoríficas móveis. Estes " Containers " tem equipamentos de refrigeração individual versátil, podendo operar em 220, 380 e 440V. Os mesmos tem controle de temperatura e a variação de operação fica entre (-) 30 à (+) 30ºC. fonte: http://container_reefer.vilabol.uol.com.br/index.html MANUAL DO EQUIPAMENTO REFRIGERADO (BÁSICO) 1. Descrição do Container 2. Utilização 3. O que é necessário antes da instalação 4.…

porcentagem que a atividade marítima representa nas relações comerciais internacionais? 5. Quais dez nações são detentoras das maiores frotas navais mercantes do mundo? 6. Quais as três nações maiores fabricantes de navios do mundo? Qual tipo de navio essas nações mais fabricam? 7. Qual nação apresenta a indústria naval mais eficiente e avançada do mundo? 8. Defina Offshore? Qual o papel desse ramo na construção naval brasileira? 9. Quais dois fatores…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO..... 03 2 TRANSPORTE MARÍTIMO 04 2.1 TIPOS DE NAVIOS 05 2.2 AS VANTAGENS 07 2.3 AS DESVANTAGENS 07 2.4 MODAL AQUAVIÁRIO 08 2.5 TIPOS DE CONTAINERS 10 2.6 PALLETS............................................................................................................................................11 3 TRANSPORTE MARÍTIMO DE LONGO CURSO 13 3.1 O MERCADO INTERNACIONAL 14 3.2 A REGULAÇÃO INTERNACIONAL 15 4 UNITIZAÇÃO.. 16 4.1 CONSERTO DE CARGAS 17 5…

SELEÇÃO DE VARIÁVEIS PARA MEDIR A CAPACIDADE DE UM TERMINAL DE CONTAINER Leonardo Ramos Rios lrrios@hotmail.com Pesquisador do Núcleo de Estudos em Gestão de Operações Portuárias Acadêmico do Curso de Administração da Fundação Universidade Federal do Rio Grande Prof. Dr. Antônio Carlos Gastaud Maçada acgmacada@adm.ufrgs.br Coordenador do Núcleo de Estudos em Gestão de Operações Portuárias Professor do Curso de Administração da Fundação Universidade Federal do Rio Grande Núcleo…