Requalificação Ponto De Onibus

Redesenvolvimento urbano, uma proposta para a requalificação de antigas áreas industriais na Mooca e no Ipiranga1 Felipe Asato Araki* Urban redevelopmeent, a proposal for requalification and revitalization of old industrial areas at Mooca and Ipiranga I Trabalho Final de Graduação, apresentado à banca examinadora em 23 de junho de 2009, na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), sob orientação do Prof. Dr. Antonio Gil da Silva Andrade e da Prof. Drª Joana

trens do Metrô viajam mais de quatro milhões e quinhentos mil passageiros. Ao final do mês, podemos dizer que nossos trens transportaram quase meio Brasil, ou mais de 100 milhões de passageiros. Homens, mulheres, idosos, estudantes e crianças, de um ponto a outro da cidade. Esses dados mostram a importância da rede metroviária para uma cidade como São Paulo. Temos consciência da responsabilidade, de nossa missão e dos nossos desafios para melhorar a qualidade de vida dos paulistanos,…

4 3.8 Churrascaria À Salóia 4 3.9 Nova Luminar Churrascaria 4 3.10 Bar e Lanches Cásper Líbero 4 3.11 Bar do Junior 4 3.12 - Bar e restaurante Alvorada 4 3.13 - Lanchonete Mauá Tobias 4 3.14 - Bar Jaú 4 CAPÍTULO 4 – PLANO DE AÇÕES PARA REQUALIFICAÇÃO DOS BARES DA LUZ 4 4.1 Externo 4 4.2 Cracolândia 4 4.3 Interna 4 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 4 ANEXOS 4 Índice de Figuras

Caetano do Sul Teoria da Arquitetura VI Implantado numa fração de terreno da praça Di Thiene, junto à Avenida Goiás, em São Caetano do Sul, o projeto do Centro Digital do Ensino Fundamental do arquiteto José Augusto Aly, ganhador do Prêmio de Requalificação, na categoria Institucional, do IAB- SP em 2008 deu vida nova à área. A edificação tornou atrativa a praça, antes subutilizada, e se tornou um marco arquitetônico ao longo da avenida. A ideia do projeto partiu do próprio…

SUMÁRIO 2. TRANSPORTE URBANO EM GOIÂNIA 4 2.1 Transporte Coletivo (ônibus) 4 2.2 Táxis 10 2.3 Importantes Rodovias 10 2.4 Aeroporto 11 2.5 Transporte Rodoviário Intermunicipal 12 2.6 Automóveis 13 2.7 Motos 14 2.8 Ciclovias 15 2.9 Vias de Transito Rápido 15 3.0 Promessas de Implantação de outras modalidades de transporte público 16 3.1 Metrô 16 3.2 VLT x BRT 16 3.2.1 VLT........................... 17 3.2.2 BRT......................... 20 4. CONCLUSÃO 22 5. BIBLIOGRAFIA 23 ANEXO –…

Roberta Paiva Cavalcante.- João Pessoa, 2009. 187f. Orientador: Edson Leite Ribeiro Co-orientador: José Augusto R. da Silva Dissertação (Mestrado) – UFPB/CT 1. Engenharia Urbana. 2. Revitalização – Centro Histórico – João Pessoa(PB). 3. Requalificação –Centro Histórico – João Pessoa(PB). 4. Projeto de Revitalização – Varadouro – Porto do Capim – João Pessoa(PB). Intervenções de Recuperação no Centro Histórico de João Pessoa: Bairro do Varadouro Roberta Paiva Cavalcante …

por meio de Estudos de Impacto Ambiental - EIA, conforme as características da intervenção pretendida. O EIA-RIMA além das finalidades legais, deve orientar o desenvolvimento da proposta de intervenção, cujos resultados deverão concorrer para a requalificação urbana e qualificação ambiental da área. Distintamente de outros processos de licenciamento ambiental, no presente caso, o empreendimento – Projeto Urbanístico Específico – PUE e Plano de Urbanização das ZEIS-3, não estão concluídos…

ruas da capital pernambucana. Para quem utiliza o transporte público, no entanto, as dificuldades são ainda maiores. Segundo informações do Grande Recife Consórcio de Transportes, órgão que coordena a mobilidade urbana, 500 mil passageiros utilizam ônibus e metrô como meio de transporte na RMR por ano. A rede de transporte público do Recife, o SEI (Sistema Estrutural Integrado), era composta por 13 terminais integrados até 2011 e, de acordo com o governo do estado, tinha capacidade…

município é dividido em rodoviário e aéreo. Por automóvel, suas principais rodovias são a BR-060, BR-163 e BR-262, além das estaduais. A cidade ainda conta com o Terminal Rodoviário de Campo Grande, ao qual operam 20 empresas que dispõem de linhas de ônibus rodoviário para várias partes do Brasil. O Aeroporto Internacional de Campo Grande é o maior do estado, possuindo duas pistas de 2600m, uma área de embarque de 6 mil m², 5 empresas de transporte e distante 6 km do Centro.…

A área portuária do complexo e dividido em dois pontos o porto externo e o porto interno. O porto externo (Figura 07) localiza-se após os arrecifes de corais e apresenta sua estrutura na forma de “L” Ele possui alguns pontos importantes, tais como: o Cais de Múltiplos Usos(CMU), onde são descarregados os mais variados Granéis Líquidos (PGL 1): o píer de Graneis Líquidos e Gases(PGL), onde são líquidos e gases são passados de uma embarcação para outra e para o porto interno através de tubulações