Responsabilidade Civil No Transporte Marítimo

Seguros de Responsabilidades, 49 Ramo 51 – Responsabilidade Civil Geral, 49 Grupo 05 – Seguros de Automóvel, 49 Ramo 31 – Automóvel – Casco, 49 Ramo 53 – Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos – RCFV, 50 Ramo 20 – Acidentes Pessoais de Passageiros, 50 Grupo 06 – Seguros de Transportes, 50 Ramo 21 – Transporte Nacional e Ramo 22 – Transporte Internacional, 50 Ramo 54 – Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário – Carga (RCTR-C), 52 Ramo 55 – Seguro de…

no Instituto Brasileiro de Pós-Graduação e Extensão (IBPEX), nas Faculdades Integradas Curitiba, na Faculdade Internacional de Curitiba (Facinter) e na Faculdade Cenecista de Joinville (FCJ). Coletânea de Legislação Brasileira de Direito Marítimo e Portuário São Paulo 2008 Copyright © 2008 EDITORA Yone Silva Pontes ASSISTENTE EDITORIAL Mirella Del Mazza DIAGRAMAÇÃO Nilza Ohe e Tatiana Bisachi REVISÃO Alessandra Alves da Silva e J. Franzin ILUSTRAÇÃO DE…

promulgado o Código Comercial Brasileiro (Lei n° 556, de 25 de junho de 1850) no qual o seguro marítimo foi pela primeira vez estudado e regulado em todos os seus aspectos, estabelecendo direitos e deveres entre as partes contratantes. Nessa época, os seguros terrestres eram operados somente pela Argos Fluminense, fundada em 1845, e atualmente atende por Chubb do Brasil. Somente em 1916 foi promulgado o Código Civil para regulamentação dos seguros terrestres. O Código Comercial…

O que é? O seguro de transportes abrange duas categorias: a de transportes propriamente ditas, contratada pelo vendedor ou pelo comprador da carga e a de responsabilidade civil, contratada pelo transportador. A primeira delas se divide em transportes nacionais (mercado interno) e transportes internacionais (exportação e importação). A segunda categoria, de responsabilidade civil, por sua vez, possui vários tipos de seguros que garantem ao transportador o reembolso de indenizações que ele…

FACULDADE ANHANGUERA DE VALINHOS CURSO DE ADMINISTRAÇÃO MODAIS DE TRANSPORTES Valinhos 2015 AVALIAÇÃO __________________________ Prof.º Nota SUMÁRIO 1. Modais de Transporte 4 2. Aéreo 5 3. Marítimo 9 4. Ferroviário. 11 5. Fluvial 13 6. Rodoviário 14 7. Dificuldades do transporte multimodal........................................ ...17 5. CONCLUSÃO 20 6.…

Transporte Marítimo Modalidades O primeiro aspecto a ser estudado diz respeito às modalidades de utilização do navio, em sua destinação econômica, à figura do navio como bem instrumental do transporte, produtivo e gerador de riquezas dentro do sistema empresarial, e à figura do frete, como remuneração devida ao transportador de cargas. Ainda predomina o sistema de que somente empresa nacional de navegação, autorizada a operar na navegação interior, de cabotagem e de longo curso…

os modais marítimo e aéreo. Estudo de caso: O Porto de Santos e Base Aérea de Santos (Aeroporto Metropolitano da Baixada Santista) São Paulo 2009 FACULDADE DE TECNOLGIA DA ZONA LESTE – FATEC-ZL MARCELO MACEDO CAMPOS A viabilidade de ocorrência da Intermodalidade entre os modais marítimo e aéreo. Estudo de caso: O Porto de Santos e a Base Aérea de Santos (Aeroporto Metropolitano da Baixada Santista) Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte…

Gestão de Terminais e Custo Logístico SÃO PAULO Sumário 1. Produto 3 1.1 Características do Produto. 3 1.2 Classificação fiscal. 5 1.3 Preparação para o transporte. 5 1.4 Relação peso volume: Fator de estiva. 6 2. Modais de transporte e rotas 7 2.1 Rotas e terminais: porto retro-porto, zonas primarias e secundarias. 7 2.2 Regulamentos Internacionais 10 3. Custo da cadeia de suprimento 19 3.1 Análise dos…

NONA CÂMARA CÍVEL APELAÇÃO CÍVEL N.º 0250299-43.2010.8.19.0001 APELANTE: ANA MARIA DA SILVA APELADO (1): BARCAS S A TRANSPORTES MARÍTIMOS APELADO (2): RJ ADMINISTRAÇÃO E PARTICIPAÇÕES S A APELADO (3): AUTO VIAÇÃO 1001 LTDA RELATORA: DES. ODETE KNAACK DE SOUZA DECISÃO MONOCRÁTICA APELAÇÃO CÍVEL. TRANSPORTE RESPONSABILIDADE MARÍTIMO. TRAVESSIA CIVIL. RIO - PAQUETÁ. BARCA QUE APRESENTOU PROBLEMAS TÉCNICOS APÓS OCASIONANDO VIAGEM. O INÍCIO …

mesma caravana, entre diversos camelos. LARRAMENDI (1997, p. 2). Com o Renascimento e a expansão marítima da época do Mercantilismo a cobertura aos riscos ganhou nova importância. Tornaram-se comuns operações chamadas de “Contrato de Dinheiro e Risco Marítimo”, que consistiam num empréstimo dado a um navegador por pessoas ricas e que previam uma cobrança adicional (hoje denominada de prêmio do seguro) no caso de sucesso da viagem e o perdão da dívida se a embarcação e a carga fossem…