Projeto Motor Combustão Interna

Motor Sustentável Introdução Os veículos automotivos sempre foram vistos como um dos principais poluentes mundiais, afinal, foram eles que disseminaram o uso do petróleo, fazendo deste material a principal fonte de energia combustível no mundo. Segundo o Engenheiro José Tadeu Braz, no artigo Emissão de gases poluentes/ curvas, “os veículos a gasolina ou álcool, e os outros a diesel; diferenciam-se uns dos outros pela robustez, isto é, pelas relações de compressão, sistema de…

FINAL : As diferenças básicas entre Motores e Geradores, são as seguintes: Nos motores, a eletricidade que vêm pelos fios / cabos é transformada em magnetismo pelas bobinas, e este magnetismo é transformado em energia mecânica (rotação do eixo do motor). Nos geradores, o que ocorre é o inverso, ou seja, a energia mecânica é transformada em eletricidade. Geralmente os geradores são impulsionados (energia mecânica) por motores à explosão (automóveis), cataventos (geradores eólicos) ou…

Carro à Jato: A Competição Aqui o projeto desenvolvido no 5° semestre de Engenharia Mecatrônica da UNIP (Campus Marquês) em 2010. Neste semestre, nosso Coordenador, o Professor Morilla criou a competição "Carro à Jato" que fez com que os grupos desenvolvessem veículos movidos à jato de ar comprimido para uma disputa. O bjetivo era percorrer a maior distância da pista de provas montada no pátio da Universidade utilizando o ar comprimido armazenado em garrafas PETs comuns de refrigerante…

Desenvolvimento teórico de propulsão à jato ! Propulsão a jato é o nome dado à força expelida por um motor através de um jato intenso de algum fluido, gerando impulso. Essa reação foi um dos avanços possibilitados pela aplicação da Terceira Lei de Newton. A Terceira Lei de Newton ou Princípio de Ação e Reação diz que toda força é resultado da interação física de dois corpos distintos, ou mesmo partes distintas de um mesmo corpo. Ou seja, quando um corpo A aplica uma força sobre um corpo B

HISTÓRICO 2 INTRODUÇÃO AOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 3 PARTES COMPONENTES 3 a) Bloco 3 b) Cabeçote 4 c) Cárter 4 d) Pistão (êmbolo) 4 e) Biela 5 f) Virabrequim 5 g) Volante 5 h) Válvulas 5 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES ALTERNATIVOS QUANTO À IGNIÇÃO 6 MIF – MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA OU OTTO 6 MIE – MOTORES DE IGNIÇÃO ESPONTÂNEA OU DIESEL 6 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES QUANTO AO NÚMERO DE TEMPOS OU CICLO DE OPERAÇÃO 7 MOTORES ALTERNATIVOS A QUATRO TEMPOS (4T) FAÍSCA E DIESEL 7 MOTORES…

Universidade Paulista - UNIP Faculdade de Engenharia ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS - APS MAIO – 2013 São Paulo – SP PROJETO CARRINHO MOVIDO À AR COMPRIMIDO Trabalho a ser apresentado na disciplina de Atividades Práticas Supervisionadas Curso de Engenharia ciclo básico 3º semestre de 2013. Profº Umberto Ollita Junior MAIO – 2013 São Paulo – SP Sumário

Projeto Carro à Jato 1. Objetivo do Trabalho 2. INTRODUÇÃO 3. ESTÁGIOS INICIAIS DO DESENVOLVIMENTO 4. TURBOJATO 5. TURBOFAN 6. MOTOR A JATO 7. ETAPAS DE CONSTRUÇÃO DO PROJETO 7.1. NORMAS DE CONSTRUÇÃO 7.2. MATERIAIS UTILIZADOS 7.3. FOTOS DO DESENVOLVIMENTO DO PROJETO 7.4. CALCULOS UTILIZADOS 8. CONCLUSÃO 9. BIBLIOGRAFIA 1. OBJETIVO DO TRABALHO Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista…

SUPERVISIONADAS - APS PROJETO CARRINHO MOVIDO À AR COMPRIMIDO Trabalho a ser apresentado na disciplina de Atividades Práticas Supervisionadas Curso de Engenharia ciclo básico 1º semestre de 2014. 1. OBJETIVO DO TRABALHO Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 1,0 kg, por uma pista de 2 metros de largura, com 15 metros de comprimento em linha reta (mínimo 5 metros) 2.…

MOTORES E REDUTORES Carlos Henrique F. O. Prado (127710-3) Elementos de Máquina – ELM1M3 Itapetininga, 12 de novembro de 2013 Conteúdo Motores são parte indispensável do mundo em que vivemos, grande parte das facilidades hoje alcançadas derivam do desenvolvimento e da aplicação de motores nos mais variados campos que possamos imaginar, tais como transporte naval, terrestre e aéreo, produção industrial ou mesmo voltados ao nosso dia a dia. Portanto, dada a grande…

relacionados ao uso de veículos elétricos de circulação rodoviária, assim como a viabilidade comercial e de mercado das soluções que hoje já são realidade e quais seriam os impactos no meio ambiente. A comparação com veículos movidos por motores de combustão interna é o principal indicador na demonstração de vantagens ambientais dos veículos elétricos, onde exploraremos a viabilidade, eficiência, possibilidade de expansão da mobilidade urbana e principalmente os problemas ambientais…