Sistemas De Freios

uma força para trás, devido a essa força de atrito estático é possível você se deslocar para frente. O mesmo acontece entre um pneu de um carro e o asfalto (aderência). Basicamente o que faz o carro parar quando se aplica pressão sobre o pedal de freio é o atrito entre o pneu e a superfície de rolagem. Quando em uma frenagem a roda trava, ou seja para de rodar, aquele ponto do pneu que está em contato com o piso passa a ter movimento em relação ao solo, diminuindo assim o coeficiente de…

1 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 1.1 SISTEMAS DE FRENAGEM E ITENS DE SEGURANÇA ENVOLVIDOS A descoberta da roda é até hoje uma das mais importantes invenções da humanidade. Porém, quando passou a ser utilizada em veículos, tornou-se necessário o desenvolvimento de um sistema que controlasse a velocidade, parasse o veículo e mantivesse-o parado quando desejado (FIGUEIREDO, 2011). Nas rodas de madeira com guarnições de ferro, o freio de sapata era pressionado contra a superfície metálica da…

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA DEPARTAMENTO DE PROJETO MECÂNICO APOSTILA FREIOS e EMBRAGENS POR ATRITO Autor: Prof.Dr. Auteliano Antunes dos Santos Junior Esta apostila é parte integrante das notas de aulas da disciplina Elementos de Máquinas II, do curso de graduação da FEM/UNICAMP. Trata-se de um resumo para que os alunos possuam um material de consulta com as informações mínimas necessárias para o entendimento dos conceitos e da…

CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA DISCIPLINA PROJETO FINAL II DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO CURITIBA 2010 DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA Monografia apresentada à disciplina Projeto Final II, do Curso de Engenharia Industrial Mecânica da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campus Curitiba, como requisito parcial para aprovação. Orientador: Prof

FRENAGEM Desempenho na frenagem. 1. Introdução: Engenharia da Mobilidade ↔ Engenharia de freios Impacto no meio ambiente na: utilização, manutenção, fabricação, etc. Custos de fabricação Custos de manutenção Etc. Normas Leis Requisitos Aspectos econômicos Aspectos legais Aspectos ambientais ENGENHARIA DA FRENAGEM Aspectos Sociais Aspectos Técnicos Acidentes: Morbidade, mutilação, custos hospitalares . Custos de Seguros. Ruído. Poluição Etc. Campo de

cumprimento do teste prático. 2.1.1. Da construção 1) Os grupos deverão constituir de no máximo 5 alunos. 2) O carrinho deverá conter os seguintes itens obrigatórios: chassi; roda de plástico ou borracha; luz de freio; buzina (que deve ser ativado juntamente com a luz de freio); direção (volante); carenagem. 3) As dimensões do carrinho não devem ultrapassar: - O tamanho máximo de 1,20 m de comprimento, 0,80 m de largura (contando com os pneus e pontas de eixo); -…

Juntamente com a análise, será exemplificado o desenvolvimento de um sistema de freios, na qual as referências qualitativas do cliente adquiridas através da metodologia, irão orientar ao setor de engenharia a dimensionar um componente que deverá atender aos objetivos. Os resultados positivos representam uma diferenciação mercadológica ao veículo. Palavras-chaves  Produto, Desenvolvimento, Casa da qualidade, Clientes, Sistema de freios. I. Introdução Em 1913, quando Henry Ford…

que são acionadas ao mínimo toque de botão ou alavanca. SISTEMA PNEUMÁTICO • O sistema de freio utilizado em um ônibus é diferente do sistema de um automóvel de passeio, pois, por conta do maior peso que o veículo pode carregar, ele necessita de uma atuação mais eficiente, deste modo não se usa um sistema hidráulico mas sim pneumático. Enquanto um automóvel possui um sistema de freios hidráulico, ou seja, por acionamento com óleo, o freio de um ônibus é pneumático, que utiliza o ar…

M02-01 11 FIGURA M02-02 12 5.Montagem do cabo de Tração da Cabina 13 Componentes 14 6.Montagem Freio Centrífugo de Ação Direta 16 Componentes do Sistema do Freio centrífugo de ação Direta 17 Montagem Freio Centrífugo de Ação Direta 18 Figura M03A - 04/05/06 19 Figura M03A - 02/ 03 20 Figura M03A-07/08/09 22 Montagem Cabos de Aço do freio 23 Figura M03A- 10/11 24 Vista explodida Freio 25 Caixa de Mecanismo do freio de Emergência 26 8.Montagem Cancelas Recuadas 28 Montagem 30 1.Locação …

Sumário 1.Introdução 3 2.Objetivo 3 3.Dados de projeto 3 4.Considerações de projeto 3 5,Molas 4 6.Freios 12 7.Desenhos feitos no Solidworks® 25 8.Anexos 30 9.Bibliografia 32 1.Introdução O automóvel é tido como uma das invenções que mudaram o modo de vida do ser humano, fazendo com que a locomoção fosse facilitada e também mais prática, já que, na época em que foi inventado e fabricado, os meios